Die Sattlerei

Sehr geehrte Damen und Herren,

wir sind darauf aufmerksam gemacht worden, dass Sie auf Ihrer Website
www.cyclingmanager.de einen Forumsbeitrag mit dem Thema "SONY - PUMA: von
Haudegen, Kampfschweinen und Talenten" veröffentlichen. In diesem
Forumsbeitrag, der von Ihrem Mitglied "kletterMAX" erstellt wurde, wird eine
Erklärung unter dem Titel "Deutsch-Japanisches-Doppel im Radsport"
abgegeben, die den Anschein einer Pressemitteilung aufweist. In dieser
Erklärung wird Sony als Unternehmen mehrmals in Verbindung mit PUMA und dem
Radsport genannt und der Geschäftsführer der Sony Deutschland GmbH, Herr
Jürgen Samuel, zitiert, wie Sie dem beigefügten Auszug des entsprechenden
Forumsbeitrages entnehmen können.

Deutsch-Japanisches-Doppel im Radsport

Die GS I ist um eine schillernde Mannschaft reicher. Am kommenden Freitag
wird sich im Coloneum das jüngste Team des internationalen Radsports
vorstellen: der japanische Elektronikgigant SONY und das Herzogenauracher
Sportartikelunternehmen PUMA gehen eine sportliche Ehe als viertes deutsches
Radsportteam in der Weltgruppe ein. SONY Geschäftsführer Jürgen Samuel
verkündete auf einer vielbeachteten Pressekonferenz am gestrigen Montag den
millionenschweren Einstieg in das Radpsortgeschäft.

Etwas verwunderlich erscheint es schon, dass SONY und PUMA offensichtlich so
schnell auf das Aus von ALESSIO (wir berichteten in unserer Sonntagsausgabe)
reagierten. Samuel wies alle Spekulationen von sich: "Wie alle
Marketingaktivitäten unseres Konzerns ist auch dieser Schritt eine wohl
überlegte Aktion. Gemeinsam mit unserem Partner PUMA haben wir dies seit
zwei Jahren akribisch vorbereitet. Der Zeitpunkt des Rückzugs von ALESSIO
ist reiner Zufall."

Nun darf natürlich bis Freitag kräftig spekuliert werden. Wird SONY-PUMA
evtl. doch große Teile des ALESSIO-Kaders beschäftigen? Wer wird Sportlicher
Leiter der Equipe, die unter deutscher Flagge an den Start gehen wird
(Samuel: "Das Engagement geschieht auf ausdrücklichen Wunsch unseres
japanischen Mutterkonzerns. Wegen der Nähe zu PUMA wurde aber natürlich aus
strategischen Gründen der Sitz nach Köln verlegt.)

In Insiderkreisen gilt es als fast sicher, dass zumindest ein renommierter
Fahrer der scheidenden italienischen Equipe übernommen wird. Sogar
Spekulationen um Jan Ullrich, der im kommenden Jahr sein Comeback starten
wird, wurden laut. Angesichts der Finanzpower von SONY wäre ein Engagement
des Merdingers gemeinsam mit seinem sportlichen Mentor Rudy Pevenage als
Teamchef keineswegs undenkbar.

Samuel verwies dies Alles ins Reich der Spekulationen und wollte sich zu den
Gerüchten nicht weiter äußern: "Am Freitag wissen Sie mehr." Sicher sei
hingegen, "dass unser Team natürlich auch auf der Straße ein verstärktes
deutsches Gesicht bekommen wird, sonst würde das Engagement in der
hierzulande boomenden Radsportbranche wenig Sinn machen. Sony ist aber ein
Globalplayer und wir daher Fahrer aus vielen Ländern beheimaten."

Die Sony Deutschland GmbH steht nicht in Verbindung zum Radsport und ist
auch keine Kooperation diesbezüglich mit der Firma PUMA eingegangen.
Ebenfalls hat unser Geschäftsführer, Herr Jürgen Samuel, keine derartigen
Erklärungen abgegeben. Diese Mitteilung hat den Anschein einer wahren
Presserklärung, deren Inhalt den tatsächlichen Gegebenheiten nicht
entspricht. Wir müssen Sie daher auffordern, diese Erklärung aus Ihrem Forum
herauszunehmen und in Zukunft derartige Falschmeldungen zu unterlassen.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass weder Sony noch Herr Samuel mit
derartigen Veröffentlichungen einverstanden sein können.

Mit freundlichen Grüßen


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Doreen Pankow

Corporate PR Manager
Corporate Relations
Sony Deutschland GmbH
Hugo-Eckener-Str. 20, D-50829 Köln

Guten Tag Frau Pankow,

selbstverständlich bin ich Ihrer Aufforderung sofort nachgekommen und habe den betreffenden Forumsbeitrag umgehend gelöscht.

Allerdings frage ich mich wirklich, ob Sie glauben, dass irgendein Benutzer meines Forums den Beitrag für bare Münze genommen hätte.
Schließlich sprechen wir von einem Forum zu einem PC-Spiel! Und ich habe das Unterforum für AARs (After Action Reports) gegründet, um der Fantasie und Kreativität meiner Benutzer eine Chance zu geben. Sie müssen sich das folgendermaßen vorstellen: Ein junger Mensch sitzt an seinem Computer und steuert dort ein Radsport-Team durch einige Rundfahrten. Anschließend verpackt er die Ereignisse der einzelnen Etappen in eine mehr oder weniger schöne Geschichte und stellt diese Geschichte dann bei mir ins Forum. Ich halte das für sehr, sehr kreativitätsfördernd und im Ansatz sogar pädagogisch wertvoll.

Der springende Punkt aber ist, dass jeder Benutzer meines Forums genau weiß, dass es um nicht mehr als ein PC-Spiel und erdachte Geschichten geht.

Wie dem auch sei: Juristisch sind sie natürlich im Recht. Aber Sympathiewerte hat Ihre Firma bei meinen etwa 2.000 jungen Forumsnutzern dadurch sicherlich nicht gewonnen.

Mit freundlichen Grüßen

Robert Rönsch - Webmaster www.cyclingmanager.de

Artifex hat geschrieben:Der Hammer!

Hätte nie gedacht, dass sowas mal passieren würde. Ich schließe mich meinen Vorrednern an? Wie kommen die eigentlich auf die Seite? Bei google findet man den Link hierher auch nicht!

Jose Rujano(Doubleyou) hat geschrieben:lol Frau Pankov...dat gibbet ja net!

Meint ihr, das mal Walter Goodefrot hier anruft und will, dass man die Telekom AARs löscht, weil er sie für Falschmeldungen hält?

Gonza Gonzalez hat geschrieben:

Jose Rujano(Doubleyou) hat geschrieben:lol Frau Pankov...dat gibbet ja net!

Meint ihr, das mal Walter Goodefrot hier anruft und will, dass man die Telekom AARs löscht, weil er sie für Falschmeldungen hält?

Ich wüsste nicht wie er hier anrufen sollte!