Pro Tour

[RotRigo]

Jörg Ludewig schrieb vor einer Woche auf seiner Homepage das Saeco wohl nicht in die ProTour kommt und er selber wohl auch Saeco verlassen werden wird.

ja, aber wer denn sonst?
Ag2r
Bougytel
Vini Caldirola
Lampre
Relax
Domina

Das sind alle die mir einfallen, aber die haben doch alle keine Chance gegen Saeco...zumindest wenn die UCI nach dem sportlichen geht

[*Mik* [EISEL-FAN]]

Äh, Domina und De Nardi schließen sich zu einem Team zusammen

[JeremyAndrews]

Die gehen aber nicht sportlich, zumindest wird das nicht das einzige Kriterium sein. Das wichtigste ist die Finanzielle stabilität. Sowas wie mit Coast soll nämlich auf alle fälle vermieden werden.

Gut das Sportliche muss natürlich auch berücksichtigt sein, aber wie kann man das vergleichen? Wer weiß denn schon vorher welche Fahrer tatsächlich in der nächsten Saison gut sein wird. Oder wer legt fest welche Fahrer man als gut oder schlecht bezeichnen kann? Da nur von UCI Punkten aus zugehen wäre dann ja auch irgend wo unfähr. Immerhin haben Teams auch schon eine Lizenz bekommen da standen die Teams noch gar nicht fest. Zudem werden Fahrer ja auch zu Teams gehen die eine Lizenz haben. D.H. Wenn Domina jetzt (trotz schwächerer Fahrer) die Lizenz bekommt, werden die schon ein schlagfertigges Team zusammenstellen können. Dann werden sie Sportlich besser sein als Saeco

[Routinier]

ja, aber wer denn sonst?
Ag2r
Bougytel
Vini Caldirola
Lampre
Relax
Domina

Von denen ist keiner mehr im Rennen, die meisten haben sich erst gar nicht für eine Pro Tour Lizenz beworben...

Tatsächliche Kandidaten:

Saeco
Stanga (Domina Vacanze / De Nardi)
Acqua & Sapone
Elche-Comunitat Valenciana

Alles andere als Saeco wäre eine riesen Überraschung.

[*Mik* [EISEL-FAN]]

Stanga (Domina Vacanze / De Nardi)

Übrigens: Das Team heißt nicht Stanga, nur der Manager heißt so.

[*Mik* [EISEL-FAN]]

Vini Caldirola wird in der nächsten Saison von Barloworld gesponsort.

[TeamTelekom]

Hier noch mal der genaue Wortlaut von Jörg:


Dienstag, 14. September 2004
...was war denn das !!!?
Also, San Francisco war schon ne Reise wert, aber das Rennen,mamamia; so etwas hab ich noch nicht gesehen- hatte statt Powerriegeln Steigeisen in den Trikottaschen...
Trotzdem eine wirklich angenehme Angelegenheit; Wetter, Hotel, Organisation, alles mehr als ok.Der 19. Rang war nicht das Gelbe vom Ei,da war mehr drin- aber Jörgi konnte es ja wieder nicht abwarten.Hätt ich mal einfach bis zum Schluss gewartet,nen typischeren Kurs für ein Ausscheidungsfahren gibts eigentlich nicht.
Naja, ab Samstag auf ein Neues in Italien,die Vertragsunterschrift steht auch kurz bevor,mal schauen, was es für eine Trikotfarbe wird .Schade, dass man als Fahrer eines GS-1 Teams aus der Presse erfahren muss, dass für 05 keine Teilnahme an der Pro Tour geplant ist

Deutlicher gehts wohl eigentlich nicht. Ich halte daher eines dieser Teams

Stanga (Domina Vacanze / De Nardi)
Acqua & Sapone
Elche-Comunitat Valenciana

für wahrscheinlicher.

[jonas]

Naja, wirklich deutlich ist das nicht. Er hat keinerlei Infos vom Team und ehrlich gesagt hat sich noch kein Saeco-Mann öffentlich geäussert über die Sache Pro-Tour, zumindest ist da noch nichts durch die üblichen Seiten gerattert.
Abwarten und Tee trinken. Die bisher ausgesprochenen Lizenzen sind übrigens auch erst provisorisch, müssen im November nochmals bestätigt werden, wovon ich aber stark ausgehe.

[TeamTelekom]

Die Pro Tour steht noch bevohr sie jemals beginnen hätte können vor den Aus. Die drei Großen Rundfahrten sagen NEIN zur UCI Pro Tour. Vorallem bei Giro und Vuelta wundert mich das doch schon stark. Somit ist die Pro Tour nicht mehr tragfähig und in 2005 wird alles bleiben wie es ist.

[luttenberger]

Wow. Was mögen die Gründe für diese überraschende Absage sein? Und warum so spät? Was werden die Teamsponsoren dazu sagen? Interessante Entwicklung in jedem Fall

[zabelchen]

Also keine Pro Tour? Warum erzählt man sich bei Eurosport und DSF nicht davon? Ich meine so unbedeutend ist das ja nun wirklich nicht.

[SantiPerezFernandez]

Liegt daran, dass überhaupt noch nichts sicher ist. Soll heißen:

Wer weiß schon, was das jetzt für Folgen hat?

Wird es die Pro Tour nicht geben? Darf Leblanc doch noch zwei Franzosenteams zusätzlich einladen? Wird der ProTourStart verschoben?

Sollte man erst einmal abwarten, denke ich.

[Klaus und Tony]

Sagen wir mal so:
Ohne GTs kann die ProTour in den meisten Ländern der Welt nicht so vermarktet werden, dass sich die Investitionen in einen Riesenkader lohnen würden.

Meine Prognose:
Der Name wird beibehalten, um das Gesicht zu wahren, aber die 18-Teams-Exklusivität wird gestrichen.
Wenn ich Recht behalte, hätte ich gern einen WRL-Punkt fürs Tippspiel. :-)

[G. Guerini]

Was wäre dann mit denn jeweils 28 Fahrern die könnte man ja nicht einfach auf die straße setzen.

[sys]

Cordero führte vier grundlegende Dinge an für die Ablehnung der ProTour. "Erstens steht bei diesem Projekt nicht der Sportler im Vordergrund, sondern der Sponsor. Zweitens ist die Ethik (Dopingreglement) der Serie ungeklärt. Drittens ist diese Serie vier Jahre lang geschlossen. Dies bedeutet, dass Teams, die am Anfang nicht dabei sind, nie reinkommen, auch wenn sie noch so gute Rennfahrer haben. Andere bleiben drin, egal wie schlecht die Resultate sind. Das ist nicht richtig. Und außerdem hat die UCI eine Überwachungsfunkiton. Im Falle der ProTour ist sie aber gleichzeitig Veranstalter."

Cordero ist Vuelta-Direktor. Man hätte ja vermuten können, dass sich die GT-Organisatoren nur dagegen wehren, weil sie von der UCI irgendwie finanziell, o.ä. benachteiligt werden und diese finanziellen Aspekte ausgebessert haben wollen. Aber diese Äußerung hört sich schon so an, als ob man ziemlich strikt gegen die ProTour an sich vorgehen will. Die GT-Organisatoren scheinen sich da als eine Art Vertreter der Interessen des Radsports zu verstehen.

Im Übrigen würden mit dem Rückzieher der GT-Organisatoren ja auch diese folgende Rennen ebenfalls ins Wasser fallen, weil sie ja von den selben Organisatoren ausgetragen werden:
Tirreno-Adriatico
Paris-Nizza
Mailand-San Remo
Paris-Roubaix

Da steht noch so einiger Ärger ins Haus

[jlmaster]

Ich glaube man wird sich schon einigen können, sonst nehmen halt alle ProTour Manschaften teil dazu wird der Veranstalter wohl noch wildcard verteilen.

[ETXE]

Also keine Pro Tour? Warum erzählt man sich bei Eurosport und DSF nicht davon? Ich meine so unbedeutend ist das ja nun wirklich nicht.

Wer Ohren hat zu hören, der höre!! Klar wurde auf Eurosport erwähnt, daß die drei GTs nicht bei der ProTour dabei sein wollen. Migels hat sogar darüber "philosophiert", was das bedeuten könnte. Und in den Eurosport-News kam es auch.

Für meinen Geschmack sind das reine Machtpolitik-Ränke. Aber lustig...

[CaptainKaos]

Laut cycling4all.com wollen Saeco und Lampre zu einem Team zusammengehen.

Damit wären Simoni, Cunego und Astarloa wieder in einem Team.

Das wäre natürlich ein ProTour-Kandidat ersten Ranges, trotz des schlechten Rufes von Lampre.

Außerdem soll CSC finanziell kleinere Brötchen backen müssen, weil der Hauptsponsor sein Engagement reduzieren will.

[TeamTelekom]

Die letzten vielleicht ja wertlosen Pro-Tour Lizensen gehen an DeNardi/Domina Vacanze; Saeco/Lampere und an Byouges Telecom aus Frankreich.

[wassertraeger29]

Paris-Tours gehört auch nich zur Protour
Jaja ein 13 Seiten Thread umsonst!!!

[Routinier]

Häh? Paris-Tours gehört selbstverständlich zur Pro Tour und findet am 9. Oktober 2005 statt...