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Alejandro V.
2.5.2006 - 22:15
Um mal wieder etwas zum Giro zu schreiben, mache ich hier einfach mal meine Analyse, die offizielle Startliste ist ja schon raus (zumindest auf der Seite der gazzetta dello sport). Der zweite Teil folgt morgen oder übermorgen!
Discovery Channel
Aufgebot: Savoldelli, Danielson, Beltran, Ekimov, Joachim, McCartney, Padrnos, Rubiera, White
Wohl eines der stärksten Teams, sowohl in den Bergen als auch beim Mannschaftszeitfahren. Dass Savoldelli in guter Form ist, hat er bewiesen, auch wenn die Konkurrenz in diesem Jahr richtig stark ist und er in den Bergen wohl Probleme kriegen wird. Sein Vorteil ist das komplett flache und lange Zeitfahren, bei dem er auf Cunego oder Simoni viel gewinnen kann. Danielson konnte sich von Anfang an voll auf den Giro konzentrieren und auf die spanischen Bergziegen war sowieso immer Verlass. Dazu ist das Team mit Tourerprobten Fahrern wie Padrnos, Ekimov oder Joachim gespickt, die immer ihre Leistung beim Mannschaftszeitfahren gebracht haben. McCartney und White werden solide Helfer im flachen sein, nicht mehr.
Prognose: Savoldelli wird um den Gesamtsieg mitkämpfen, ihn aber bei der wirklich starken Konkurrenz kaum verteidigen können, da er in den Bergen wohl nicht mit den absolut besten mithalten kann. Eine Podiumsplatzierung ist allemal drin, aber auch nicht garantiert. Dafür mindestens ein Etappensieg, wahrscheinlich in den Bergen.
Ag2r-Prevoyance
Aufgebot: Calzati, Chaurreau, Deignan, Dion, Dupont, Gadret, Krivtsov, Naibo, Vaitkus
Das Team wird sein Hauptaugenmerk eindeutig auf die Tour legen, dementsprechend enttäuschend ist ihr Giro-Aufgebot. Viele junge Fahrer, die Erfahrungen sammeln sollen und Chaurreau für's Gesamtklassement. Vaitkus könnte bei den Sprints mal mit reinschnuppern, aber mehr als vereinzelte Top 10-Plätze, wenn überhaupt, werden nicht rausspringen. Interessant könnte Naibos GT-Debüt sein, da er im letzten Jahr bewiesen hat, dass er ein durchaus talentierter Rundfahrer ist. Dennoch ein wirklich schwaches Team, das Naturino den Giro-Start verbaut hat.
Prognose: Mit Glück ein Etappensieg aus einer Fluchtgruppe heraus, ansonsten sieht es ganz mau aus. Chaurreau sollte man für die Top 30 auf der Rechnung haben, nicht mehr.
Bouygues Telecom
Aufgebot: Bernaudeau, Chavanel, Clement, Drancourt, Flickinger, Gene, Labbe, Le Boulanger, Lefevre
Eigentlich wie Ag2r, nur ohne hoffnungsvollen Rundfahrer. Wirklich das mit Abstand schwächste Team, das komplett unauffällig fahren und nirgendwo eine Rolle spielen wird. Lediglich Chavanel könnte ähnlich wie Vaitkus mal einen Sprint unter den ersten zehn beenden, ansonsten ist da wirklich kaum etwas positives.
Prognose: Man wird mit leeren Händen und einer leeren Mannschaftskasse dastehen, da wirklich keine Aussichten auf einen Etappensieg da sind. Flickinger wird eventuell mal einen Fluchtversuch mitmachen, mehr auch nicht.
Caisse d'Epargen-Illes Balears
Aufgebot: Carrasco, Efimkin, Erviti, Gutierrez Palacios, Horrach, Julia, Pradera, Perez Sanchez
Bei den Möglichkeiten des Teams sicher eher enttäuschend, aber einige interessante Fahrer sind dabei. Auf die Gesamtwertung wird Vladimir Efimkin schielen, der sehr viel Talent und sich gezielt auf den Giro vorbereitet hat. Ich denke, dass da was möglich ist, eventuell wird er eine ähnliche Rolle wie van Huffel spielen. Gutierrez Palacios wird natürlich bei den Zeitfahren zu beachten sein, während Horrach in den Bergen auch mal einen langen Fluchtversuch unternehmen kann. Die Chance auf eine Überraschung ist auf jeden Fall da, auch wenn das Team richtig enttäuschen kann.
Prognose: Efimkin schafft den Sprung unter die Top 20 im Gesamtklassement, dazu wird man das eine oder andere mal am Etappensieg schnuppern. Ob es klappt, ist die andere Frage.
Ceramica Panaria-Navigare
Aufgebot: Sella, Mazzanti, Grillo, Baliani, Rubiano Chavez, Matveyev, Perez Cuapio, Richeze, Laverde
Ein starkes Team, das überall, wo es nicht um Zeitfahren geht, eine gute Figur abgibt. Kapitän ist eindeutig Sella, der die Top 10 im Gesamtklassement sicher erreichen wird, mit Glück die Top 5. Perez Cuapio ist das auch zuzutrauen, aber in den letzten Jahren hat er stark abgebaut. Dennoch sollte man ihn auf dem Zettel haben, wenn es um das Maglia Verde geht. Grillo ist für sein Alter ein herausragender Sprinter, dem ich es durchaus zutraue, eine Etappe zu gewinnen. Mazzanti war zuletzt stark und dürfte bei den mittelschweren Etappen vorne liegen, während der Rest des Teams nur Helferaufgaben verrichten wird.
Prognose: Sella knackt die ersten zehn, dazu kommen zwei Etappensiege (einer von Grillo).
Cofidis-le Credit par Telephone
Aufgebot: (Bertagnolli), Duclos-Lassalle, Marichal, Moinard, Monfort, Moreni, Parra, Scheirlinckx, Verbrugghe
Sicherlich eines der nicht ganz so schwachen Teams, auch wenn der echte Klassementsfahrer fehlt. Ivan Parra ist der Topfavorit auf das Maglia Verde und könnte auch eine Bergetappe gewinnen, während sich Verbrugghe wohl wieder auf den Prolog konzentriert. Monfort wird seit Ewigkeiten als großes Talent gehandelt, nur muss er es auch mal zeigen. Anscheinend nicht beim Giro, denn die Tour de Romandie war doch mehr als bescheiden. Moreni ist natürlich auf den mittelschweren Etappen zu beachten, da er auch über eine enorme Endschnelligkeit verfügt, während die übrigen Fahrer nicht in Erscheinung treten werden.
Prognose: Das Bergtrikot für Parra und eventuell ein Etappensieg durch Verbrugghe, Moreni oder Parra, der zusätzlich die Top 20 erreichen kann. Wenn Verbrugghe den Prolog gewinnt, könnte das Team einen Lauf kriegen und sehr viel stärker als erwartet sein.
Credit Agricole
Aufgebot: Bellotti, Botcharov, Dean, Edaleine, Halgand, Pauriol, Poilvet, Talabardon, Vogondy
Wo ist Caucchioli? Letztes Jahr das beste französische Team beim Giro, in diesem Jahr wohl eher Mittelmaß. Bellotti ist der einzige, der im Gesamtklassement weiter vorne landen könnte, aber sicher ist das nicht. Botcharov hat schon immer die Konstanz und das Können gefehlt, um in Top 15-Gefilde fahren zu können. Lichtblicke können Dean und Halgand werden: Dean hat seine Sprintstärke zu Genüge bewiesen, Halgand fuhr schon letztes Jahr einen auffälligen Giro und könnte einer der Kandidaten für das Bergtrikot werden.
Prognose: Das Team wird keine Bäume ausreißen, aber solide fahren. Mit viel Glück ein Etappensieg wie le Mevel im letzten Jahr, aber es wird schwer, an das vorige Jahr heran zu kommen.
Davitamon-Lotto
Aufgebot: Brandt, Gates, Jufre Pou, Kuyckx, McEwen, van Hecke, van Huffel, Vogels
Der bekannteste Fahrer ist natüröich McEwen, der wieder gewohnt stark sein wird und sich mindestens eine Etappe sichert. Im Gesamtklassement hat man mit Brandt und van Huffel, der aber bisher enttäuschte, zwei aussichtsreiche Fahrer. Ansonsten ist das team eher durchschnittlich besetzt und ganz auf McEwen ausgerichtet, der einer der Favoriten auf das Ciclamino ist. Es könnte ein erfolgreicher Giro für Davitamon werden, aber auch ein totaler Reinfall.
Prognose: Zwei Etappensiege für McEwen und ein Fahrer wird auch unter die ersten fünfzehn der Gesamtwertung kommen. Die spannende Frage: Kann van Huffel an das starke Vorjahr anknüpfen?
Euskaltel-Euskadi
Aufgebot: Albizuri, Arranaga, Fernandez, Flores, Irizar, Laiseka, Lopez Garcia, Luengo, Mayoz
Traditionell stark im Gebirge und traditionell schwach bei den restlichen Disziplinen. Roberto Laiseka oder Koldo Fernandez werden sich öfters vorne zeigen, sobald es bergauf geht, Flores ist auch immer etwas zuzutrauen. Aber auch hier wird man eher auf die Tour und Vuelta achten, so dass Iban Mayo trotz ansprechender Ardennenklassiker leider nicht beim Giro startet. Ansonsten fehlt mir das genaue Wissen über die einzelnen Fahrer, aber ETXE schreibt bestimmt noch was.
Prognose: Eventuell ein Etappensieg in den bergen, aber die Konkurrenz ist stark. Auf alle Fälle wird man sich teuer verkaufen und nicht unbesehen untergehen.
Francaise des Jeux
Aufgebot: McGee, Casar, da Cruz, Delage, Gerard, Gilbert, Larsson, Monnerais, Veikkanen
Auf jeden Fall ein besseres Team als Ag2r oder Bouygues, das für Überraschungen sorgen könnte. Bradley McGee hat beim Giro 2004 und der Tour de Suisse 2005 bewiesen, dass er durchaus im Hochgebirge mithalten kann, wenn auch nicht mit den ganz großen wie Cunego, Basso oder Simoni. Im Zeitfahern kann er einer der stäksten Fahrer sein, eine gute Gesamtplatzierung ist durchaus möglich. Sandy Casar hat auch schon sein Talent im Hochgebirge bewiesn, dazu einmal den 13. Platz beim Giro belegt. Philippe Gilbert hat ein starkes Frühjahr hinter sich, auch in den Ardennen überzeugt und ihm ist ebenfalls einiges zuzutrauen, da er auch Talent an langen Anstiegen hat. Larsson ist ein guter Zeitfahrer, der vor allem im Mannschaftszeitfahen wichtig wird.
Prognose: Man hat für das Gesamtklassement einige Optionen, dazu mit McGee einen echten Prologfavoriten. Ein, im besten Falle zwei Fahrer unter den ersten fünfzehn sind möglich, aber nicht garantiert.
Gerolsteiner
Aufgebot: Förster, Hiekmann, Krauss, (Montgomery), Ordowski, Rebellin, Moletta, Russ, Schumacher
Ebenfalls ein interessantes Team, das aber nicht so gut sein dürfte wie im letzten Jahr. Förster wird bei den Massensprints vorne mitmischen, aber einen Etappensieg halte ich für utopisch. Der echte Klassementsfahrer fehlt, aber mit Schumacher und Rebellin dürfte man bei den mittelschweren Etappen ganz vorne dabei sein. Der Überraschungsfahrer könnte Moletta sein, dem ich eine solide Position im Gesamklassement zutraue, aber keine Rolle wie Fothen im letzten Jahr.
Prognose: Im Hochgebirge wird man keinen Fahrer vorne sehen, aber dafür sind Rebellin oder Schumacher immer für einen Etappensieg gut. Krauss könnte, ähnlich wie im letzten Jahr, sein Hauptaugenmerk auf die Intergirowertung legen, die allerdings extrem kraftraubend ist. Insgesamt ein gutes Team, das aber wohl nicht sehr viele Erfolge feiern dürfte.
Bill Simmons über den WAS-ATL-Trade: "There's only one silver lining: the chance that Bibby and Rashard Lewis will run their high screen in Washington and immediately get attacked by cadaver-sniffing dogs."
. Bei der Tour hat er ja Armstrong auch nicht angegriffen... Basso hat eigentlich Angst davor eine GT gewinnen oder noch schlimmer, im Fuehrungstrikot unterwegs sein
