PCM Daily DB

[Bernie Eisel Fan]

es handelt sich hier ja um ne beta - muss ich mir die 1.0 dann nochmal komplett downloaden - oder nur mehr so art update?

(werd wohl noch ein-zwei tage warten welche bugs hier noch auftreten...wenns nur kleinigkeiten sind leg ich dann gleich mit meiner ersten karriere seit pcm08 loooosss )

[Ciolek 4 Win]

Ich gehe davon aus, dass es auch ein Beta->Final Update geben wird. Zumindest war das auch letztes Jahr so.

[Bernie Eisel Fan]

Nur eine Kleinigkeit.
In DYN_Palmeres sind bei einigen Fahrer Einträge ohne Rennnamen drin. Dies bewirkt, dass bei Erfolgen eine Platzierung mit Rosa Kästchen steht.

@ciolek4win
ah k supi
kann dieser "fehler" auch noch nach dem start einer karriere korr werden ...sprich ich starte mit 0.5 - aber 1.0 korr das im hintergrund - und somit ist das in meiner karriere korr...oder muss man schon neu beginnen?

[ThunderBlaze]

Bei einer neuen .cdb ist ein Karriereneustart immer notwendig.

[WH96]

Ja kannst du auch selbst recht schnell beheben.
Savegame öffnen, DYN_palmares auswählen.

fkidpalmares_typ auswählen und sortieren.
und überall wo bei Race kein Eintrag ist, dass löschst du.

[Devil]

Ich würde wegen der noch vorhandenen kleineren Probleme gerne bei der von mir derzeit genutzten JacLaffite`s DB erstmal noch bleiben, aber die ganzen Varianten nutzen, weil die ja offenbar alle für den 11er konvertiert wurden. Also praktisch nur die Varianten der Daily in mein Spiel einbauen. Gibt das Probleme? Und falls nein, wo genau muss ich da was installieren?

[Ciolek 4 Win]

Kopiere einfach den gesamten CM_Stages Ordner inklusive dem Variant Ordner aus der PCM Daily in dein Spieleverzeichnis. Alle Etappen, die er überschreiben will, lehnst du ab, sodass er nur neue Etappe hinzufügt. Ein paar sind dann unnütz drin, aber das spielt keine Rolle. Gehe sicher, dass der Variant Ordner gefüllt ist.

Dann entweder eine neue Karriere anfangen oder die DYN_Variant_Stage und DYN_Variant_Date wie schon desöfteren beschrieben, in deinem Spielstand editieren.

[Devil]

Kopiere einfach den gesamten CM_Stages Ordner inklusive dem Variant Ordner aus der PCM Daily in dein Spieleverzeichnis. Alle Etappen, die er überschreiben will, lehnst du ab, sodass er nur neue Etappe hinzufügt. Ein paar sind dann unnütz drin, aber das spielt keine Rolle. Gehe sicher, dass der Variant Ordner gefüllt ist.

Dann entweder eine neue Karriere anfangen oder die DYN_Variant_Stage und DYN_Variant_Date wie schon desöfteren beschrieben, in deinem Spielstand editieren.

Ah danke, werde das mal versuchen und hoffen, dass ich es hinkriege.

[Ciolek 4 Win]

Und von erhöhten Anfangswerten der Talente hab ich beim schnellen Simulieren auch noch nichts gefunden. Ist da wirklich etwas gemacht worden?

Ich habe gerade eine Antwort darauf bekommen.
Um das System möglichst kurz zu erklären. Es gibt für die 7 Fahrertypen jeweils eine XML Datei, in denen viele Sachen definiert sind. Unter anderem die MinMax Stats der jungen Fahrer. Die Werte gehen von 0-7. 0 für kleine Werte, 7 für recht hohe Werte. Alles bei Fahrern von 18-21. Je höher das Alter desto höher der Startwert in der Regel. Dann gibt es für jeden Stat eine Wahrscheinlichkeit. In der offiziellen Version ist z.B. die Wahrscheinlichkeit für eine 2 höher als in der jetzigen Version. Dafür ist aber z.B. eine 6 nun höher als bei Cyanide. Sprich die Wkt. einen stärkeren Fahrer zu bekommen ist etwas gestiegen.
Außerdem sind noch Veränderungen im Potential und Potentialmax gemacht worden. Damit wird verhindert, dass starke Fahrer mit geringem Potential das Spiel durcheinander bringen. Bsp. Gadret. Starker Giro, in einigen DB`s also 80 am Berg aber nach wie vor Potential 3-4, mit dem er die 80 eigentlich nicht erreichen dürfte. Das Spiel kommt damit nicht wirklich zurecht und es kann zu Problemen führen. Daher wurde auch dieses System angepasst.
Sprich: Je mehr sich die Werte in einer DB von der offiziellen Unterscheiden, desto mehr muss man diese Dateien verändern. Das hat jemand damals für die PPDB zum ersten Mal gemacht. Und nun hat er es auch für die PCM Daily gemacht.

In Kurz: Pot 1-3 starten schwach. 1-2 bleibt meistens schwach. 3 kann auf CT Niveau ein guter Helfer werden.
4-5 hat schon einigermaßen gute Werte. 4 kann auf CT Niveau gewinnen und PT helfen. 5 kann auch in der PT schon ein bisschen was schaffen.
Pot6 kann in der PT Top10 schaffen aber nicht wirklich gewinnen. Es gibt aber auch einige, die Glück haben und bis zum GT Gewinner werden können. Nibali z.B., nicht der Beste überall, aber stark genug.
Pot7 werden die Besten in ihrem Gebiet und können sogar top in mehreren Sachen werden. (Cancellara, Gilbert, Hushovd etc.)
Pot8 sind von vornherein schon sehr gut und können theoretisch in ihrer 1.Saison kleine PT Rennen gewinnen. (Sagan letztes Jahr, Degenkolb dieses Jahr...)

Das heißt also, dass nicht alle Jugendfahrer bessere Werte haben. Potential 1-3 sind also relativ bescheiden und werden auch häufig Helfer bleiben.


Dank für diese Anpassungen geht an Ruben, der mir einen rund 5x so langen Text mit der genauen Erklärung geschrieben hat. Allerdings wollte ich jetzt nicht alles übersetzen.

[Rene75]

Will mich hier mal speziell bei Cio bedanken der er hier immer alles erklärt und uns auf den laufenden hält, Danke

[ThunderBlaze]

So, nach 4 Stunden Problem gelöst. Part 3 war defekt obwohl die Bytes stimmten und obwohl ich es schon vorher ein zweites mal gesaugt hatte. Was solls.

[Guddy-Ortega]

Bei mir läuft alles sehr schön bis jetzt (trotz PCMFrance DB).
Es bockt

[thegame69dx]

Und von erhöhten Anfangswerten der Talente hab ich beim schnellen Simulieren auch noch nichts gefunden. Ist da wirklich etwas gemacht worden?

Ich habe gerade eine Antwort darauf bekommen.
Um das System möglichst kurz zu erklären. Es gibt für die 7 Fahrertypen jeweils eine XML Datei, in denen viele Sachen definiert sind. Unter anderem die MinMax Stats der jungen Fahrer. Die Werte gehen von 0-7. 0 für kleine Werte, 7 für recht hohe Werte. Alles bei Fahrern von 18-21. Je höher das Alter desto höher der Startwert in der Regel. Dann gibt es für jeden Stat eine Wahrscheinlichkeit. In der offiziellen Version ist z.B. die Wahrscheinlichkeit für eine 2 höher als in der jetzigen Version. Dafür ist aber z.B. eine 6 nun höher als bei Cyanide. Sprich die Wkt. einen stärkeren Fahrer zu bekommen ist etwas gestiegen.
Außerdem sind noch Veränderungen im Potential und Potentialmax gemacht worden. Damit wird verhindert, dass starke Fahrer mit geringem Potential das Spiel durcheinander bringen. Bsp. Gadret. Starker Giro, in einigen DB`s also 80 am Berg aber nach wie vor Potential 3-4, mit dem er die 80 eigentlich nicht erreichen dürfte. Das Spiel kommt damit nicht wirklich zurecht und es kann zu Problemen führen. Daher wurde auch dieses System angepasst.
Sprich: Je mehr sich die Werte in einer DB von der offiziellen Unterscheiden, desto mehr muss man diese Dateien verändern. Das hat jemand damals für die PPDB zum ersten Mal gemacht. Und nun hat er es auch für die PCM Daily gemacht.

In Kurz: Pot 1-3 starten schwach. 1-2 bleibt meistens schwach. 3 kann auf CT Niveau ein guter Helfer werden.
4-5 hat schon einigermaßen gute Werte. 4 kann auf CT Niveau gewinnen und PT helfen. 5 kann auch in der PT schon ein bisschen was schaffen.
Pot6 kann in der PT Top10 schaffen aber nicht wirklich gewinnen. Es gibt aber auch einige, die Glück haben und bis zum GT Gewinner werden können. Nibali z.B., nicht der Beste überall, aber stark genug.
Pot7 werden die Besten in ihrem Gebiet und können sogar top in mehreren Sachen werden. (Cancellara, Gilbert, Hushovd etc.)
Pot8 sind von vornherein schon sehr gut und können theoretisch in ihrer 1.Saison kleine PT Rennen gewinnen. (Sagan letztes Jahr, Degenkolb dieses Jahr...)

Das heißt also, dass nicht alle Jugendfahrer bessere Werte haben. Potential 1-3 sind also relativ bescheiden und werden auch häufig Helfer bleiben.


Dank für diese Anpassungen geht an Ruben, der mir einen rund 5x so langen Text mit der genauen Erklärung geschrieben hat. Allerdings wollte ich jetzt nicht alles übersetzen.

wo sind die xml dateien um das zu editieren?

[WH96]

C:\Program Files (x86)\Cyanide\Tour de France 2011 - Der offizielle Radsport-Manager\GamePlay\YoungRiderCarac

[Ciolek 4 Win]

Allerdings solltest du die Dateien vorher lange durchlesen und verstehen, bevor du bestimmte Dateien änderst.
Einige Werte darfst du nämlich nicht ändern. Andere Werte sind mit anderen verlinkt. Außerdem können kleine Änderungen durch die ganzen Verlinkungen schon große Auswirkungen haben.

Die Dateien, die in der PCM Daily DB benutzt werden, sind extra für DB`s wie die PPDB oder PCMDaily angepasst worden. Wenn du die nun änderst oder für andere DB`s wie die ASO anpassen willst, musst du alle 7 Dateien extrem editieren und aufpassen, dass du keinen Wert vergisst oder zu viel editierst, da du sonst die Balance der Jugendfahrer zerstörst. Z.B. dass du kaum noch gute Sprinters scoutest, sondern nur noch Hügelfahrer, was lange Karrieren unspielbar machen.

[PlayMeister]

Ist die DB auch mit den neusten Patches spielbar?
Und lohnt es sich sie jetzt zu laden, wenn man sich da nicht so auskennt wo man was ändern muss, oder sollte man dann lieber auf den entgültigen Fix warten?

[WH96]

ja natürlich ist die DB mit dem Patch spielbar.

Du solltest im Ordner 3D eine Sicherheitkopie vom Podium anlegen und nach der Installation drüber bügeln. Dann noch den fix und das sollte zunächst reichen.

Ob es sich lohnt...
Lohnt es sich zu Leben?

Probier es doch einfach aus, wenn es dir nicht gefällt dann lösch alles wieder.

[Palpatine]

Hi,

Wurde auch schon der Grafikfehler mit dem Podium behoben?

Welche nervigen Fehler sind noch enthalten,könntet ihr die posten?

Gruß!

[Rene75]

Da war ich wohl zu schnell, könnte mir jemand das originale Podium hochladen? Thx

[sebbi]

Dito

[brandyffb]

Da war ich wohl zu schnell, könnte mir jemand das originale Podium hochladen? Thx

frühestens 18 Uhr gibt leute die müssen arbeiten