Die Sattlerei

Ich muss sagen, dass sich die letzten 4 Etappen doch wirklich gelohnt haben und auch die aktionsarmen Pyrenäen vergessen lassen. Der Abstand zwischen A.Schleck und Evans spricht jedenfalls dafür, dass wir morgen noch ein sehr interessantes Zeitfahren erleben werden. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass Schleck den Vorsprung morgen hält. Evans ist wohl nicht mehr so stark im Zeitfahren wie vielleicht noch 2007 oder 2008 (eher ein Gefühl als wirklich quantifizierbar). Er könnte sich deshalb vielleicht noch ärgern, dass er heute am Schlussanstieg nicht früher etwas probiert hat. So gut sahen beide Schlecks nicht aus. Viel schneller hätten die wohl nicht gekonnt. Aber das ist auch nur Spekulation. Nichtsdestotrotz war das eine sehr unterhaltsame Etappe, deren Verlauf und Ausgang wohl niemand so erwartet hatte. Ich würde sogar sagen, dass die heutige Etappe bisher das beste Rennen der diesjährigen Saison war.

jonas hat geschrieben:Wobei Leopard als Team an sich auch brutal enttäuschend war. Monfort noch einigermassen, Fuglsang war heute das erste Mal zu sehen, Gerdemann gar nicht. Voigt hat auch brutal abgebaut, da muss sich BMC eigentlich gar nicht verstecken. Heute haben Hincapie, Morabito und Moinard am Galibier ganz wichtige Arbeit verrichtet und den Abstand stabilisiert resp. sogar etwas reduziert. Zudem hat Moinard Evans dann perfekt in die Schlussteigung hereingefahren.

Aber im Prinzip muss man sagen, dass Evans wohl der Stärkste und vor allem der Konstanteste war. Darum denk ich auch, dass das für Evans morgen reicht. In der Form müsste er diese 57 Sekunden aufholen können.

Also Voigte war am Tourmalet die Härte. Am Izoard half er mit O'Grady zusammen mit, die Attacke vorzubereiten. Posthuma war verantwörtlich dafür, dass Andy nicht schon vor dem Gipfel zu Monfort aufschloss, Cancellara und O'Grady haben die Schleckies wohlbehalten durch die erste Woche gebracht. Und ausserdem wurden sie im MZF 4. Von den Gegner um den Gesamtsieg war nur Evans mit seiner Mannschaft eine oder zwei Sekunden schneller (ok Wiggins auch, aber das ist im Nachhinein sowieso egal).

Zum ZF von morgen: Andy hat den Vorteil später zu starten und das Gelbe ist sicher kein Nachteil. Und Evans muss erst mal beweisen, dass er psychisch mit der Situation umgehen kann. Beim letzten Mal gings in die Hose. Klar ist er der stärkere Zeitfahrer, aber ein Selbstläufer wird das nicht.

ulle91 hat geschrieben:Ich würde sogar sagen, dass die heutige Etappe bisher das beste Rennen der diesjährigen Saison war.

Wenn ich an Escartins traditionelle Abstimmung zum Rennen der Saison denke, hat die Flandern-Rundfahrt für mich heute auch deutliche Konkurrenz bekommen, damit hätte ich eigentlich nicht mehr gerechnet.

Ein großer Vorteil für Cadel Evans ist für mich zudem, dass mit Voeckler ein Fahrer vor ihm starten wird, den er einholen wird. Was ihn noch einmal zusätzlich pushen wird. Ich glaube solche psychischen dinge werden morgen neben den Beinen eine wichtige rolle einnehmen.

Henrik hat geschrieben:Was Leopard heute macht, halte ich für gar nicht schlecht. Ich bin mir auch gar nicht sicher, ob Fränk am Galibier nicht folgen konnte oder wollte. Sollte letzteres der Fall sein, war das von Leopard heute wieder eine taktische Sahne-Leistung - ich bin gespannt auf die Alpe d'Huez.

Auch zu geil, für einige ist auch jedes Zufallsprodukt oder jede Verzweiflungaaktion eine taktische Meister-Leistung. Leopard einfach nur peinlich dieses Jahr, aber es gibt noch einige Genies hier die da taktische Meisterleistungen sehen. Wenn der Bjarne Rijs da die Leitung hätte, dann wär die Tour wohl schon vor den Alpen entschieden.

Ich weiss nicht, was ihr immer zu mekkern habt, das ist doch eine geile Tour.

Weder die Fahrer noch die Manager sind Computer, da geht halt mal was schief und es ist wird auch nicht jeder als Meisterstratege geboren.

Aber genau das macht es doch spannend. Wenn alle Fahrer wie Maschinen nach einer perfekt berechneten Strategie unterwegs wären, passiert sicher nichts überraschendes oder unvorhersebares.

Wer ist euer Favorit fürs Einzelzeitfahren? Endlich ein deutscher Etappensieg?

Ich denke, dass Cancellara wieder eine Superzeit aufstellt. Martin wird wohl innerhalb von einer Minute an ihn rankommen. Alle anderen verlieren dann wieder 2-10 Minuten wie letztes Jahr. Nur Evans könnte ich mir vorstellen wird noch recht nah rankommen. Und da Andy normalerweise bei dem Tour Zeitfahren in der 3. Woche seine stärkste Zeitfahrleistung des Jahres zeigt, vermute ich ihn auch in den Top10, allerdings wird es nicht reichen, um gegen Evans zu bestehen.

Ich schätze heute mit einem souveränen Etappensieg von Cancellara von Martin glaub ich kann man nicht so viel erwarten sah schon ziemlich fertig aus wahrscheinlich Top 5.

Den Kampf um den Toursieg wird endlich Cadel Evans gewinnen und sich seinen Traum vom Toursieg erfüllen.

Aus einem Live-Ticker:

12:12
Bei der Dauphin� hatte Sieger Tony Martin nach 15 km eine Zeit von 19:25 Minuten!
12:11
Cancellara führt an 1. ZZ
Nun haben wir die Zeit von Cancellara bei km 15: 20:42 Minuten. Damit ist er dort 22 Sekunden schneller als Bodnar.
12:10
Westra stark!
An der 2. ZZ hat Lieuwe Westra (VCD) die F�hrung �bernommen und mit 36 Sekunden vor Bodnar doch recht deutlich. An der 1. ZZ lag er noch 7 Sekunden hinter ihm.


Cancellara scheint auch die 3 Wochen zu spühren!

Im Ziel ist Cancellara 1:48 hinter Martins Dauphine-Zeit, aber ich bezweifle stark, dass Martin seine Zeit wiederholen kann. Westra nur 57sek hinter Cancellara, also entweder der ist ziemlich gut dabei oder der Schweizer nicht absolut top...

Ich denke Westra war stark und heute und Cance hatte nicht seinen besten Tag.

Meine Tendenz geht heute sogar zu Evans als Sieger

Bei der Dauphine hat man nicht die große Anstrengung wie bei der Tour, ich glaube kaum das man die Zeiten miteinander vergleichn darf.

Soll wohl nass sein, dann wäre die Zeit sicherlich erklärbar.

In der Tat. Allerdings soll es zum Nachmittag immer besser werden. Dann hätten Martin, Andy und Evans wohl bessere Bedingungen.

ich glaube auch, dass nur evans an die zeit rankommen kann...

die zeit der dauphine kann man auch nicht als maßstab nehmen, da heute schon 19 etappen gefahre worde sind statt 2+prolog und bei der dauphine nur eine bak an einem 2er-berg dabei war. zudem war es damals, anders als heute, trocken, wenn ich mich richtig erinnere.

ich würde es zwar allen gönnen, evans wäre mir aber (anders als 2007 und 2008) am liebsten, er hat sich wirklich am stärksten gezeigt und viel gearbeitet!
auf ein spannendes finale!

EDIT:weiß jemand, wies mit dem wind aussieht? ist der kurs dafür anfällig?

jonas hat geschrieben:Soll wohl nass sein, dann wäre die Zeit sicherlich erklärbar.

ne, Leopard kam zu spät an der Strecke an, konnten die Strecke nicht mehr besichtigen, Cancellara musste sich vom Teamfahrzeug lenken lassen.
damit verschenkt man nicht nur den Tages-, sondern wrsl auch den Gesamtsieg!

Aber die Schlecks hatten ja nun genug Zeit, dass sie sich bei einem Teamkollegen hinten ins Auto mit setzen können.

Andy Schleck war wohl bei Cancellara hinten im Begleitwagen.

ok, krasse fehleinschätzung von mir. porte an der zwischenzeit ähnlich, de gendt an der 2. 24 sekunden vorraus! sehr stark, gestern ja auch schon

haha okay wohl eher kein Cancellara sieg. Dann Tipp ich jetzt auf einen Sieg von Evans