Radsportnews
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Wegmann ist die Tour de Pologne gefahren. Hab auch ein Foto von ihm gefunden, allzu viel kann man allerdings nicht erkennen.
Wegmann ist die Tour de Pologne gefahren. Hab auch ein Foto von ihm gefunden, allzu viel kann man allerdings nicht erkennen.
Euskaltels Neoprofi Victor Cabedo ist nach einem Trainingsunfall seinen Verletzungen erlegen. Er wurde 23 Jahre alt.
RIP
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_77819.htm
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- José Miguel
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Solche Deals sind nicht schön und gerade bei einem Monument wie Lüttich-Bastogne-Lüttich sollte man sich eigentlich für kein Geld der Welt den Sieg abkaufen lassen, aber Tauschgeschäfte gehören (wenn auch nicht immer auf finanzieller Ebene) nunmal zum Radsport.
Ich verstehe allerdings Kolobnev überhaupt nicht. Der ist bei vielen großen Eintagesrennen vorne mit dabei, gewinnt aber nie eines. Dann bekommt er die Chance bei einem der wichtigsten Klassiker zu triumphieren und verkauft den Sieg für 150000 €. Als Sieger von LBL müsste bei den nächsten Vertragsverhandlungen die Summe doch fast mehrmals wieder rausspringen.
Ich verstehe allerdings Kolobnev überhaupt nicht. Der ist bei vielen großen Eintagesrennen vorne mit dabei, gewinnt aber nie eines. Dann bekommt er die Chance bei einem der wichtigsten Klassiker zu triumphieren und verkauft den Sieg für 150000 €. Als Sieger von LBL müsste bei den nächsten Vertragsverhandlungen die Summe doch fast mehrmals wieder rausspringen.
RZ: Punktewertung Vuelta 2006 und 2008, Etappensieg TdF 2010, 2011 und Giro 2012&2014, Berg Giro 2012, 2013, 2014 / Rad-Tipp: Giro dell'Emilia, Paris-Tours 2008, Tour de Romandie 2011, Eneco-Tour 2011, WM-Zeitfahren 2011 / Frauenfussball-Weltmeisterschaft 2007 / Fussball-Bundesliga 11-12
SKI: Whitney Houston Award 10/11, 11/12, 12/13, 13/14
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Du weißt ja nicht, ob er gewonnen hätte... Vielleicht war ihm das sichere Geld lieber als eine Chance auf den Sieg. Denn auch wenn er nicht darauf eingegangen wäre: Vinokourov hätte ja trotzdem gekämpft wie ein Löwe. Und am Ende hätte Kolobnev ohne Sieg UND ohne Geld da gestanden, weil er selbst am Ende der Kräfte war..?
- José Miguel
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Neben den Plänen von OPQS-Investor Zdenek Bakala macht mit Jaimie Fuller, Chef des australischen Sportartikelherstellers Skins, der nächste Unternehmer gegen die UCI mobil. Der Druck auf McQuaid bekommt damit eine immer stärkere wirtschaftliche Dimension. Fragt sich, wie lange er sich angesichts dieser Entwicklungen noch halten kann. Irgendwann wird man ihn auch in der UCI nicht mehr wollen, wenn man die Felle davon schwimmen sieht.
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- José Miguel
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Es ist recht schnell klar geworden, dass die Zeit zum Einreichen der Unterlagen für die nächste Saison bis zum Fristende im September nicht mehr reichen würde. Die Planungen gingen wohl ohnehin eher behutsam in Richtung 2014, nur die Medien haben die Sache wohl ziemlich aufgebauscht, obwohl man erst am Sondieren war. Das ist zumindest der letzte Stand, auf dem ich bin.
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Ich auch. Laut UCI soll es ja in den nächsten Tagen eine offizielle Begründung geben, anscheinend weiß bisher nicht einmal Katusha, warum genau sie keine Lizenz bekommen haben.
Weiß jemand, ob es bei den Verträgen der Katusha-Fahrern eine Ausstiegsklausel gibt? Meines Wissens gibt es sowas ja häufiger bei ambitionierten Drittliga-Teams, die auf eine Pro-Continental-Lizenz setzen. Kriegen sie dann keine und bleiben drittklassig, dann können die guten Fahrer noch zu einem höherklassigen Team wechseln. Ich weiß allerdings nicht, ob das bei dem Unterschied zwischen erster und zweiter Liga genauso ist, immerhin hat man als Zweitliga-Team ja auch die Chance, die großen Rennen fahren.
Und da bleibt für mich der nächste Punkt: Katusha wird doch höchstwahrscheinlich bei fast jeder Bewerbung eine Wildcard kriegen. Eventuell schenken sie sich die flämischen Klassiker, da haben sie meines Erachtens außer Paolini (der ja auch langsam alt wird) niemanden mit Chancen auf richtig gute Platzierungen, aber ansonsten werden sie ja die großen Rennen fahren wollen, da spielt ja auch irgendwann der Sponsor sonst nicht mehr mit. Sprich: für die anderen Zweitliga-Teams bleibt ein Platz weniger. Naja, mal schauen, was draus wird.
Weiß jemand, ob es bei den Verträgen der Katusha-Fahrern eine Ausstiegsklausel gibt? Meines Wissens gibt es sowas ja häufiger bei ambitionierten Drittliga-Teams, die auf eine Pro-Continental-Lizenz setzen. Kriegen sie dann keine und bleiben drittklassig, dann können die guten Fahrer noch zu einem höherklassigen Team wechseln. Ich weiß allerdings nicht, ob das bei dem Unterschied zwischen erster und zweiter Liga genauso ist, immerhin hat man als Zweitliga-Team ja auch die Chance, die großen Rennen fahren.
Und da bleibt für mich der nächste Punkt: Katusha wird doch höchstwahrscheinlich bei fast jeder Bewerbung eine Wildcard kriegen. Eventuell schenken sie sich die flämischen Klassiker, da haben sie meines Erachtens außer Paolini (der ja auch langsam alt wird) niemanden mit Chancen auf richtig gute Platzierungen, aber ansonsten werden sie ja die großen Rennen fahren wollen, da spielt ja auch irgendwann der Sponsor sonst nicht mehr mit. Sprich: für die anderen Zweitliga-Teams bleibt ein Platz weniger. Naja, mal schauen, was draus wird.
Alejandro Herminez - RTT |
Bergtrikot Tour 2016
Punktewertung Giro 2021
21 Etappensiege (5x Tour, 11x Giro, 5x Vuelta)
- José Miguel
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Mal ein paar interessante Zahlen: Ag2r hat mit einem Budget von 10 Millionen Euro 2012 trotz nur vier Saisonsiegen einen Werbegegenwert von 58 Millionen Euro erwirtschaftet. Radsportsponsoring lohnt sich eben doch.
Derweil hat der britische Verband weitere 38,5 Millionen Euro Förderung für Rio 2016 zugesagt bekommen, plus weitere knapp 40 Millionen Euro für die British Cycling Nachwuchsförderung in den nächsten vier Jahren. Davon kann unser BDR leider nur träumen .
Derweil hat der britische Verband weitere 38,5 Millionen Euro Förderung für Rio 2016 zugesagt bekommen, plus weitere knapp 40 Millionen Euro für die British Cycling Nachwuchsförderung in den nächsten vier Jahren. Davon kann unser BDR leider nur träumen .
RZ: Punktewertung Vuelta 2006 und 2008, Etappensieg TdF 2010, 2011 und Giro 2012&2014, Berg Giro 2012, 2013, 2014 / Rad-Tipp: Giro dell'Emilia, Paris-Tours 2008, Tour de Romandie 2011, Eneco-Tour 2011, WM-Zeitfahren 2011 / Frauenfussball-Weltmeisterschaft 2007 / Fussball-Bundesliga 11-12
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- luttenberger
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sieheJosé Miguel hat geschrieben:Die geänderte Transferpolitik von Euskaltel wird erstmals konkret: Es wurden nämlich Jure Kocjan (Team Type 1), Juan José Lobato (Andalucía), Ricardo Mestre (Carmin-Prio), Alexender Sereybrakov (Team Type 1), Robert Vrecer (Vorarlberg) und vor allem Steffen Radochla (Team NSP-Ghost) so wie André Schulze (Team NetApp) verpflichtet.
http://www.cyclingmanager.de/viewtopic. ... start=3297
2023/2024: Schieder, Oehlund, Myhlback, Andersson, Schuster, Kosnjek, Sommerfeldt, Sørum, Gandler
2024/2025: -, -, (Chervotkin), Andersson, -, -, -, -, Gandler
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- Timisonfire
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