Wechselkarussell
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so sieht das Team GreenEdge ja bisher aus, was traut ihr den Jungs zu?
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Mit Gregory Henderson, Ben Swift und Christopher Sutton dürfte Cavendish bei Sky bestimmt adäquaten Ersatz finden. Für Mark Renshaw ist es sicherlich ein Schritt in Richtung mehr Verantwortung, der er allerdings erstmal gerecht werden muss. Bei der Eneco-Tour hat es heute beispielsweise mit Platz 10 nicht geklappt und bei Tirreno-Adriatico kam er als Sprintkapitän bei HTC ebenfalls nicht über Rang vier hinaus. Gut, bei der Katar-Rundfahrt lief es deutlich besser, dennoch bin ich skeptisch was der Wandlung zum Sprinter Nummer eins im Team betrifft.Gerolsteiner M.Fothen hat geschrieben:Mark Renshaw wechselt von HTC-High Road für die kommenden 2.jahre zu Rabobank. Der Australier folgt damit nicht Mark Cavendish zu seinenem neuen Team, sondern wird Kapitän des Rabobank Teams.
Uff, hatte gar nicht vor Augen, dass der Kader bereits so voll ist. Das macht bisher einen ausgeglicheren Eindruck als beispielsweise BMC bei deren erste Saison mit gesteigerten Ambitionen 2010. Auf Teklehaimanot bin ich besonders gespannt .Penny hat geschrieben:so sieht das Team GreenEdge ja bisher aus,...
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RZ: Punktewertung Vuelta 2006 und 2008, Etappensieg TdF 2010, 2011 und Giro 2012&2014, Berg Giro 2012, 2013, 2014 / Rad-Tipp: Giro dell'Emilia, Paris-Tours 2008, Tour de Romandie 2011, Eneco-Tour 2011, WM-Zeitfahren 2011 / Frauenfussball-Weltmeisterschaft 2007 / Fussball-Bundesliga 11-12
SKI: Whitney Houston Award 10/11, 11/12, 12/13, 13/14
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- Ciolek 4 Win
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War auch gerade verwundert über die lange Liste. Allerdings sind einige dieser Fahrer wohl nur Gerüchte bisher. Glaube Kroon u.a. hat noch nichts endgültiges dazu gesagt.
Aber was Sprints angeht, ist das Team wohl sehr stark momentan. Auch für kürzere Etappenrennen mit Zeitfahren könnten Bobridge oder den Meyern liegen.
Ob Kroon und Rogers wieder zu alter Stärke finden, muss man mal sehen.
@JoseMiguel: Henderson verlässt Sky und wird Greipel bei Lotto unterstützen.
Aber mit Sutton, Swift und vor allem Thomas, Flecha etc. hat er immer noch starke Leute für einen Sprintzug.
Aber was Sprints angeht, ist das Team wohl sehr stark momentan. Auch für kürzere Etappenrennen mit Zeitfahren könnten Bobridge oder den Meyern liegen.
Ob Kroon und Rogers wieder zu alter Stärke finden, muss man mal sehen.
@JoseMiguel: Henderson verlässt Sky und wird Greipel bei Lotto unterstützen.
Aber mit Sutton, Swift und vor allem Thomas, Flecha etc. hat er immer noch starke Leute für einen Sprintzug.
Wenn ich das richtig sehe, wurden auf der Team-Homepage bisher nur O'Grady, Travis und Cameron Meyer, Bobridge und heute Weening bestätigt bzw vermeldet, würde mich also extrem wundern, wenn alle 21 anderen von der Liste tatsächlich auch bei GreenEdge landen würden. Teilweise dürfte es auch davon abhängen, ob das Team tatsächlich eine Pro-Lizenz erhält, nicht, dass das so endet wie bei Pegasus, da scheint es mir doch gewisse Parallelen zu geben...
auch Sutton verlässt Sky und zwar zu GreenEdge!Ciolek 4 Win hat geschrieben:War auch gerade verwundert über die lange Liste. Allerdings sind einige dieser Fahrer wohl nur Gerüchte bisher. Glaube Kroon u.a. hat noch nichts endgültiges dazu gesagt.
Aber was Sprints angeht, ist das Team wohl sehr stark momentan. Auch für kürzere Etappenrennen mit Zeitfahren könnten Bobridge oder den Meyern liegen.
Ob Kroon und Rogers wieder zu alter Stärke finden, muss man mal sehen.
@JoseMiguel: Henderson verlässt Sky und wird Greipel bei Lotto unterstützen.
Aber mit Sutton, Swift und vor allem Thomas, Flecha etc. hat er immer noch starke Leute für einen Sprintzug.
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Degenkolb soll relativ fix bei Skil sein, hört man aus Holland.Penny hat geschrieben:John Degenkolb & Tony Martin -> LEOPARD-TREK
Und Rast wäre natürlich eine exzellente Verstärkung für das Klassikerteam von Leopard. Da war Cancellara im Frühling ja öfters relativ alleine.
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Jonas
TIppspielhandballweltmeister 2019
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Wenn sich das noch wirklich bestätigt, dann arbeitet Lampre doch wieder mal ganz ordentlich auf dem Transfermarkt. In diesem Jahr war (zumindest meiner Meinung nach) nichts zu sehen von Lampre bei den Klassikern. Oder hab ich da wen übersehen? Von Cunego sind mir jedenfalls keine guten Resultate in Erinnerung geblieben, von der Tour samt Vorbereitung jetzt mal abgesehen.live-radsport.ch hat geschrieben:Die beiden Italiener Filippo Pozzato und Luca Paolini wechseln von Katusha zu Lampre-ISD.
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Langevelde wurde inzwischen auch bei GreenEdge bestätigt, das ist der sechste Fahrer - wenn das so weiter geht wird das wirklich kein schlechtes Team...
http://www.greenedgecycling.com/news
EDIT: Und Degenkolb zu Skil ist anscheind fix...
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EDIT: Und Degenkolb zu Skil ist anscheind fix...
Degenkolb hat bei Skil unterschrieben
Das ist denke ich auch nur eine Zwischenstation für den Erfurter.
Das ist denke ich auch nur eine Zwischenstation für den Erfurter.
ich halte Richie Porte und Tejay Van Garderen für wichtiger bei der nächsten Tour, Pinotti ist meiner bescheidenen Meinung nach nicht gut genug im Gebirge!reblaus hat geschrieben:Marco Pinotti wechselt derweil zu BMC und wird dort wohl zum wichtigsten Helfer für Evans.
hoffentlich ist das mit Quick Step ne Ente und Martin geht zu RadioShack oder Leopard!!!
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http://www.bmc-racing.com/ch-de/team/ne ... lbert.html
Mein letzter Stand war zwar, dass er an seinen Vertrag gebunden ist, aber anscheind ist der Wechsel zu BMC jetzt fix...
Hushovd, Van Garderen und jetzt Gilbert, ordentliche Verstärkung für Evans, Van Avermaet und Ballan
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