Die neue Regel dreht sich jedenfalls nur um die Ausgeschiedenen, Zurückgetretenen, Disqualifizierten. Hast du so einen im Kader, dann kannst du ihn nur gegen gleichwertige Fahrer ersetzen. (abgesehenen von den 9ern - 11ern). Was das jetzt mit eingeschränkter Sprinttaktik zu tun haben soll, verstehe ich nicht ganz.
@sys:
Alter Fuchs. Mir ist bekannt, dass du mit Sicherheit derjenige bist, der mit nicht mehr im Peloton befindlichen Fahrern die meiste Spielerei abzieht. Nur das ist halt nicht der Sinn des Spiels, das gleich mal als primäre Philosophie. Dein Vorschlag einen ausgeschiedenen Fahrer durch einen günstigeren Fahrer auch ersetzen zu können, unterhöhlt ja die neue Regel in ihrer Kernfunktion, da man mit dem normalen Transfer und dem Ausstiegstransfer ja dann immer noch genug (wenn auch nicht mehr ganz soviel wie bisher) tatktischen Spielraum hätte. Und genau der soll ja möglichst ausgeschaltet werden, da ein Aussteiger keinen Vorteil bringen soll.
Barredo....hmm, ich glaub dir das mit der absichtlichen Verpflichtung, solche Spielchen zeigen mir aber erst recht, dass hier Handlungsbedarf in den Regularien bestehen.
Von mir aus kannst du ihn heute noch nach altem Schema austauschen, ab morgen musst du ihn aber gegen einen gleichwertigen Fahrer ersetzen. Sorry.
Das die Regel so spät bekannt gegeben wurde, liegt daran, dass ich seit gut 3 Wochen nichts anderes tue, als Fussball zu gucken. Meist auswärts. Da zieht die Reifezeit leider den kürzeren.
. Habs jetzt nochmal gerechnet und komme auch auf 33:56.
