Die Sattlerei

Hi Leute,
wollt mal fragen ob ihr wisst was passiert wenn man Pleite ist.
Also Kredite schon genommen hat.
Ist die Karriere dann zuende???

Melo15 hat geschrieben:Hi Leute,
wollt mal fragen ob ihr wisst was passiert wenn man Pleite ist.
Also Kredite schon genommen hat.
Ist die Karriere dann zuende???

das weiß ich, denn ich war schon zweimal pleite
also bei dem originalspiel ohne ne andere db is das so, dass man weiter machen kann(aba nur durch n bug glaub ich). aba dafür kann man im nächsten jahr nich mewhr die rennen wählen die man fahren will, spondern die sind fest vorgegeben und wenn man ein ziel erreicht wird das nich mehr honoriert .

A_Valverde hat geschrieben:

Melo15 hat geschrieben:Hi Leute,
wollt mal fragen ob ihr wisst was passiert wenn man Pleite ist.
Also Kredite schon genommen hat.
Ist die Karriere dann zuende???

das weiß ich, denn ich war schon zweimal pleite
also bei dem originalspiel ohne ne andere db is das so, dass man weiter machen kann(aba nur durch n bug glaub ich). aba dafür kann man im nächsten jahr nich mewhr die rennen wählen die man fahren will, spondern die sind fest vorgegeben und wenn man ein ziel erreicht wird das nich mehr honoriert .

Ok,danke
Dann muss ich mir mein Geld besser einteilen.

ich hab bei mir ja auch versucht einzuteilen,aba nach zwei jahren stand ich 10.000.000 € !!! im minus

Dann hast du es dir nicht eingeteilt.

lol,naja,vielleicht nich ganz

Ich hätt noch ne frage: kriegt man eigentlich vom Hauptsponsor mehr Geld wenn man in der letzten Saison viel Erfolg hatte?

Ja.

also dazu kann ich nur sagen, dass ich gestern sehr überrascht war. ich hab mit der giant 05 den sprung mit stevens racing in die pro tour geschafft, wurde dann nach der tour mit 3 siegen und ner halben mille im minus gefeuert. obwohl oder gerade weil ich kein anderes team gefunden habe war ich am 1.1.2007 immer noch manager bei stevens, kann meine rennen auswählen, der motivationsbug is "weg" (gilt ja nur im jahr nach der promotion) und alles is super!

Das du nicht gefeuert wirst und kein Game Over Bild erscheint liegt daran das Cya dieses deaktiviert haben. Es ist kein Bug, müsste eigentlich auch allen bekannt sein.

na dann weiß ich es ja jetzt. bisher kam ich noch nicht in diese situation

Stimmt es eigentlich dass man von Jahr zu Jahr weniger Geld vom Hauptsponsor bekommt?
Dann müsste man ja irgendwann gar nichts mehr bekommen?

Stimmt natürlich nicht. Eigentlich solltest du je nach Abschneiden der Saison Geld erhalten. Was wiederum nicht bedeutet das du wenn du bei der Pro Tour auf Rang 9 mehr bekommst als bei Rang 12.

ThunderBlaze hat geschrieben:Eigentlich solltest ...

Richtig.
Uneigentlich ist dem aber nicht so. Die Erfahrung hab' ich selbst gemacht. So richtig hinter das Budgetsystem bin ich noch nicht gestiegen. Ich vermute mal, dass selbiges auch von den Zielen abhängt. Das kann ich aber noch nicht bestätigen. Als ich ohne Ziele spielte, war ich von Jahr zu Jahr erfolgreicher, aber mein Budget verhielt sich umgekehrt proportional zu meinem Erfolg.

Kann da Quickstep-Fan nur zustimmen. Als ich 2 Jahre ohne Ziele gefahren bin habe ich von Jahr zu Jahr weniger bekommen obwohl ich immer TdF und Vuelta gewonnen habe, Giro war ich als 2-4 und dann habe ich noch die meisten "WorldCups" gewonnen

Jetzt schaue ich grad ob ich mit Zielen ne Steigerung habe, allerdings bin ich er nach dem Giro und die neue Plakker kommt ja bald

Danke Jungs.

Hi Radsportfreunde,hätte da mal einzwei Fragen.
Zocke CyM2004 (gibt es übrigens Gründe für RSM 04/05 oder gar 05/06?) und habe Geldprobleme: ohne Patches reduzierten sich die Monatsgehälter nach erfolgreichen Rennen; hab ich wohlwollend als möglichen Bug zur Kenntnis genommen. Mit dem Betapatch 1.4 gefällt mir das Gameplay besser weil realistischer, aber jetzt steigen die monatlichen Gehaltszahlungen bei Erfolgen, um so mehr je wichtiger das Rennen war. Wenn das so weitergeht bin ich spätestens nach ner gewonnenen TdF pleite. Soll das so? Da macht Siegen keinen Spass mehr...

Ja, das war sehr schwierig. Aber das ist scher so gewollt. Am besten ist es, wenn Du gleich zu Beginn der ersten Saison 2-4 Fahrer per Blitztransfer(das ging da noch, ne?) verkaufst und auch am Personal sparst. Ansonsten heißt es: Verträge so früh wie möglich verlängern und möglichst viele Rennprämien gewinnen. Ich konnte damals auch nur Dank des Bugs sowie eines Kredites zum Saisonende hin überleben.

tja Blitztransfer ist mir unbekannt, hätte sonst einige überbezahlte Luschen abgegeben. Und die Rennprämien bekomme ich zwar bei den Einnahmen gutgeschrieben, wird allerdings auch bei den Gehältern aufgeschlagen (obs exakt die Summe ist hab ich nich nachgerechnet). Wie gesagt, je mehr Rennprämien,desto höher das jeweilige Monatsgesamtgehalt. Gewinne ich nichts, steigt es auch nicht. Ist es so, dass ich den Fahrern die Prämien zahle und so faktisch kein Plus mache?

Lohnt es, sich RSM 04/05 oder 05/06 anzuschaffen? Das Planen der Fitnesspeaks ist mir schon genug an Drumherum, und 06/07 wird ja wohl erst in 3-4 Patches wirklich spielbar sein.

Nee, Du kannst da schon Gewinn machen. Also aus welcher Saison ist das denn der RSM? 2003 habe ich ihn mir bei eMule runtergeladen (die danach aber alle brav gekauft). Damals waren Tyler Hamilton und Andrea Tafi noch bei CSC (-Tiscali). Da ging das doch, dass Du über das Verträge-Menü fahrer verkaufen konntest, oder? Du hast zwar nicht den Marktwert bekommen, aber es diente halt zum Stopfen von Haushaltslöchern. Ging aber auch nur in den ersten 2 Monaten oder so.

Ist 2004, mit der Savoluca 2005 DB.Da kann mann Hamilton verpflichten , mit dem Wiesenhofbudget 2500000 aber scheinbar nicht finanzieren aus genannten Gründen. Bin vor dem Giro schon unter ner Mio und sehr erfolgreich gewesen. War der Meinung, 1-2 Topfahrer zu engagieren und dann mit genug Erfolgen durchzukommen. Das Spiel dankt mir die Erfolge aber durch Mehrausgaben. Naja, muss ich wohl so akzeptieren. Schönen Dank trotzdem...