Pro Tour

[wassertraeger29]

Wie sieht bzw. sah es denn dann bei der Romandie-RF und Tour de Suisse aus? Könnte mir vorstellen, dass bei den Rundfahrten die Organisation noch schwieriger wird, wenn Sponsoren und Fans nicht mitspielen.
Oder gibt es regionale Unterschiede, oder sogar langfristigere Verträge?

[jonas]

Ich denke es nicht. Erstens fehlt nicht nur einfach ein Sponsor sondern eine Lücke von 1 Million Franken müsste geschlossen werden. Ausserdem hat Cancellara P-R schon gewonnen, so hart es tönt, ein Zweiter Sieg wäre nichts aussergewöhnliches mehr.
Der Dopingfall Landis hat in der Schweiz sicher weit mehr kaputt gemacht als alle anderen Fälle zuvor. Vor allem weil Rihs dem Sport den Rücken gekehrt hat. Er hat nicht nur viel investiert sondern vor allem auch mit seinen Kontakten dem Sport sehr viel gebracht.

@Bettini
TdR und TdS haben je einen Organisator, der an sich fest im Sattel sitzt und die nötigen finanziellen Sicherheiten besitzt. Die Romandie wird von einer lokalen Gruppe organisiert, die Tour de Suisse von IMG.

[José Miguel]

Jetzt drehen sie vollkommen ab: http://radsportnews.net/2007/protour2008.shtml

Die von der UCI geplante "ProTour" 2008

22.-27.Januar: Tour Down Under (AUS)
6.April: Flandern-Rundfahrt (BEL)
7.-12.April: Baskenland-Rundfahrt (ESP)
9.April: Gent-Wevelgem (BEL)
20.April: Amstel Gold Race (NED)
29.April - 4.Mai: Tour de Romandie (SUI)
19.-25.Mai: Katalonien-Rundfahrt (ESP)
8.-15.Juni: Dauphiné Libéré (FRA)
14.-22.Juni - Tour de Suisse
22.Juni: Teamzeitfahren in Eindhoven (NED)
2.August: San Sebastian (ESP)
20-27.August: Tour du Benelux
25.August: GP de Plouay (FRA)
29.August - 6.September: Deutschland-Tour
7.September: Hamburg
15.-21.September: Polen-Rundfahrt
5.Oktober: ProTour-Finale (Ort noch offen)

"Weltkalender"
5.-27.Juli: Tour de France
13.August: Straßenrennen Olympia
9.September: EZF Olympia
25.September: EZF Straßen-WM
28.September: Straßenrennen, Straßen-WM

"EuropeTour", u.a.
9.-16.März: Paris-Nizza (FRA)
12.-18 März: Tirreno-Adriatico (ITA)
22.März: Milan-San Remo (ITA)
13.April: Paris-Roubaix (FRA)
23.April: Wallonischer Pfeil
27.April: Lüttich-Bastogne-Lüttich (BEL)
10,Mai- 1.Juni: Giro d'Italia
5.-27.Juli: Tour de France
30.August - 21.September: Spanien-Rundfahrt
12.Oktober: Paris-Tours (FRA))
18.Oktober: Lombardei-Rundfahrt


Wer blickt denn bei einem solchen Kalender noch durch? Damit gibt es dann mehrere und konkurrierende Rennserien, ist das wirklich sinnvoll?

[Flomann]

Wieso mehrere und konkurrierende Rennserein? Die "Europe Tour" gibt es doch schon seit 2005. Gut, im Artikel wird über eine Rennserie der ASO spekuliert...

Ansonsten bleibt abzuwarten, wie die Deutschland Tour mit dem neuen Termin zurecht kommt. Zeitgleich mit der Vuelta werden sich wohl wieder nicht allzu viele ausländische Stars zum Start einfinden. Vielleicht noch diejenigen, die zur WM wollen und ein paar Rennkilometer brauchen.

Nebenbei: das Datum für das olympische Zeitfahren kann doch gar nicht stimmen. Müsste wohl eher 9. August oder sowas sein.

[ThunderBlaze]

Richtig, genauso gibt es die African Tour, die Asia Tour, Oceania Tour und die America Tour: http://www.uciprotour.com/templates/UCI ... uId=MTcyNg

Als Radsport Fan sollte man das aber wissen Jose. Was den neuen Kalender betrifft, find ich recht interessant. Die Pro Tour wird endlich richtig international die nächsten Jahre (Tour down Under bald im TV...genial..) und die beschissene Tour endlich los. Was will man mehr?

Wenns da nicht die Probleme in der Europe Tour gebe. Da die Klassiker alle HC-Kategorien bekommen, die mehrtägigen Rennen denk ich auch, werden wohl andere die vorher schon die Wertung hatten wohl abgestuft. Kann finanziell etwas enger werden die Schraube.

[ETXE]

Ansonsten bleibt abzuwarten, wie die Deutschland Tour mit dem neuen Termin zurecht kommt.
(...)
Nebenbei: das Datum für das olympische Zeitfahren kann doch gar nicht stimmen. Müsste wohl eher 9. August oder sowas sein.

Die Dtour wurde zunächst wegen Olympia so weit nach hinten geschoben. Andererseits ist eine Konkurrenzsituation zur Vuelta durchaus beabsichtigt, wie ja dieses Jahr bereits anklang. Eine Schwarz-Weiß-Front mehr! Weiter möchte ich mich dazu allerdings nicht äußern.

Und mit dem 9. August solltest du auch recht haben.

[José Miguel]

Richtig, genauso gibt es die African Tour, die Asia Tour, Oceania Tour und die America Tour: http://www.uciprotour.com/templates/UCI ... uId=MTcyNg

Als Radsport Fan sollte man das aber wissen Jose.

Naja, ich weiß sehr wohl, dass es die verschiedenen Continentaltours gibt, nur entspricht die obrige EuropeTour nicht mehr der derzeitigen Rennserie und ist eigentlich ein Ausriss aus dem ProTour-Kalender. Interessant wäre, wenn sich bei den Rennen das Starterfeld halb aus Spitzenteams und halb aus den Teams zusammensetzt, die bisher hauptsächlich in der EuropeTour aktiv waren.

[PepsiLight]

Aber was bringt denn dann eine ProTour Lizenz für Teams wie Astana. Nur Geld für ihre Werbung auf den Trikots.
Die haben doch gar keine Klassikerfahrer. Und auf die paar andern Kirmesrennen kann man als reines Rundfahrtteam wohl verzichten.

Am schönsten für mich ist eigentlich die EuropeTour, da sind wirlich alle meine Lieblingsrennen Rennen außer der Ronde dabei.

[smonan22]

Ich hoffe das irgendwo die Rennen der Europe Tour übertragen werden, vielleicht sehen wir dann endlich kleinere Teams bei Rennen wie Paris - Roubaix usw.

[ThunderBlaze]

Die Europe Tour umfasst an die 500 Rennen, und bestimmt noch einiges, glaub nicht das es diese extra vermarketet wird. Bedeutet eher das die Rennveranstaltungen die in der Europe Tour sind sich einzeln vermarkten können. Welche vom alten PT Kalender nun übertragen werden ist denk ich mal Interessenabhängig. In der PT hätte ich noch gerne die Kalifornien Rundfahrt mit drin gehabt. Aber naja. Da hätte man eine spanische Rundfahrt gerne auch verschwinden lassen können.

@Pepsi glaub nicht das die anderen als Kirmesrennen zu bezeichnen sind.

[valverde_a]

wie sieht es dann etl. mit den Übertragungen aus?? Wird Eurosport Rennen wie die Dauphine, L-B-L, Fleche Wallone usw. übertragen oder nicht??? bei der Tour usw. nimm ich etl. schon an, dass sie diese übertragen!!! Aber die neue Pro Tour sieht einmal nicht sehr vielversprechend aus!!! Gut finde ich, dass es endlich mal ein Rennen vor März in der Pro Tour gibt!!! Das find ich wirklich super! Blöd aber nur, dass es danach circa 3 Monate keine Rennen gibt! Da könnte man ja etl. noch was reinstecken, als Ersatz für Paris-Nice und Tirreno!!!

[Ueberflieger]

Ich bin eher über den Termin der D-Tour besorgt. Jetzt eher wettertechnisch begründet, da wir in der Regel in Deutschland von Ende August bis Anfang September ja nicht wirklich von der Sonne verwöhnt werden, und bei einigen Renntagen bin ich ja doch immer gerne dabei.

@valverde a: Warum sollten sie dieses Jahr auf einmal die Übertragung dieser Rennen, wie L-B-L, oder Fleche einstellen?


Mir fällt gerade auf, dass Mailand - San Remo nicht mehr in der Pro-Tour vertreten ist.

[luxembourg]

Ist ja eigentlich total egal, die ganze Geschichte.

Die Tradition der Rennen ist doch entscheidend und steht weit über irgend ner komischen Serie.

Und wenn nächtes Jahr z.B. beim Giro mehr Teams wie Panaria mitfahren und dafür auf Bouygues verzichtet wird, ist das doch ne schöne Sache.

[valverde_a]

@valverde a: Warum sollten sie dieses Jahr auf einmal die Übertragung dieser Rennen, wie L-B-L, oder Fleche einstellen?

Hm.... da Eurosport etl. nur die Rennen der Pro Tour überträgt (Burgos Rundfahrt ausgenommen!!)... deswegen bin ich mir nicht sicher, ob sie nächstes Jahr noch davon berichten werden!! Aber ich HOFFE es mal!!

[Ueberflieger]

Hm.... da Eurosport etl. nur die Rennen der Pro Tour überträgt (Burgos Rundfahrt ausgenommen!!)... deswegen bin ich mir nicht sicher, ob sie nächstes Jahr noch davon berichten werden!! Aber ich HOFFE es mal!!

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, da gerade L-B-L "das älteste" Radrennen in Europa ist. Eine Schande, dass es nächstes Jahr nicht mehr mit zur ProTour gehört, aber dennoch ist das Interesse der belgischen und der meisten europäischen Fans zu hoch, als dass Eurosport es einfach nicht mehr übertragen würde.

[wassertraeger29]

Alle diese Rennen sind sehr viel älter als die ProTour und 99% davon werden die Serie auch um Längen überleben. Eurosport wird die wichtigen Rennen übertragen, egal ob "ProTour" oder nicht.
Das absolut kranke an dem Kalender ist, dass die UCI ein Projekt das eigentlich mal zur Attraktivität des Radsports beitragen sollte nun knallhart durchzuziehen versucht, auch wenn sie genau wissen, dass es spätestens jetzt dem Radsport schadet. Sicherlich ist die UCI nicht die einzige Partei in der Angelegenheit die stur und dumm agiert, aber sie sollte es wenigstens merken wenn sie verloren hat. Ein solch idiotischer Machtkampf ist das letzte was der Radsport brauchen kann.

[ETXE]

Im Grunde genommen ist das doch "back to the roots". Kleinere Teams haben etwas mehr Chancen, sich bei großen Rennen ambitioniert zu präsentieren und weniger stereotype Rennen abzuliefern. Wie schon angesprochen, warum sollte ein wenig erfolgversprechendes französisches Team, weil anders orientiert, beim Giro starten, wenn ein darauf ausgerichtetes italienisches Team dabei sein kann?
Ob international protourmäßig orientiert oder eher italienisch orientiert, den Giro gewinnt doch sowieso ein Italiener, ab und zu von einem nicht-italienischen Spitzenprofi unterbrochen, dem genau dieser Sieg noch in seiner Sammlung fehlt, so verläuft doch der Giro seit langem. Es sieht bei sehr vielen Rennen nicht anders aus. Wo ist das Problem?

Das Problem hieß doch eher ProTour, die ein relativ starres Korsett dargestellt hat. Der Sport ist telegen genug, er muß nicht auch noch durch eine "Superserie" mit Zwangsteilnahmen so verzerrt werden, daß er unansehnlich ist. Wenn viele der großen Klassiker und Monumente nicht mehr zur ProTour gehören, kann das dem Sport eigentlich nur gut tun.

Die Darstellung liegt natürlich bei den Medien, die wieder etwas mehr den Sport fokussieren sollten.

[wassertraeger29]

Das Sytem ist doch absolut undurchsichtig, und die ProTour hatte das Ziel genau in diesem Bereich abhilfe zu schaffen. Zudem machen doch die Wertungen nun überhaupt keinen Sinn mehr, es wird am Jahresende keine aussagekräftige offizielle Rangliste geben. Auch ein Ziel der ProTour.
Also für mich klingt das Ganze nur nach einem weiteren Höhepunkt im idiotischen Machtkampf zwischen UCI und Rennveranstaltern, zum Nachteil des Sports.

[ETXE]

Sehe ich anders! Etwas mehr Chaos wagen, dieses bürokratische Gehample macht doch den Sport kaputt. Dem Boxen haben seine 4 oder 5 internationalen Verbände auch nicht wirklich geschadet

Aber das ist alles Ansichtssache.

[zabelchen]

Ach, was war dem an dem alten System undurchsichtig...

3 große Rundfahrten, 10 Rennen für einen Weltcup, 1 WM...fertig und das ganze Jahr Punkte für jedes Rennen, abhängig von seiner Wertung...Weltrangliste. Die anderen Rennen hatten alle ihren Reiz, sei es durch Mannschaften, sei es durch Tradition, sei es durch das Profil. Mehr braucht der Radsport nicht. Du kannst einen Sport doch nicht atttraktiver machen in dem du ihn kaputt reformierst.

Wie Etxe schon sagte, durch ein starres Korsett der Manschaften leiden doch vor allem gerade die Rennen, die stark von ihren nationalen Fahrern beherrscht wurde.

Nennt mich altmodisch, ich find dieses Korsett "Pro Tour" leider immernoch nicht akzeptabel genug und derzeit zeigt sich doch sehr schön das es gescheitert ist.

[wassertraeger29]

Ich hab nichts gegen das alte System (Weltrangliste/WeltCup), ganz im Gegenteil, aber im nächsten Jahr werden wir ja nicht die Wiedergeburt des alten Systems erleben, sondern eine gestückelte, undurchsichtige und aussageschwache ProTour (die damit alle ihre Vorteile verloren hat und ihre Existenzberechtigung verliert) und nebendran ein paar einzelne Rennen, bei denen wahrscheinlich die Hand der jeweiligen Organisatoren völlig willkürlich walten wird.
Vllt. sollte man mal lesen worum es eigentlich geht!