Die Sattlerei

Bei mir hatte auch ein deutscher Sprinter fast jede Sprintankunft gewonnen und war deutlich 1. des Rankings. Habe auch nicht in Deutschland scouten lassen, aber irgendwann im Juni / Juli etwa, war er nicht mehr in den U23 Rankings und freier Fahrer, sodass ich ihn verpflichten konnte.
Weiß auch nicht ob es ein Bug war oder er zu alt wurde. (21 oder 22)

Was hatte der dann für Werte? Und wie sahs mit den Sternen aus?

8er Talent!!!
21 Jahre
66 Ebene, 62 Hügel, 53 Berg, 58 Ausdauer, 71 Sprint, 67 Beschl.
Bei allen Werten noch reichlich Luft nach oben.
Limits weiß ich nicht.

Du willst mir doch jetzt nicht ernsthaft erzählen, dass du genau weißt, dass er ein 8er Talent ist, du dann aber trotzdem seine limits nicht kennst.

Warum sollte er uns anlügen?

Ich habe auch ein 8er Talent und mir ist es absolut egal, wie hoch seine Limiten sind. Er hat schon einen Durchschnitt von 74 und trotzdem mehr Sterne als meine anderen Talente....

Ich habe im Editor nach dem Talent geschaut, weil die Führenden in der U23 Wertung teilweise sehr gute Werte haben, allerdings schon fast am Höhepunkt der Entwicklung sind, sodass es sich nicht wirklich lohnt, diese zu verpflichten.
Die Limits habe ich allerdings absichtlich ausgelassen, zum einen ist noch etwas mehr Spannung dabei und zum anderen sagen mir die etlichen Sterne, dass er später hoffentlich ein Weltklassesprinter werden wird. Ob das nun ein ein 78, 80 oder 83 wird ist mir dabei relativ egal.

Ciolek 4 Win hat geschrieben:Ich habe im Editor nach dem Talent geschaut, weil die Führenden in der U23 Wertung teilweise sehr gute Werte haben, allerdings schon fast am Höhepunkt der Entwicklung sind, sodass es sich nicht wirklich lohnt, diese zu verpflichten.

Wenn du das im Editor nachschaust, betrügst du dich nicht selbst damit?
Ich will niemanden vorschreiben wie er zu spielen hat, aber ist das nicht der reiz am Talentesystem, dass man sich nie sicher sein kann.
Ich habe ein Talent mit "glänzender Zukunft" verpflichtet, der aber leider die besten Potentiale in der Abfahrt und der Beschleunigung hat. *da war ich echt stinkig* Anderseits gehört es eben zum spiel *g*

Klar ist es realistischer, wenn man nicht nachguckt, aber mein Eigenes Team besteht aus 80% aus 54-56er Fahrer, die ich am Anfang verpflichtet habe, da wollte ich nicht noch einen dazuholen.^^
Aber stimmt schon, realistisch ist es nicht xD

Ich muss hier mal loswerden das ich mit meinen Scouts sehr unzufrieden bin. Da ich ein Konti-Team habe, leistete ich mir nur Regionale oder Nationale Scouts, aber alle Talente die als "Glänzende Zukunft" oder "Vielversprechend" gelobt wurden, hatten maximal 3-4er Talent. Jetzt wollte ich von euch wissen, ob das mit Internationalen oder Legendären Scouts besser wird oder ob man sich auf diese Einschätzungen nicht verlassen kann.

Was ist eigentlich mit den Aussagen des Scouts wenn man den Fahrer anklickt. Dort steht zb "Wird von vielen großen Teams umworben" oder "Muss unbedingt im Oktober verpflichtet werden". Früher gabs mal eine Liste mit diesem Aussagen, gereiht nach Talent. Zählt diese noch immer oder muss man mehr nach der Einsätzung "Glänzende Zukunft" usw gehen?

Habe jetzt mal im Converter nachgesehen und bin zu einem erschreckenden Ergebnis gekommen. Von meinen 9 Talenten mit "Glänzender Zukunft" waren 3 dabei mit Potenzial 1, 2 mit 2 und 2 mit 3. Somit blieben nur 2! über die mehr als Potenzial 3 hatten. Einer ne 5 und einer ne 6. Für was scouten man dann eigentlich wenn das Ergebnis so daneben liegt?

Meine Scouts waren übrigens alle National, aber ich bezweifle das es mit Höheren besser wird.

Rene75 hat geschrieben:Habe jetzt mal im Converter nachgesehen und bin zu einem erschreckenden Ergebnis gekommen. Von meinen 9 Talenten mit "Glänzender Zukunft" waren 3 dabei mit Potenzial 1, 2 mit 2 und 2 mit 3. Somit blieben nur 2! über die mehr als Potenzial 3 hatten. Einer ne 5 und einer ne 6. Für was scouten man dann eigentlich wenn das Ergebnis so daneben liegt?

Meine Scouts waren übrigens alle National, aber ich bezweifle das es mit Höheren besser wird.

Mit nationalen Scouts kannst du auch nicht so viel erwarten. Schon allein der Punkt, dass du 9 Talente mit Glänzender Zukunft gescoutet hast, spricht für die vielen Fehleinschätzungen des Scouts.
Selbst inernational Scouts bringen einem noch zuviel gute BErichte. Erst bi einem sagenhaften Scout kannst du ihm richtig vertrauen.

Alo mit nationalen Scouts musst du dich da nicht wundern. Und doch, es wird mit höheren Scouts viel besser.

Das ist gut zu wissen, dann werde ich nächste Saison nur 1 Legendären einstellen. Die 9 teilen sich aber auf 6 Scouts auf, nicht das du denkst nur einer hat soviele gefunden

Im Converter unter DYN_scout kannst du alle Fähigkeiten der Scouts betrachten. Bei mir haben die legendären meist in ihren Spezialdisziplinen Werte von 8 - 10. Die nationalen nur noch 5 - 6. Es gibt natürlich auch Ausnahmen, aber irgendeinen Sinn werden die Werte schon haben

ich habe eine frage zu dem potenzial: habe 2 18jährige einer mit 8 potenzial,der andere 7 , aber was bedeutet das potenzial, wie schnell er sich weiterentwickelt,oder was.

Also braucht ein 8er talent weniger zeit bis zum limizt zu kommen als ein z.B. 4er talelnt, denn der 4er talen hat (fast) gleiche limits wie 8er talent,



2. frage wie errechnet man den durschschnitt eines bergfahrers, wenn ich alle werte zusammenrechne und durch 12 teile kommt ein viel kleinerer durschnitt raus,wie lautet die gleichung???

1. Ja, die Entwicklungsgeschwindigkeit ist auch vom Talent abhängig. Aber ein Fahrer mit Potential 8 sollte auch höhere Limiten haben als einer mit 4-er Potential.

2. Die Berechnung nennt sich gewichteter Durchschnitt. Es ist aber anders rum, es wird nicht der Durchschnitt eines Bergfahrers berechnet, sondern der beste gewichtete Durchschnitt bestimmt, welcher Fahrertyp angezeigt wird.
Falls du es selber berechnen willst, dann findest du die Faktoren in STA_type_rider. Die einzelnen Werte werden mit dem Faktor multiplizert und dann summiert und erst dann durch 12 geteilt.

lachi hat geschrieben:1. Ja, die Entwicklungsgeschwindigkeit ist auch vom Talent abhängig. Aber ein Fahrer mit Potential 8 sollte auch höhere Limiten haben als einer mit 4-er Potential.

ich meine: z.B. habe 2 personen mit gleichen limits
der eine 4 potenzial,der andere 8

wer kommt schneller an limits 8 ,4, oder beide ca. gleich

der 8er is schneller am limit

cool, danke

der 4 kommt wahrscheinlich nie hin, sonst hätte er ja nicht 4 Talent

ich könnt ja hier mal eure besten nachwuchsfahrer vorstellen

ich könnt ja hier mal eure besten nachwuchsfahrer vorstellen