Saisonvorschau

[ETXE]

Klar, CSC hat Federn lassen müssen, aber sie haben immer noch einige Hochkaräter in ihren Reihen. Dazu kommt, daß sich die Fahrer immer wieder topfit bei den Rennen präsentieren, und zwar physisch und psychisch!

Von A wie Arvesen bis Z wie Zabriskie zeigt sich eine ausgeglichene Fahrermischung mit dreien, die den "Primus inter pares" darstellen: Basso, Sastre und Voigt.

Ob sie bei Klassikern so eingehen werden, wie mancher glaubt, wird sich denn auch noch zeigen. Frank Schleck, Nicki Sørensen, Tristan Hoffmann, Arvesen und Zabriskie erscheinen mir auch hier nicht ganz chancenlos. Außerdem darf man niemals Jakob-Storm Piil vergessen, wenn es um Etappensiege oder Eintagesrennen geht. Der Mann hat als (Auch-)Bahnfahrer den nötigen Punch.

Vieles wird jedoch tatsächlich von Basso abhängen. Keine Frage, daß er auf ein GT-Podium fahren kann, doch sollte er etwas weniger lethargisch agieren, um beim Giro, wo doch in der Regel etwas impulsiver gefahren wird als bei der Tour, auch wirklich ganz vorne zu landen.
Die Sphinx des Teams ist nach wie vor Julich, ein Mann, dem früher großes Potential und der Toursieg prophezeit wurde, ohne daß er dieses Potential jemals wirklich hätte abrufen können (Telekom-Effekt??). Kleinere Rundfahrten kann er aber allemal gewinnen, wenn es optimal läuft (mögen muß man ihn deswegen allerdings nicht).

[Escartin]

Ab nach Italien:

Domina Vacanze:

Belli, Wladimir ITA ITA19700725
Bertolini, Alessandro ITA ITA19710727
Bonfanti, Cristian ITA ITA19811130
Borghi, Ruggero ITA ITA19700603
Cadamuro, Simone ITA ITA19760628
Celestino, Mirko ITA ITA19740319
Cortinovis, Alessandro ITA ITA19771011
Fertonani, Marco ITA ITA19760708
Furlan, Angelo ITA ITA19770621
Ghisalberti, Sergio ITA ITA19791210
Gobbi, Michele ITA ITA19770810
Grigoli, Enrico ITA ITA19781022
Grivko, Andriy UKR UKR19830807
Honchar, Serhiy UKR UKR19700703
Iglinskiy, Maxim KAZ KAZ19810418
Ivanov, Ruslan MDA MDA19731218
Jurco, Matej SVK SVK19840808
Lorenzetto, Mirco ITA ITA19810713
Ludewig, Jörg GER GER19750909
Nuritdinov, Rafael UZB UZB19770612
Quaranta, Ivan ITA ITA19741214
Rigotto, Elia ITA ITA19820304
Solari, Luca ITA ITA19791002
Valoti, Paolo ITA ITA19710419
Vanotti, Alessandro ITA ITA19800916
Visconti, Giovanni ITA ITA19830113

Eines der schwächeren ProTour-Teams. Zumal die Leistungsträger auch entweder ziemlich alt sind, oder schwächere Jahre hinter sich haben. Zwar bin ich ein Anhänger Quarantas, aber ich habe die Hoffnung aufgegeben, dass er nochmal an frühere Tage anknüpfen kann. Furlan scheint auch eine relative Eintagsfliege gewesen zu sein. Bleibt Cadamuro, der aber auch schon 28 ist, sodass fraglich ist, ob er sich noch weiter steigern kann.
Dass Gonchar seine großartige Giroleistung von diesem Jahr nochmal wiederholen kann, ist auch eher unwahrscheinlich. Und Belli stößt nicht nur im RPG an die Altersgrenze.
Bleiben die Klassiker, bei denen Celestino ziemlich allein für Erfolge verantwortlich ist, trotzdem wird er sicher ein paar schöne Ergebnisse einfahren.
Der Nachwuchs des Teams ist vielversprechend, besonders von Visconti kann man wohl einiges erwarten, bei der WM hat er mir sehr gut gefallen.

Prognose: Das Team wird sich wohl auf die Rennen in Italien konzentrieren. So sehr ich die Italiener mag, aber die ProTour ist eigentlich zwei Nummern zu groß für das Team. Deshalb wird man in der Teamwertung auch auf den hinteren Plätzen landen.

[sys]

Belli, Wladimir ITA ITA19700725
Bertolini, Alessandro ITA ITA19710727
Cadamuro, Simone ITA ITA19760628
Celestino, Mirko ITA ITA19740319
Fertonani, Marco ITA ITA19760708
Furlan, Angelo ITA ITA19770621
Honchar, Serhiy UKR UKR19700703
Ivanov, Ruslan MDA MDA19731218
Jurco, Matej SVK SVK19840808
Lorenzetto, Mirco ITA ITA19810713
Ludewig, Jörg GER GER19750909
Rigotto, Elia ITA ITA19820304
Vanotti, Alessandro ITA ITA19800916
Visconti, Giovanni ITA ITA19830113

Sind schon einige interessante Leute dabei. Ist eine schöne Mischung aus alten erfahrenen Hasen wie Honchar, Ivanov, Bertolini oder Belli und vielen jungen Italienern des Goldenen Jahrgangs 1981 und jünger. Dazu noch Fahrer wie Ludewig, Celestino, Furlan, Cadamuro oder Fertonani, die jetzt erst ins beste Radfahreralter kommen.

Vielleicht keines der TopTeams wie das zuvor genannte CSC, aber durchaus eines, was uns in der Saison das ein oder andere Mal positiv auffalen dürfte.

[totschnig23]

Ich denke De Nardi wird mit Buyges um den letzten Platz in der Teamwertung kämpfen.
Mit Belli hat Honchar jetzt endlich einen starken Helfer für den Giro, aber ich denke trotzdem nicht dass Honchar sich nochmal steigern kann
Mit Cadamuro hat man noch einen starken Sprinter
Und mit Celestino einen Mann für die Klassiker, aber sonst ...
Vanotti wäre da noch, mal sehen, ob sich der heuer nochmal steigern kann

[sys]

Meine Güte, Vanotti ist 80er Jahrgang. Der hat noch viel Zeit und Potential...

[totschnig23]

Meine Güte, Vanotti ist 80er Jahrgang. Der hat noch viel Zeit und Potential...

awber Potential hat er, was ich gemeint habe

[Escartin]

Fassa Bortolo:

Aug, Andrus EST EST19720522
Baldato, Fabio ITA ITA19680613
Bernucci, Lorenzo ITA ITA19790915
Bossoni, Paolo ITA ITA19760702
Bruseghin, Marzio ITA ITA19740615
Cancellara, Fabian SUI SUI19810318
Chicchi, Francesco ITA ITA19801127
Codol, Massimo ITA ITA19730227
Corioni, Claudio ITA ITA19821226
Facci, Mauro ITA ITA19820511
Flecha Giannoni, Juan Antonio ESP ESP19770917
Frigo, Dario ITA ITA19730918
Giunti, Massimo ITA ITA19740729
Gustov, Volodymir UKR UKR19770215
Hauptman, Andrej SLO SLO19750505
Kirchen, Kim LUX LUX19780703
Larsson, Gustav Erik SWE SWE19800920
Nibali, Vincenzo ITA ITA19841114
Ongarato, Alberto ITA ITA19750724
Petacchi, Alessandro ITA ITA19740103
Petito, Roberto ITA ITA19710201
Sacchi, Fabio ITA ITA19740522
Sanchez Pimienta, Julian ESP ESP19800226
Sivtsov, Kanstantin BLR BLR19820809
Tosatto, Matteo ITA ITA19740514
Velo, Marco ITA ITA19740309

Die Zeiten, in denen Fassa Bortolo das beste Team der Welt war, sind wohl endgültig vorbei. Inzwischen ist das Team fast zu einem reinen Sprinterteam geworden. Sollte sich Petacchi ernsthaft verletzen, sähe es für das Team ziemlich schlecht aus. Große Erfolge sind sonst nur Frigo, Cancellara und Flecha zuzutrauen. Besonders bei den großen Rundfahrten ist die Situation bescheiden, denn Frigo darf sich sicher keine Hoffnung mehr auf einen Top5-Platz bei GTs machen. Seine Zeitfahrqualitäten machen ihn bei kleineren Rundfahrten aber immer zum Mitfavoriten. Besonders bei den Rundfahrten in März und April sind ihm Siege zuzutrauen.
Bei den Eintagesrennen ist man da wesentlich besser besetzt: Baldato, Bossoni, Giunti, Sacchi oder Tosatto sind immer gut für eine vordere Platzierung. Ein großer Sieg wird ihnen wohl kaum gelingen.

Prognose: Das Team ist zu sehr von Petacchi abhängig, und der wird durch die ProTour-Wertung benachteiligt. Daher reicht es nnur zu einem Platz im Mittelfeld.

[TeamTelekom]

Es ist grausam mit anzusehen wie ein ehemals großes Team langsam aber sicher in sich zusammenfällt.

[Penny]

mit KIM KIRCHEN hat Fassa Bortolo einen grossen Trumpf in Petto

[juan antonio flecha]

Bei Klassikern sind Fassa sicher Erfolge zuzutrauen. Cancellara traue ich bei P-R durchaus nen Podiumsplatz zu und was Flecha kann,hatter ja in Zürich bewiesen

[Escartin]

Liquigas-Bianchi:

Albasini, Michael SUI SUI19801220
Andriotto, Dario ITA ITA19721025
Backstedt, Magnus SWE SWE19750130
Calcagni, Patrick SUI SUI19770705
Carlström, Kjell FIN FIN19761018
Cioni, Dario David ITA ITA19741202
Cipollini, Mario ITA ITA19670322
Colli, Daniele ITA ITA19820419
Dawson, Peter AUS AUS19820204
Di Luca, Danilo ITA ITA19760102
Garzelli, Stefano ITA ITA19730716
Gerosa, Mauro ITA ITA19741009
Ljungqvist, Marcus SWE SWE19741026
Loda, Nicola ITA ITA19710727
Mason, Oscar ITA ITA19750525
Miholjevic, Vladimir CRO CRO19740118
Milesi, Marco ITA ITA19700130
Miorin, Devis ITA ITA19760324
Mugerli, Matej SLO SLO19810617
Noe', Andrea ITA ITA19690115
Pagliarini Mendonca, Luciano André BRA BRA19780418
Pellizotti, Franco ITA ITA19780115
Righetto, Marco ITA ITA19801125
Sironi, Gianluca ITA ITA19740628
Wegelius, Charles GBR GBR19780426
Zanotti, Marco ITA ITA19740121

Da hat man doch tatsächlich ein absolutes Topteam aus dem Boden gestampft. Cioni oder Garzelli wird auf dem Giropodium stehen, Cipollini und Zanotti können auf Flachetappen immer um den Sieg kämpfen und Backstedt hat seine Qualitäten letztes Jahr endrucksvoll unter Beweis gestellt. Mit Pellizotti und Di Luca hat man aber auch zwei Fahrer, die schon fast ihre letzte Chance haben, den Stempel "ewiges Talent" noch abzulegen. mit 29 respektive 27 wird es höchste Zeit. Sollten ihnen das allerdings gelingen, dann hätte man ein großartiges Duo für schwere Eintagesrennen.
Meinem persönlichen Liebling Noe wünsche ich, dass er nochmal einen guten Giro fährt, am liebsten mit Freigang auf einer Bergetappe.

Prognose: Saisonhöhepunkt ist sicher der Giro, bei dem man eine hervorragende Rolle spielen wird. Aber das Team ist bei keinem Rennen chancenlos, auch wenn sich die Chancen immer auf ein oder zwei Fahrer konzentrieren. Das reicht zu einem Top10-Platz in der proTour-Wertung.

[Penny]

hier kann ich Escartin voll und ganz zustimmen, auch mit dem Brasilianer Pagliarini hat man einen sehr guten Sprinter, ich bin gespannt wie man die Tour und Vuelta in Angriff nimmt, einen Einzelkämpfer für die ProTour scheint man nicht zu haben

[ETXE]

Wie so oft fällt es mir schwer, ein italienisches Team zu beurteilen
Aber Liquigas scheint mir richtig stark zu sein. Für fast alle Bereiche gibt es sehr gute Fahrer, die, wenn sie ihr Vermögen auch abrufen können, auch tatsächlich Spitzenfahrer sein können.

[José Miguel]

Wenn ich mir Liquigas-Bianchi so anschaue erinnert mich der Kader von der Besetzung her irgendwie an Liberty Seguros. Für jeden bereich sind Fahrer vertreten. Gespannt darf man auf die Leistungen von Backstedt und Cipollini sein, ob die sich in dieses Allrounderteam integrieren können.

[Penny]

Nenn mir den HammerÜbelstKSP-Fahrer von Manolo

[Rad-Fan]

@Escartin: Bei diesem Team finde ich Top10-Platz etwas zu ungenau.
Ich will Liquigas ja nun wirklich nicht überbewerten, aber ein Top6 Platz ist denke ich auch drin! (je nachdem, wie du Top10 reininterpretierst) *g*

Mit Cipollini, Zanotti und Pagliarini (Backstedt) hat man drei (vier) gute Sprinter. Cipo hat ja auch in dieser Saison schon ein paar gute Ergebnisse gebracht. Von Zanotti bin ich eigentlich überzeugt, dass er wieder so stark fährt...Pagliarini und Backstedt kann ich schwer einschätzen.

Mit Di Luca hat man natürlich einen starken Fahrer für ein hügeligeres Terrain.

Und für die Gesamtwertung verschiedener Rundfahrten ist man in dem Team stark besetzt. Ich denke auch, dass sie sich hauptsächlich auf den Giro konzentrieren werden.
Liquigas hätte auch viele mögliche Kapitäne *g* Cioni, Garzelli, Noe, Pellizotti.
Bin aber mal gespannt, wie sie bei der Tour de France oder der Vuelta abschneiden.

Gruß Rad-Fan

[jonas]

Und 2 Schweizer findet man da tatsächlich auch. Von Albasini erhoffe ich mir, dass er mal seine Leistung von Zürich 2004 bestätigen kann, denn vom Potential her ist er nach Cancellara das grösste Schweizer Talent.
Calcagni ist ein Helfer und wird auch immer einer sein, aber er hatte doch letzte Saison einige sehr gute Auftritte (u.a. bei der Tour de Suisse) und da er doch auch eine gewisse Endschnelligkeit besitzt kann er durchaus bei einigen Eintagesrennen in den ersten 10 landen.

[sys]

Bei Giro und Eintagesrennen werden sie um die Siege mitstreiten - eine italienische Top-Equipe.

[José Miguel]

Nenn mir den HammerÜbelstKSP-Fahrer von Manolo

Backstedt (Sieger Paris-Roubaix)

[ETXE]

Wenn ich mir Liquigas-Bianchi so anschaue erinnert mich der Kader von der Besetzung her irgendwie an Liberty Seguros.

Nenn mir den HammerÜbelstKSP-Fahrer von Manolo

Backstedt (Sieger Paris-Roubaix)

Aha! Habe ich einen kurzfristigen Wechsel des Schweden verpasst???

[José Miguel]

Wenn ich mir Liquigas-Bianchi so anschaue erinnert mich der Kader von der Besetzung her irgendwie an Liberty Seguros.

Nenn mir den HammerÜbelstKSP-Fahrer von Manolo

Backstedt (Sieger Paris-Roubaix)

Aha! Habe ich einen kurzfristigen Wechsel des Schweden verpasst???

Ähem, ich glaube eher nicht. Das "Von manolo" habe ich glatt überlesen. Ich dachte Peny meinte einen KSP Fahrer von Bianchi, aber nun gut, der vergleich Liquigas-Seguros ist nicht ganz gelugen, aber bei meiner Meinung, dass Liquigas-Bianchi ein Allrounderteam ist, bleibe ich.