Die Sattlerei

FedericoBahamontes hat geschrieben:durch das herausnehmen der bergankunft ist die gesamte rundfahrt fürn arsch.

das ist so, als würde man bei der tour de france 2011 l’alpe d’huez und das zeitfahren streichen und voeckler zum gesamtsieger erklären

Höhere Gewalt, was sollen die Veranstalter sonst machen? Spikes auf die Räder?

Ich wäre für Flammenwerfer, das wäre mal ein Spektakel...

das war auch nicht als vorwurf an die veranstalter gemeint; denke mal das war einfach pech

ich war wohl einfach nur von der langweiligen gestrigen etappe genervt^^ (zumindest was die gesamtwertung angeht)

Samu Sánchez sorgt in Katalonien für den ersten Saisonsieg von Euskaltel!

Das scheint ein Samstag für die bisher hinter den Erwartung zurück gebliebenen Teams zu sein: Cadel Evans gewinnt beim Critérium International das Zeitfahren und holt den ersten Saisonerfolg für BMC; Jan Barta und Bartosz Huzarski haben für NetApp bei der Settimana Coppi e Bartali in der Gesamtwertung einen Doppelsieg errungen und damit erstmals die Wild-Card für den Giro d'Italia gerechtfertigt.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_74290.htm

Wow, das war aber eine lange Etappe!

Die Fehler bei denen sind doch nix besonderes. Auf den ersten Blick hab ich da direkt drei weitere gefunden.

Penny hat geschrieben:schöne Tour of Qatar bislang! Boonen ist schon richtig stark, wenn der das so durchhält bis zu den Frühjahrsklassikern wird das sein Jahr!

Daniano hat geschrieben:Boonen gewinnt doch seit fast 10 Jahren jedes Jahr mindestens eine Etappe der Katar Rundfahrt. Das sagt absolut nix über seine Saison aus.

ha! wenn man halt keine Ahnung hat...

Rojas hat gestern den Auftakt der Baskenlandrundfahrt gewonnen, Klöden leider schon 5 Minuten verloren! ich bin gespannt ob Tony Martin weiter so rumdümpelt oder mal was zeigt!

Penny hat geschrieben:

Penny hat geschrieben:schöne Tour of Qatar bislang! Boonen ist schon richtig stark, wenn der das so durchhält bis zu den Frühjahrsklassikern wird das sein Jahr!

Daniano hat geschrieben:Boonen gewinnt doch seit fast 10 Jahren jedes Jahr mindestens eine Etappe der Katar Rundfahrt. Das sagt absolut nix über seine Saison aus.

ha! wenn man halt keine Ahnung hat...

nach deiner "logik" hätte boonen dann seit 10 jahren immer die flandern-rundfahrt gewinnen müssen...
und was glück mit ahnung zutun hat...naja...

Timisonfire hat geschrieben:

Penny hat geschrieben:

Penny hat geschrieben:schöne Tour of Qatar bislang! Boonen ist schon richtig stark, wenn der das so durchhält bis zu den Frühjahrsklassikern wird das sein Jahr!

Daniano hat geschrieben:Boonen gewinnt doch seit fast 10 Jahren jedes Jahr mindestens eine Etappe der Katar Rundfahrt. Das sagt absolut nix über seine Saison aus.

ha! wenn man halt keine Ahnung hat...

nach deiner "logik" hätte boonen dann seit 10 jahren immer die flandern-rundfahrt gewinnen müssen...
und was glück mit ahnung zutun hat...naja...

ich bezog mich nicht auf einen blöden Etappensieg sondern auf sein Auftritt vorher bei der Tour de San Luis und dann in Qatar gegen die deutlich bessere Konkurrenz als in den Vorjahren. ausserdem hab ich beide Rennen gesehen und dazu meinen Senf abgegeben. hatte aber keinen Bock die Posts alle hervorzukramen! Daniano hingegen war einfach nur ein weiterer Vertreter der Miesepeterhaltung welche in diesem Forum ja Gang und Gebe ist...

Um die Miesepeterstimmung etwas anzuheizen. Deutschland war in der Vergangenheit in der Nationenwertung immer vorne mit dabei, der 7. Platz von 2010 war das schlechteste Ergebnis der letzten 5 Jahre. Im letzten Jahr gab es die vielen Punkte durch den Deutschen Doppelsieg bei Paris Nizza und der Sieg von Klöden bei der Baskenlandrundfahrt. In diesem Jahr sieht es nicht so gut aus: Klöden wurde nur 18. bei Paris Nizza und gestern hat er schon viel Zeit verloren. Wir befinden uns derzeit auf einem 20. Platz hinter Exoten wie Österreich. Jetzt frage ich mich: Bei welcher Rundfahrt könnten unsere Deutschen Fahrer um den Gesamtsieg mitfahren ? Ich glaube das wird ein sehr sehr schweres Jahr!

Wichtig ist dabei, dass wir nicht von "unseren deutschen Fahrern", sondern von "deutschen Fahrern" sprechen sollten. Besitzansprüche sehe ich nicht.

Ansonsten muss man einfach sehen, welche Deutschen in absehbarer Zeit nicht nur die Fähigkeiten, sondern auch die teamtaktischen Möglichkeiten für dicke Punkte haben. Martin sicher, Degenkolb wahrscheinlich, Greipel innerhalb seiner Grenzen, Kittel wohl von Zeit zu Zeit auch. Voigt und Klöden kommen in die Jahre, andere (Burghardt an erster Stelle, Ciolek womöglich auch) sind als Helfer verpflichtet. Gerdemann und Wegmann haben ihre Limits und werden auch weniger ambitionierte Rennen bestreiten als früher in deutschen oder deutsch dominierten Teams. Dazu kommt ein bisschen Hondo hie, ein bisschen Schumacher da.
Wer fehlt noch? Wagner vielleicht. Dem würde ich einen Punktesprung zutrauen.

Dafür liegen "wir" bei den Siegen auf Rang drei. Zeigt einfach nur wieder, dass Sprinter (von denen fast alle diese Siege geholt wurden) für die UCI Ranliste nahezu unbedeutend sind und "uns" einfach die Rundfahrer fehlen. Eine Phänomen, was nicht wirklich neu ist, letztes Jahr jedoch durch einen sehr starken Klöden und Martin wett gemacht wurde

Bei den GT können Sprinter schon auch noch ordentlich Punkte sammeln, dort läppern sich solche Siege schon noch.

Für die Schweiz ist der Zug Top-10 mit der Cancellara-Verletzung natürlich auch abgefahren, auch wenn man zurzeit noch auf Platz 6 liegt. Wäre schon sehr überraschend wenn da jemand irgendwie in die Bresche springen könnte.

Hat Albasini doch schon super gemacht. Der hat alleine fast 4 Mal so viele Punkte, wie alle Deutschen zusammen.

Für das World Tour Ranking zählen natürlich nur World Tour Teams. Kittel und Degenkolb können so viel gewinnen, wie sie wollen, aber dieses Jahr wird das keinen einzigen Punkt bringen.

Daniano hat geschrieben:Hat Albasini doch schon super gemacht. Der hat alleine fast 4 Mal so viele Punkte, wie alle Deutschen zusammen.

Für das World Tour Ranking zählen natürlich nur World Tour Teams. Kittel und Degenkolb können so viel gewinnen, wie sie wollen, aber dieses Jahr wird das keinen einzigen Punkt bringen.

Was bringt dieses Ranking eigentlich, wenn es so willkürlich gewertet wird?

Cance kommt zur Bayern-Rundfahrt wieder und mit Zaugg habt ihr Schweizer ja auch einen noch in der Hinterhand. Dazu vielleicht Elmiger der im Spätherbst mit vollen Akkus angreifen kann, Tschopp der noch ein paar GT-Etappen gewinnt und schon siehts nicht so schlecht aus.

Relevant natürlich vor allem für die Startplätze für die WM, da bringt der Spätherbst relativ wenig.

Nach der heutigen Etappe der Baskenlandrundfahrt könnte Tony martin diese durch aus gewinnen unduns ein wenig helfen =)

Tony Martin war heute echt richtig stark, hat mich auch erstaunt! gewonnen hat die Etappe Samu Sanchez.

1. S.Sanchez
2. J.Rodriguez
3. Horner
4. Mollema + 12
5. Cunego
6. T.Martin
7. Scarponi
8. Henao
9. Kiserlovski
10. Nordhaug
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Penny hat geschrieben:Tony Martin war heute echt richtig stark, hat mich auch erstaunt! gewonnen hat die Etappe Samu Sanchez.

1. S.Sanchez
2. J.Rodriguez
3. Horner
4. Mollema + 12
5. Cunego
6. T.Martin
7. Scarponi
8. Henao
9. Kiserlovski
10. Nordhaug
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Da würde ich ja fast auf Tony wetten. 12 sek hohlt der doch locker auf 19km Zeitfahren raus.

Der Ibardin morgen ist im letzten Kilometer richtig steil. Da müssen Samu und Purito Zeit auf Tony Martin gutmachen. Das Zeitfahren um Oñati ist zwar anspruchsvoll und kurz, doch sollten die beiden mindestens 30 Sekunden Vorsprung mitbringen.