Die Sattlerei

Endlich mit Haussler auf den ersten 2.Etappen bei der Tour Down Under auf schwer einmal zweiter und einmal dritter im Sprint hinter CAV und einmal noch Pettachi.

Wie funktioniert das denn mit dem Zug? Ich bekomme nur einen 2 Leute vor meinen Sprinter gestellt. Einer bewacht meinen Sprinter und der andere durch den Flaschenholentrick.
Das mit dem Namen wählen in der Auswahleiste in der Leiste klappt nicht. Ich kann dann zum Beispiel Voigt nicht beschützen wenn der Haussler beschützt!Und Haussler kann ich auch nicht anwählen.

Wo ist der Trick dabei?

Zug.

A führt, B hängt sich an A, C hängt sich an B, D hängt sich an C, usw.

Bis A platt ist, B an die Spitze des Zuges, C als Anfahrer, d.h. der Sprintet und D vollendet den Sprint aus dem Windschatten.

du musst folgen, nicht beschützen

Was ist der Flaschenholentrick?

man lässt einen schützenden fahrer flaschen holen,in der zeit nimmt man einen anderen fahrer und der soll den kapitän beschützen,nachdem der erste dann flaschen geholt hat,beschützt er wieder den kapitän,so schützen zwei den kapitän.

sciby hat geschrieben:du musst folgen, nicht beschützen

Danke, werd ich mal ausprobieren. Dachte immer das funktioniert nur während des Sprints.

TOM Booonen hat geschrieben:man lässt einen schützenden fahrer flaschen holen,in der zeit nimmt man einen anderen fahrer und der soll den kapitän beschützen,nachdem der erste dann flaschen geholt hat,beschützt er wieder den kapitän,so schützen zwei den kapitän.

Ist aber wohl nur ein Anzeigefehler. Der Effekt ist der gleiche als wenn es einer macht.

zimbo1979 hat geschrieben:

sciby hat geschrieben:du musst folgen, nicht beschützen

Danke, werd ich mal ausprobieren. Dachte immer das funktioniert nur während des Sprints.

18 km vorher bei Flachetappen

Brauche keinen Zug. Hänge mich schlicht an die richtigen dran ;-)

Das hatte bei mir noch nie Erfolg^^
Wie machste das genau? Mein Fahrer verliert immer das Hinterrad, warum auch immer xD

wenn er das hinterrad auf 99 stellen. wenn er das hinterrrad verliert einfach wieder folgen drücken

Ist es normal, dass ab der "Sprintphase" (18 km vor Ziel) Fahrer abreißen?

Hab da meine 9 Fahrer, davon von mir aus 2 Sprinter und ein 1 Gesamtklassementfahrer, und achte auf 4-5 Fahrer am Schluss nicht mehr, weil sie eh nichts zu melden haben. Sie fahrern brav im Peloton mit und am Ende kommen Sie mit 1-2 Minuten Rückstand an, obwohl sie vorher vorne mitgefahren sind? Kennt das jemand?

Das kann passieren, aber sollte eigentlich nicht der Normalfall sein.

Hydra hat geschrieben:Ist es normal, dass ab der "Sprintphase" (18 km vor Ziel) Fahrer abreißen?

Hab da meine 9 Fahrer, davon von mir aus 2 Sprinter und ein 1 Gesamtklassementfahrer, und achte auf 4-5 Fahrer am Schluss nicht mehr, weil sie eh nichts zu melden haben. Sie fahrern brav im Peloton mit und am Ende kommen Sie mit 1-2 Minuten Rückstand an, obwohl sie vorher vorne mitgefahren sind? Kennt das jemand?

Ist mir auch schon oft passiert. Ich löse es so, dass ich einen zweiten Zug mit den "Nichtsprintern" bilde (einer folgt dem nächsten) und den auf Punkt 80 ins Ziel fahren lasse.

Ging mir vorhin auch so hab so in der letzten Etappe der Tour Down Under mit Voigt das Gelbe gelassen. War echt ärgerlich.

Ist mir noch nie passiert, und wenn ich sehe, dass sie zurückfallen, lass sie schneller fahren?^^

Das hab ich mir gerade auch so gedacht xD

Wenn man aber nur auf die ersten 3-4 achtet die am Zielsprint beteiligt sind kann das passieren dass die anderen hinten rausfallen. Ist mit auch schon das ein oder andere mal passiert.

Das Ganze ist aber eigentlich gar kein Problem, denn du wirst doch nicht deinen besten Fahrer im GK unbeobachtet lassen, oder?

einfach alle paar Kilometer Pause drücken, kontrollieren wer wo ist und ggf Eisnatz erhöhen

Doch leider war er unbewacht aber hast recht nochmal wird mir das nich pasiern. ;-) Is mein erster RSM seit dem 2006er wieder und da wars noch nich so das Fahrer auf den letzten 18km so abgebaut ham mit guter Kraft auf Flacher Etappe.Ich hab mich halt voll auf den Zugaufbau und den Sprint konzentriert als die Sprinter durch warn hab ich schon gesehn A1 und mir gedacht ohoh nich gut hoffentlich reichts noch. aber war dann leider nich so.