[2007] Taktik: Berg

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obbiwahn
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Beitrag: # 453197Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 12:33

eeyor hat geschrieben:ich werde in nächster zeit mal einen machen, falls es dich so interessiert...sonst probier es doch einfach aus...es kostet dich 10min deines lebens
Bei mir klappt es nicht, und ich spiele ebenfalls auf "mittel"!

Meine Erfahrung ==> deutlich mehr als 10 Minuten ==> ca. 10 Saisons mit verschiedenen Teams
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TOM Booonen
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Beitrag: # 453199Beitrag TOM Booonen
27.7.2007 - 12:35

Jetzt lasst ihn doch in Ruhe ,ey.

Er spielt das Spiel ,wie er es gelernt hat und wahrscheinlich auch recht erfolgreich.

Er probiert halt vieles aus , was ihr nicht könnt.
Und nur weil du Obbiwahn es nicht schafft so zu fahren wie er es beschreibt, muss das nicht heissen , dass es nicht geht.
Reifezeit-Erfolge:

(Tour de France)
1 Etappensieg 2017
2 Tage Maillot Jaune
1 Tag Maillot Vert
1 Tag Maillot à Pois

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obbiwahn
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Beitrag: # 453201Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 12:37

TOM Booonen hat geschrieben:Jetzt lasst ihn doch in Ruhe ,ey.

Er spielt das Spiel ,wie er es gelernt hat und wahrscheinlich auch recht erfolgreich.

Er probiert halt vieles aus , was ihr nicht könnt.
Und nur weil du Obbiwahn es nicht schafft so zu fahren wie er es beschreibt, muss das nicht heissen , dass es nicht geht.
So wie er es beschrieben hat MIT DER AUSSAGE, er gewinnt so alle Rennen, ist schlichtweg nicht möglich ... nur mit einer unrealistischen DB

PS: Ich werde nie aufhören zu diskutieren ... gerade nicht, wenn ich mich in einem dafür geschaffenen Forum befinde.
Zuletzt geändert von obbiwahn am 27.7.2007 - 12:38, insgesamt 1-mal geändert.
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eeyor
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Beitrag: # 453202Beitrag eeyor
27.7.2007 - 12:38

ich meinte auch, dass dich ein versuch 10 min kosten würde...:)

schade, bei mir funzt es...es kommt natürlich auf den anstieg an...also am aubisque funktioniert es zum Beispiel besser als am Plateau...naja wie bist du denn vorher gefahren? also anfahren durch team? oder einfach nur angreifen, mit wem hast du gespielt?

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obbiwahn
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Beitrag: # 453207Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 12:42

eeyor hat geschrieben:ich meinte auch, dass dich ein versuch 10 min kosten würde...:)

schade, bei mir funzt es...es kommt natürlich auf den anstieg an...also am aubisque funktioniert es zum Beispiel besser als am Plateau...naja wie bist du denn vorher gefahren? also anfahren durch team? oder einfach nur angreifen, mit wem hast du gespielt?
Gespielt habe ich mit allen Teams, die mindestens einen guten Bergfahrer haben.

Ich mache es auf verschiedene weisen, je nach Situation. Ich konnte schon viele Erfolge feiern, aber doch mehr 2. und 3. Plätze - was allerdings meist auch nicht schlecht war. Mit deiner Methode (die hier schon am Anfang des Threads jemand beschrieb) habe ich es auch versucht. Klappt bei mir bei einem von 5 Fällen ... dass ich dadurch eine TOP3 Platzierung hole. Ein Sieggarant ist es definitiv nicht.
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PS
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Beitrag: # 453229Beitrag PS
27.7.2007 - 13:06

Jeder spielt es so wie er es gut findet oder gewinnt. :evil:

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obbiwahn
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Beitrag: # 453237Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 13:18

PS hat geschrieben:Jeder spielt es so wie er es gut findet oder gewinnt. :evil:
Wenn ich aber der Meinung bin, das eine getätigte Aussage nicht stimmen dürfte, darf ich zukünftig nix mehr sagen?

Wenn er so jede Bergankunft gewinnt, ist das erstmal eine Aussage, ich bezweifele diese und tu dies kund ==> der Beginn einer Diskussion ...
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Heidic
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Beitrag: # 453288Beitrag Heidic
27.7.2007 - 15:01

so nun würde ich gerne nochmal nachfragen ob meine Strategie eine vernünftige ist für die Bergetappen, ich denke das Team spielt hierbei keine Rolle...ich möchte nur ein Allheilmittel, bei manchen wird es besser klappen als bei anderen....

Ich nehme eine Etappe bei der es mind. 3 Anstiege gibt.
Folgende Strategie würde ich wählen.
Ich lasse meinen Kapitän von 2 Fahrern beschützen oder entsprechend den Träger des Gelben Trikots.
So nun kommt der erste Berg, da versuche ich in der Regel mich im vorderen Feld zu plazieren, aber keine Führung zu übernehmen. Ich achte nur mit meinen Topfahrern darauf das keine der Favouriten einen Ausreissversuch startet.
Wäre es hier besser bereits mit KF zu fahren oder reicht Position halten mit einem höheren Einsatz, sodass ich nicht aus dem Feld falle mit meinen Fahrern?
Ich hoffe so komme ich sicher über den ersten Anstieg. Die Abfahrt lasse ich dann alle meine Fahrer mit Punkt und 99% den berg runterbrettern...
besteht ggf. die Gefahr das sich mein Team auseinanderreisst, ist es sinnvoll hier lieber mit dem team zu fahren, oder schon versuchen das Maximum auszureitzen, denn ich möchte ja möglichst viele Fahrer zum nächsten Berg nehmen.
Am zweiten Anstieg gehe ich dann bereits mit meinen Helfern in kurze Führung, um die 80%, die ersten lassen dann abreißen, der Kapitän lassen ich mit Halten 80% dahinter fahren (soll man noch beschützen, ist ja eigentlich nicht mehr möglich)
dann hoffe ich das keiner der Favouriten anzieht, um über den Berg zu kommen, dann wiueder Abfahrt...
Der letzte Berg sollte der entscheidende werden... wenn meine Edelhelfer noch Power haben gehe ich wieder auf KF mit dann 90%, den Kapitän mit 90% halten dahinter...klar, attacken der Spitzenfahrer gehe ich mit, aber ich denke man kann so gut in der E1 Gruppe bleiben, ob ich dann einen Angriff wage sei dahin gestellt, mir ist wichtig, ob ich mit dieser Taktik mir einen gute Ausgangsposition schaffe...

Denn frürher hatte ich immer das Problem, das ich spätestens am letzten berg den Anschluß verliere, meistens verliere ich dann die Nerven und starte Angriffe, aber das ist wohl nicht die richtige Taktik, besser ist es mit dem Team mit erhöhten Einsatz, den Rückstand wieder zuzufahren...

Na ja ich hoffe ich liege mit dieser Startegie nicht schlecht, ein Feedback oder eine Verbesserung wäre super, danke

Heidic

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obbiwahn
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Beitrag: # 453293Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 15:06

Auf garkeinen Fall solltest du alle deine Fahrer mit 99% den Berg runter fahren lassen!

Ansonsten KANN deine Taktik einen Erfolg (gute Platzierung/ wenig Zeitverlust / Sieg) bedeuten - muss sie aber nicht.
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Heidic
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Beitrag: # 453305Beitrag Heidic
27.7.2007 - 15:22

hättest du einen Verbesserungsvorschlag?

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obbiwahn
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Beitrag: # 453354Beitrag obbiwahn
27.7.2007 - 16:53

Heidic hat geschrieben:hättest du einen Verbesserungsvorschlag?
Ich kann dir keine UNI-Anleitung geben. Es ist bei der Tour anders wie bei der Vuelta oder dem Giro oder kleineren Rennen
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eeyor
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Beitrag: # 453358Beitrag eeyor
27.7.2007 - 17:21

PS hat geschrieben:Jeder spielt es so wie er es gut findet oder gewinnt. :evil:
word!

es ist einfach so...ich habe diese taktik jetzt 2 saisons durch bei jeder bergetappe diese taktik gefahren und sie dadurch auch weiter und weiter verbessert :)
es ist halt wie im echten leben so...der eine kommt mit der taktik klar, der andere mit einer anderen...wenn jemand eine taktik gefällt, dann wird er sie auch besser spielen, als jemand, dem sie garnicht gefällt...es gibt leute, die einfach eher auf angriff stehen und leute die eher abwarten...ich für meinen teil komme mit dieser taktik gut klar, du vielleicht mit einer ganz anderen...

WH96
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Beitrag: # 453366Beitrag WH96
27.7.2007 - 17:36

kannst du mal eins oder zwei wiederholungen hochladen?
ich komme damit nicht klar aber merke, dass man schon erfolg damit haben kann.

eeyor
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Beitrag: # 453410Beitrag eeyor
27.7.2007 - 18:58

ich werde die nächsten tage wenn ich zeit habe ( Samstag und Sonntag ) zwei 12 stunden schichten...:( was hochladen bzw überhaupt mal eine machen :)

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Godkiller
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Beitrag: # 453578Beitrag Godkiller
27.7.2007 - 23:33

@eeyor: Ich halte deine Taktik (obwohl ich sie nicht getestet habe) für nicht wirklich brauchbar...sry
Sicherlich kann man mit guter Tagesform auch so mal die Konkurenz abfertigen. Aber auf Dauer gesehen sollte man so nicht oft erfolgreich sein. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass sich jeder Fahrer anders fährt. Mit Simoni habe ich mich mitlerweile ziemlich gut eingefahren. Fahre ich allerdings mal mit Vino, muss ich leider feststellen, dass ich mit dem schlechter zurecht komme. Vielleicht ist es auch einfach eine Frage der Eingespieltheit. Ich fahre jedenfalls an den Bergen mal komplett anders wie du.

Simoni gewinnt die 3 Zinnen

Gruss GK

eeyor
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Beitrag: # 453660Beitrag eeyor
28.7.2007 - 10:10

da kann ich dir nur zustimmen. Jeder fahrer erwartet eine etwas andere behandlung, vor allem was das "angreifen" angeht. Leute mit hoher ACC sind natürlich viel besser wenn man angreifen möchte und leute wie klöden und zu seiner zeit auch ullrich sind halt eher die konstanten treter und so ist es auch im spiel...astana ist ansich schon recht komisch zu spielen, da sie über 3 klassmentfahrer verfügen, von denen alle 3 in der lage sind eine große rundfahrt zu gewinnen...naja...werde mich heute oder morgen mal dransetzen und versuchen nen replay aufzunehmen

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Rene75
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Beitrag: # 453671Beitrag Rene75
28.7.2007 - 10:49

mit welchen Grafikeinstellungen fährst du? Sieht toll aus :)

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FothenStar
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Beitrag: # 453740Beitrag FothenStar
28.7.2007 - 13:49

Simoni gewinnt die 3 Zinnen
was für einen Player braucht man dafür?

WH96
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Beitrag: # 453742Beitrag WH96
28.7.2007 - 13:53

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Wilde Horde
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Beitrag: # 453749Beitrag Wilde Horde
28.7.2007 - 14:07

Giro Etappe mit Saunier Duval zu den 3 Zinnen.
Schwierigkeit: Mittel
einzelne Etappe, kein kompletter Giro oder eine Karriere.

Habe immer auf lange Führung gehalten, Einsatz zwischen 75% und zum Ende hin 90%-99%. Der Sieg war möglich ohne einen einzigen ANgriff.

http://www.loaditup.de/106667-replay.html

eeyor
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Beitrag: # 453758Beitrag eeyor
28.7.2007 - 14:37

hehe :) ich sags ja

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