Moderatoren: Routinier, Escartin, DK4987, Steini, jonas, Davinho
Meine Erfahrung sagt mir, dass es da keinen Unterschied gibt ==> also auch hier mit gleichbleibender Geschwindigkeit fahren.Tim M. hat geschrieben:Nein, die böse böse Simulation kommt mir nicht ins Haus
Danke an die Helfer, werde es nachher mal versuchen. Klingt auf jeden Fall besser, als meine bisherige Taktik. Gibt es auch für hügelige Zeitfahren einen Leitfaden? ISt es besser, die Hügel mit viel Kraft zu fahren und dafür in den Abfahrten ein wenig zu erholen oder soll man lieber Dampf machen, wenn es bergab geht?
Man kanns nicht ändern, hier bleibt dir aber immer noch die Option, diesen Prolog als Einzelrennen anzutesten - was ja nicht lange dauert.cancellara1991 hat geschrieben:kann man eigentlich bei einem Prolog die Startliste verändern?
Bei mir startet fast immer Cancellara als erstes. So kann ich mit den anderen Fahrern gar nicht mit dem Einsatzbalken ausprobieren.
Vielen Dank
Echt? Das ist mir ja total neu, ist mir noch nie aufgefallen, aber sehr gut zuwissenlachi hat geschrieben:Unten in der Kalenderleiste gibt es unterschiedliche Symbole. Eine Uhr oder mehrere Uhren. Aber das sieht man ja erst, wenn man sich schon angemeldet hat.
muss ich im Kalender nochmal paar Wochen zurück blättern obs wirklicht so ist 
Das gibt es schon. Ich spiele auch mit einem Conti-Team und hatte bis jetzt zwei TTT. Bei Tour of Qatar und Settimana Coppi e Bartali (oder so ähnlich)lachi hat geschrieben:Ich weiss, dass es Symbole dafür gibt, denn ich habe sie im Verzeichnis gesehen. Ausserdem war es im letztjährigen RSM so, darum nehme ich an, dass es jetzt auch wieder so ist. Da ich aber mit einem Conti-Team spiele, ist mir noch kein TTT begegnet.
. 
