Radsport bei den Olympischen Spielen 2012

[José Miguel]

Ja, es noch gut eineneinhalb Jahre hin, aber heute gibt erste Details zu der Route des Straßenrennens durch London. Sieht wie erwartet stark nach einem Sprinterkurs (also Cavendishkurs) aus. Einige Sehenswürdigkeiten sind auch drin, vor allem der Start und Ziel am Buckingham Palace ist sicherlich ganz schön. Erst Recht, wenn die Zuschauermassen ähnlich sind wie beim Tour Start 2007.

[Fus87]

Ist zwar eine Binsenweisheit, aber ich sag's trotzdem: Die Fahrer machen das Rennen.

Auch wenn es ein Sprinterkurs ist, falls Cavendish in den nächsten beiden Jahren ebenso dominant in den Tour-Sprints ist wie in 2009-2010, werden einige andere Teams alles versuchen um einen Sprint zu vermeiden, den man doch nur verliert.

Gerade die relativ flache Strecke könnte also zu einem spannenden Rennen führen, à la Alle gegen Großbritannien. Und wenn Alle sich einig sind, haben sie sehr gute Chancen.

[Anonymer]

Ich lehn mich einfach mal aus dem Fenster und sag: Cav wird nicht Olympiasieger (weder 2012 noch sonstwann und auch nie Weltmeister) - könnt ihr mich gern drauf festnageln.

Ein schätzungsweise rund 250km langer Kurs bietet ne Menge Potenzial für verschiedenste Rennausgänge und zumindest kleine Anstiege werden bestimmt drin sein. Der letzjährige WM-Kurs wurde auch als relativ einfach eingestuft und Cav hat nichtmal das Ziel erreicht...

[José Miguel]

Mittlerweile gibt es noch ein paar mehr Informationen: http://www.cyclingnews.com/news/london- ... road-races
Hier gibt es zudem auch nun eine schönere Karte.

Dieser Box Hill wird also bei den Männern neun Mal gefahren, ob das allerdings für eine Selektion reicht, wird man wohl aber erst auf dem Profil sehen, wenn es verfügbar ist. Am 14. August gibt es in diesem Jahr außerdem das traditionelle Testrennen, da wissen wir dann mehr.

[Daniano]

Dieser Box Hill wird also bei den Männern neun Mal gefahren, ob das allerdings für eine Selektion reicht, wird man wohl aber erst auf dem Profil sehen, wenn es verfügbar ist.

Wenn man die Route hat, geht das doch ganz fix. Die Runde sieht ungefähr so aus: http://i51.tinypic.com/s1szyv.png

[Timisonfire]

hab das ganze auch mal nachgezeichnet: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lyhicuwkfhghnwpq

allerdings nur 2x über den hügel. muss reichen^^

also knapp 150hm auf 5km. knapp 3%.
sollte locker zu schaffen sein, oder?

[Anonymer]

Das entspricht, wenn ich mich nicht täusche, in etwa den beiden letzten Anstiegen bei MSR (Cipressa/Poggio), nur eben 9 Mal, ganz so ohne wäre das also auch nich...

@Timisonfire: Die letzte Überquerung ist 40km vorm Ziel ?!?

[Timisonfire]

so siehts auf der von José Miguel verlinkten karte aus
es wird halt nur dieser kleine rundkurs 9 mal durchfahren und dann gehts flach wieder zurück nach London.

die hügelspezialisten müssen wohl ziemlich reinhauen um einen vorsprung rauszufahren, den sie auf den 40-50 letzten km verteidigen können. wird bestimmt spannend.

[José Miguel]

Mittlerweile hat man auch den Zeitfahrkurs vorgestellt. Die Streckenlänge bei den Herren ist mit 44 Kilometern nur unwesentlich kürzer als in Peking, Athen oder Sydney, allerdings sieht mir das schon nach einem relativ winkligen Kurs aus. Zudem erscheint mir das bei Google relativ ländlich, da könnte vielleicht auch der Wind eine kleine Rolle spielen. Davon aber mal abgesehen: Ich verstehe nicht so ganz, warum man das lange Straßenrennen im Zentrum an den ganzen Sehenswürdigketen entlang führt und dann den Zeitfahrkurs an den Stadtrand auslagert, wobei dieser doch in Sachen Absperrungen mit wesentlich weniger Verkehrsbehinderungen auskommen würde.

[Klaus und Tony]

Hampton Court ist für Großbritannien nicht irgendein Landschloss.
Es ist sozusagen DER Palast von Heinrich VIII., obwohl man im 16. Jahrhundert in England noch keine festen Residenzen wählte, sondern mal hie und mal da regierte.
In jedem Fall ist diese Themse-Landschaft sehr schön und sehr englisch und ich finde es auch optisch richtig, dass man nicht nur das urbane London präsentiert.

[ScÔtt]

Also ich hatte vor hinzufahren, für RR und ITT. Hat noch einer so einen Plan wie ich?

[José Miguel]

Wenn man bloß wüsste, ob man in eineinhalb Jahren zu dem Rennen dann genau Zeit hat... Darüber hinaus möchte ich mir die Hotel- und Flugpreise zu dieser Zeit dort lieber nicht vorstellen. Lange im Voraus zu buchen geht dann preislich wahrscheinlich sogar noch, aber wie gesagt, mit dem lange im voraus ist das so ein Problem.
Hast du dir schon etwas zurecht gelegt oder wie wolltest du die Sache angehen?

[derottimito]

Also ich habe vor zu den Olympischen Spielen zu fahren, aber wenn ich gehe, gehe ich mit dem Zug, das bleibt sicherlich immer im gleichen Preis.

[José Miguel]

Am Sonntag findet in London das Testevent für das olympische Straßenrennen nächstes Jahr statt. Unter anderem werden O'Grady, Haussler, Boonen, Chavanel und Cavendish (komplette Startliste) am Start stehen. Deutschland kommt mit einem kleinen Nachwuchsteam.

[Toxico]

Am Sonntag findet in London das Testevent für das olympische Straßenrennen nächstes Jahr statt. Unter anderem werden O'Grady, Haussler, Boonen, Chavanel und Cavendish (komplette Startliste) am Start stehen. Deutschland kommt mit einem kleinen Nachwuchsteam.

Wird bestimmt ne super Stimmung auf den Straßen in London herrschen!

[ice_man]

Ich würde sogar vermuten es herrscht " Bombenstimmung"

[jonas]

Das Schweizer Aufgebot steht nun:

Strasse: Fabian Cancellara, Grégory Rast, Michael Albasini, Michael Schär, Martin Elmiger

Zeitfahren: Fabian Cancellara, Michael Albasini

Ersatzfahrer: Martin Kohler

Wenn Cancellara Form hat ist das ein ziemlich starkes Team. Elmiger hat schon mehrere Male Weltmeisterschaften in den Top-10 beendet (oder nah dran), Rast und Schär sind exzellente Helfer, gerade bei Klassikern. Und Albasini dürfte dann den offensiven Part spielen, ihm wird ja nachgesagt nach 200km gehe ihm der Sprit aus.
Wenn Cancellara keine Form hat oder die nicht ausreicht, dann bricht natürlich alles zusammen, aber das ist bei den Briten auch so.

Etwas schade finde ich die 2.Position im Zeitfahren. Da hätte man durchaus einen jüngeren Fahrer belohnen können, z.b. Mathias Frank oder eben Martin Kohler. Schlechter als Albasini sind die auch nicht resp. zu holen gibts eh nichts für Albasini.

[FedericoBahamontes]

Ich meine gehört zu haben, dass das Zeitfahren nur Leute fahren können, die auch das Straßenrennen fahren. Für Frank müsste dann also einer aus dem (hier als exzellent bezeichneten ) Straßenteam weichen (Schär, Elmiger oder Rast)

[jonas]

Das stimmt wohl leider so.

Und das Strassenteam passt so, da hats leider bei 5 Leuten keinen Platz für Frank.

[Felix-Ffo]

Ich lehn mich einfach mal aus dem Fenster und sag: Cav wird nicht Olympiasieger (weder 2012 noch sonstwann und auch nie Weltmeister) - könnt ihr mich gern drauf festnageln.

Was machst du denn wenn er jetzt auch noch Gold holt? Für jeden User hier nen Bier ausgeben

[Alealfie]

Und hier die wahrscheinliche Aufstellung des BDR für Olympia:
Bert Grabsch, Marcel Sieberg, John Degenkolb und André Greipel.

Ich persönlich halte den Kader für schwach und taktisch unklug zusammengestellt. Bert Grabsch hat sein letztes Zeitfahren vor ca. 2 Jahren gewonnen (die DM) und kann nach der Leistung bei der diesjährigen Zeitfahr-DM wohl kaum als Podiumskandidat gelten. Sieberg soll als Anfahrer für die beiden Sprinter dienen, was meiner Meinung nach Quatsch ist. Bei nur einem Anfahrer kann sich der jeweilige Sprinter besser an das Hinterrad eines anderen Favoriten hängen, als auf einen Sprintzug zu vertrauen der nur aus einer Person besteht.
Abgesehen davon sehe ich persönlich nur Degenkolb im weiteren Favoritenkreis, Greipel hat bisher noch bei keinem großen Klassiker was gerissen und auf eventuelle Gruppen in der Schlußphase kann man mit dem Kader im Grunde überhaupt nicht reagieren.
Im übrigen würde - wenn der Kader so bleibt - der Deutsche Meister (wer´s wohl wird heute?) für Olympia nicht berücksichtigt, was ich als Mißachtung des Trikots einschätze. Schlauerweise unterwirft sich der BDR bei der Kadererstellung für die Strasse ja keinerlei sportlichen Kriterien (anders als bei den Mountainbikern), so kommt dann wohl so ein Kader zusammen.
Übrigens sollten die deutschen Profis mal langsam anfangen Punkte zu sammeln, wir liegen im Moment auf Platz 19 der Nationenwertung, geht´s noch einen Platz weiter runter darf der Kader nur noch aus 3 Leuten bestehen. Dies hätte allerdings wohl keine Auswirkung auf diese olympischen Spiele, oder kennt jemand den Stichtag für die Nationenwertung?