RENNEN #6 {RONDE VAN VLAANDEREN (Monument)}

[Stephen Roche]

Saisonrennen Nr. 5

Ronde van Vlaanderen - Flandernrundfahrt (Monument) - BELGIEN
Rennleitung: Stephen Roche
Start: Sonntag, 03.04., ab 12:00 Uhr

Anmeldefrist: Di., den 29.03., 12:00 Uhr - Fr., den 01.04., 15:00 Uhr
(Teamanmeldungen per PN an den Rennleiter)

Dopingkontrollverantwortlicher: ETXE

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Karte



Profil



Hellingen



The hills of the Tour 2005

1. Molenberg
2. Wolvenberg
3. Oude Kwaremont
4. Paterberg
5. Koppenberg
6. Steenbeekdries
7. Taaienberg
8. Eikenberg
9. Boigneberg
10. Foreest
11. Steenberg
12. Leberg
13. Berendries
14. Valkenberg
15. Tenbosse
16. Muur - Kapelmuur
17. Bosberg

[Stephen Roche]

Die Geschichte Flanderns

2004 Kein UCI-Rennen
2003 Peter van Petegem (BEL)
2002 Andrea Tafi (ITA)
2001 Gianluca Bortolami (ITA)
2000 Andrej Tchmil (BEL)
1999 Peter van Petegem (BEL)
1998 Johan Museeuw (BEL)
1997 Rolf Sørensen (DEN)
1996 Michele Bartoli (ITA)
1995 Johan Museeuw (BEL)
1994 Gianni Bugno (ITA)
1993 Johan Museeuw (BEL)
1992 Jacky Durand (FRA)
1991 Edwig van Hooydonck (BEL)
1990 Moreno Argentin (ITA)
1989 Edwig van Hooydonck (BEL)
1988 Eddy Planckaert (BEL)
1987 Claude Criquielion (BEL)
1986 Adri van der Poel (NED)
1985 Eric Vanderaerden (BEL)
1984 Johan Lammerts (NED)
1983 Jan Raas (NED)
1982 René Martens (BEL)
1981 Hennie Kuiper (NED)
1980 Michel Pollentier (BEL)
1979 Jan Raas (NED)
1978 Walter Godefroot (BEL)
1977 Roger de Vlaeminck (BEL)
1976 Walter Planckaert (BEL)
1975 Eddy Merckx (BEL)
1974 Cees Bal (NED)
1973 Eric Leman (BEL)
1972 Eric Leman (BEL)
1971 Evert Dolman (NED)
1970 Eric Leman (BEL)
1969 Eddy Merckx (BEL)
1968 Walter Godefroot (BEL)
1967 Dino Zandegu (ITA)
1966 Edward Sels (BEL)
1965 Jo de Roo (NED)
1964 Rudi Altig (GER)
1963 Noël Foré (BEL)
1962 Rik van Looy (BEL)
1961 Tom Simpson (GBR)
1960 Arthur Decabooter (BEL)
1959 Rik van Looy (BEL)
1958 Germain Derijcke (BEL)
1957 Alfred de Bruyne (BEL)
1956 Jean Forestier (FRA)
1955 Louison Bobet (FRA)
1954 Raymond Impanis (BEL)
1953 Wim van Est (NED)
1952 Roger Decock (BEL)
1951 Fiorenzo Magni (ITA)
1950 Fiorenzo Magni (ITA)
1949 Fiorenzo Magni (ITA)
1948 Brik Schotte (BEL)
1947 Emiel Faigneart (BEL)
1946 Rik van Steenbergen (BEL)
1945 Sylvain Grysolle (BEL)
1944 Rik van Steenbergen (BEL)
1943 Achiel Buysse (BEL)
1942 Brik Schotte (BEL)
1941 Achiel Buysse (BEL)
1940 Achiel Buysse (BEL)
1939 Kare Kaers (BEL)
1938 Edgard de Caluwé (BEL)
1937 Michel d'Hooghe (BEL)
1936 Louis Hardiquest (BEL)
1935 Louis Duerloo (BEL)
1934 Gastón Rebry (BEL)
1933 Alfons Scheppers (BEL)
1932 Romain Gijssels (BEL)
1931 Romain Gijssels (BEL)
1930 Frans Bonduel (BEL)
1929 Joseph Dervaes (BEL)
1928 Jan Mertens (BEL)
1927 Gerard Debates (BEL)
1926 Denis Verschueren (BEL)
1925 Julien Delbecque (BEL)
1924 Gerard Debates (BEL)
1923 Heiri Suter (SUI)
1922 Leon de Vos (BEL)
1921 René Vermandel (BEL)
1920 Jules van Hevel (BEL)
1919 Heiri van Lerberghe (BEL)
1915 bis 1918 ausgefallen
1914 Marcel Buysse (BEL)
1913 Paul Deman (BEL)

[Stephen Roche]

Bewertung der gespielten Fahrer

Iban Mayo (Hoffi) 1
Torsten Hiekmann (Schnuffel78) 2
Michele Bartoli (nst) 3
Jens Voigt (Artifex) 3
Thomas Ziegler (Marco Pantani) 3
Luca Paolini (Steini) 2

Bernhard Eisel (mik) 2
Michael Rasmussen (dani100) 3
Michele Scarponi (Totschnig-fan) 1
Alessandro Petacchi (Klettermaxe) 1
Jan Ullrich (Hamsterstar) 1
Richard Virenque (RotRigo) 2

Matthias Kessler (Zeitfahrgott Rich) 3
George Hincapie (doubleM) 4
Marcos Serrano (wassertraeger29) 1
Georg Totschnig (totschnig23) 2
Jörg Jaksche (Kim Kirchen) 3
Isidro Nozal (Orfeus) 1

Yaroslav Popovych (Popovych) 2
Juan-Miguel Mercado (José Miguel) 1
Tom Boonen (T-MobileFan) 5
Janez Brajkovic (Nozal) 2
Fabian Wegmann (Akki) 2
Ronny Scholz (Bemez) 2

Dariusz Baranowski (Igor) 3
Jens Heppner (KuT) 3
Steffen Wesemann (CR7) 6

Juan Antonio Flecha (Lu]) 4
Roberto Heras (virtualprofit) 1
David Loosli (jonas) 1
Daniele Nardello (sys) 2
Peter van Petegem (zabelchen) 6

[Stephen Roche]

Startliste

1 KLE Steffen Wesemann (CristianoRonaldo7)
2 KLE Dariusz Baranowski (Igor)
3 KLE Roger Hammond
4 KLE Jakob-Storm Piil
5 KLE Piotr Wadecki
6 KLE Heinrich Haussler
7 KLE Robert Hunter

11 FDJ Leif Hoste
12 FDJ Johan van Summeren
13 FDJ Christophe Brandt
14 FDJ Wim de Vocht
15 FDJ Jérôme Pineau
16 FDJ Philippe Gilbert
17 FDJ Mark Renshaw

21 PDL Bernhard Eisel (mik)
22 PDL Michael Rasmussen (dani100)
23 PDL Jimmy Casper
24 PDL Lars Michaelsen
25 PDL Gerhard Trampusch
26 PDL Laszlo Bodrogi
27 PDL Rolf Aldag

31 STE Andrea Noè
32 STE Sergio Barbero
33 STE Luca Mazzanti
34 STE Alessandro Spezialetti
35 STE Staf Scheirlinckx
36 STE Marco Marzano
37 STE Giuseppe Muraglia

41 MAP Peter van Petegem (zabelchen)
42 MAP Juan Antonio Flecha (Lu])
43 MAP Stefano Zanini
44 MAP Daniele Nardello (sys)
45 MAP Rik Verbrugghe
46 MAP Fabio Baldato
47 MAP Mirko Celestino

51 EOG Michele Bartoli
52 EOG Luca Paolini
53 EOG Angel Vicioso
54 EOG Pablo Lastras
55 EOG Sergio Paulinho
56 EOG David Plaza
57 EOG Thomas Ziegler

61 CAR Erik Dekker
62 CAR Frank Høj
63 CAR Michael Blaudzun
64 CAR Nicolas Jalabert
65 CAR Tomás Konecný
66 CAR Frank Høj
67 CAR Thomas Dekker

71 ALB Orlando Gômes Rodrigues
72 ALB Alberto Hierro
73 ALB Hernán Buenahora
74 ALB Aitor Perez Arrieta
75 ALB Artiz Arruti
76 ALB Dermot Nally
77 ALB Jorge Ferrio

81 ICG George Hincapie (doubleM)
82 ICG Matthias Kessler (Zeitfahrgott Rich)
83 ICG Ludo Dierckxens
84 ICG Nicki Sörensen
85 ICG Henk Vogels
86 ICG Tadej Valjavec
87 ICG Eddy Mazzoleni

91 DBF Tom Boonen (T-MobileFan)
92 DBF Janez Brajkovic (Nozal)
93 DBF Servais Knaven
94 DBF Cadel Evans
95 DBF Salvatore Commesso
96 DBF Sandy Casar
97 DBF Olaf Pollack

[Stephen Roche]

Vlaanderens Moiste lockt die Fahrer im trügerischen Antlitz. Strahlend blauer Himmel, angenehme 14 Grad, kurzum: ein Wetter wie geschaffen für ein Radrennen der besonderen Art.

Für die Ronde.

Flandern ist schön - und so schön grausam. 256 Kilometer liegen vor den Fahrern. Nicht alle werden das Ziel in Meerbeke sehen, nicht jeder wird durchkommen. Zu hart sind die zahlreichen Anstiege, die Hellingen, die zu erklimmen sind, viele davon kopfsteinbepflastert. Enge Straßen, zahllose frenetisch feiernde Fans entlang der Strecke, die den schmalen Raum noch mehr einengen, und die Ellenbogen der Gegenspieler - all das erwartet jene, die die Ronde in Angriff nehmen. Die Erfahrung zeigt, dass hier nur die Stärksten eine Chance haben. Wer heute gewinnt, der hat es verdient - und der wird hier, im holländisch sprechenden Teil Belgiens, für immer im Gedächnis bleiben.

Die Fahrer stehen in Brügge am Start. Wer sind die Favoriten auf den Sieg?

*** Van Petegem, Boonen, Wesemann
** E. Dekker, Hincapie, Hoste
* Eisel, Knaven, Kessler, Flecha

Der Start ist erfolgt.

[Stephen Roche]

Kilometer 10

Bereits nach wenigen Minuten wagen drei Fahrer die Flucht: Alessandro Spezialetti (STE), Jorge Ferrio (ALB) und Christophe Brandt (FDJ). Das Feld lässt sie gewähren. Chancen dürften sie sich kaum ausrechnen, zu weit ist noch der Weg ins Ziel. Noch hat das richtige Rennen längst nicht begonnen.

[zabelchen]

Endlich, endlich, endlich war er zuhause. Zwar war es ein Stück zu schönes Wetter für Peter seinen Geschmack, aber es war Heimtluft die er schnupperte.

Peter schaute sich um. In einigen Gesichtern stand teilweise schon Angst vor den Hellingen, Angst vor den PFlasterstücken. Seine Begeisterung konnte wohl nur sein eigenes Team teilen. Er schaute etwas nach hinten, dort fuhr Juan, der Kapitän des heutigen Tages. Er hoffte wirklich das alles klappen würde mit der Taktik die sie sich ausgerechnet hatten.

[Artifex]

[OFF-TOPIC]

Zwar war es ein Stück zu schönes Wetter für Peter seinen Geschmack, aber es war Heimtluft die er schnupperte.

Ich beantrage hiermit sofortige Disqualifikaktion des Spielers Peter van Petegem.

[/OFF-TOPIC]

[Zeitfahrgott Rich]

Schönes Wetter in Belgien. Hmm, dachte sich Matze, besser als in Lüttich noch vor einigen Wochen in Lüttich, aber na gut. Matze war gut in Form und gut gelaunt, die Ronde van Vlaanderen, wie sie in Blgien genannt wird, war nur ein Vorbereitungsrennen auf Lüttich. Matze nahm sich für heute vor, Wettkampfhärte zu sammeln und George zu helfen. Eigene Ambitionen hatte er kaum, schließlich waren die Pavés für Matze zu lang. Er fuhr durchs Feld und begegnete alten bekannten wie z.B. Topfavorit Steffen Wesemann oder Torsten Hiekmann, die er beide noch aus alten telekom-Zeiten kennt.

[Stephen Roche]

Kilometer 74

Auf dem ersten Kopfsteinpflasterabschnitt des Tages löst sich ein weiterer Fahrer aus dem Feld. Es ist Frank Høj vom Team Carrera. Er findet aber keine Begleiter.

Vorn noch immer die drei Ausreißer, deren Vorsprung aber zu keinem Zeitpunkt über vier Minuten betrug und bereits jetzt stetig sinkt. Es ist nur eine Frage der Zeit bis sie vom Feld geschluckt werden.

Kilometer 107

Høj gibt sein Unterfangen auf und lässt sich ins Peloton zurückfallen. Die Ausreißer haben noch 3:05 Vorsprung.

Justament auf dem nöchsten Kopfsteinpflasterstück greift wieder einer an- Nici Sörensen (ICG), dem sich weitere Fahrer anschließen.

[Stephen Roche]

Kilometer 120

Schauen wir auf die Situation:

Vorn noch immer Brandt und Spezialetti. Ferrio ist nach einemDefekt zurückgefallen und hat seine Ambitionen für den heutigen Tag begraben. Die Gruppe um Sörensen hat die zwei Ausreißer schon im Blick, der Zusammenschluss steht kurz bevor. Ebenfalls in der Gruppe: Tomás Konecný (CAR), Janez Brajkovic (DBF), Mark Renshaw (FDJ). FDJeux also mit zwei Mann vorn, doch wahrscheinlich viel zu früh im Rennen.

Im Feld hinten macht Team Pepsi-DirektLine Tempo. Bordrogi, der Sieger des Zeitfahrens beim Critérium International, und Lars Michaelsen leisten hier die Hauptarbeit. Unterstützt werden sie Jakob-Storm Piil vom Team Klejnot.

[Stephen Roche]

Kilometer 143 - Molenberg

Die erste Helling ist passiert. Vorn die mittlerweile vereinte sechsköpfige Spitzengruppe, 2:15 dahinter das Feld. Eine große Unruhe herrscht dort, der Kampf um die besten Positionen ist bereits hier, 113 kilometer vor dem Ziel, in vollem Gange. Zahlreiche Fahrer sind bereits zurückgefallen, aber alle Favoriten haben ihre Chancen bis zu diesem Zeitpunkt noch gewahrt.

Defekt bei Wesemann! Ausgerechnet vor der langen Kopftsteinpflasterpassage vor dem Wolvenberg. Was für ein Pech! Das gesamte Klejnot-Team lässt sich zurückfallen. Pepsi macht weiterhin Tempo, auch Mapei und ETXE'ONDO reihen sich nun mit ein. Das wird schwer für Wesemann da zurückzukommen.

[Popovych]

[offtopic] Ähnlichkeiten mit tatsächlichen Ereignissen sind rein zufällig und keineswegs beabsichtigt oder wie? [/offtopic]

[Stephen Roche]

Kilometer 165

Das bereits dzimierte Feld ist in Kluisbergen. Wesemann hat dank des Einsatzes seines Teams den Anschluss noch vor der dritten Helling, der Oude Kwaremont, wiederhergestellt. Allerdings mussten drei seiner Teamkollegen nach getaner Arbeit erschöpft abreißen lassen: Wadecki, Haussler und Hunter. Bei Wesemann nunmehr nur noch Piil, Baranowski und Hammond. Aber auch der Däne scheint am Ende seiner Kräfte zu sein.

An der Spitze des Feldes kontrolliert nun Mapei das Geschehen. Die Ausreißergruppe besteht mittlerweile nur noch aus vier Fahrern: Brajkovic, Konecný, Renshaw und Sörensen. Brandt und Spezialetti mussten am Wolvenberg abreißen lassen - knapp 140 Kilometer nach Beginn ihrer Flucht.

Der Vorsprung der Spitzengruppe beträgt noch 1:12.

Bereits ausgeschieden zu diesem Zeitpunkt sind folgende Fahrer:

STE Andrea Noè
STE Sergio Barbero
PDL Jimmy Casper
MAP Fabio Baldato
KLE Piotr Wadecki
KLE Heinrich Haussler
KLE Robert Hunter
FDJ Wim de Vocht
CAR Frank Høj
ALB Orlando Gômes Rodrigues
ALB Alberto Hierro
ALB Hernán Buenahora
ALB Aitor Perez Arrieta
ALB Artiz Arruti
ALB Dermot Nally
ALB Jorge Ferrio
DBF Olaf Pollack

Enttäuschend vor allem das Abschneiden des Teams Americalatina - Cafés Baque.

[zabelchen]

Bis jetzt lief alles ruhig ab und so wie geplant. Der Mapei - Express machte mal wieder Tempo und das Rennen so richtig schwer, Peter liebte das. Das Feld hatte sich nach den ersten Stürzen und Hellingen ein gutes Stück formiert und auch Steffen Wesemann hatte wohl schon die ersten Kröner gelassen.

Er schaute sich um, Boonen war noch da, Eisel, Juan, Hincapie die Favoriten also noch zusammen. Er schaute ein weiteres mal zu Boonen, nochmal würde er sich nicht so abspeisen lassen wie bei Oomlop HEt Volk von dem kleinen Sprinter des Berry Floor Teams.

Er fuhr hinter seine Teamkameraden, den gleich würde mit der Oude Kwaremont der nächste entscheidene Helling kommen.

[Stephen Roche]

Kilometer 172 - Oude Kwaremont

Nochmalige Tempoverschärfung von Mapei. Das Feld zieht sich in die Länge - Grüppchen bilden sich. Leif Hoste mit Problemen, ansonsten alle Favoriten in der vorderen Gruppe. Ganz vorn noch immer die vier Ausreißer, Sörensen und Brajkovic können sich aber von ihren Mitsteitern ein wenig absetzen. Offensichtlich haben sie gemerkt, dass eine Tempoverschärfung notwendig ist, um die herannahenden Verfolger auf Distanz zu halten.

Weitere Aufgaben:

EOG Angel Vicioso
EOG David Plaza
CAR Thomas Dekker
DBF Sandy Casar

[Stephen Roche]

Kilometer 183 - Koppenberg

Der Koppenberg ist erreicht. Bis Mitte der 80'er galt diese Helling als Scharfrichter der Ronde. Nach ihrer Modernisierung ist sie zwar nur noch eine unter vielen, aber der Hauch der Geschichte weht noch immer über das neu verlegte Kopfsteinpflaster.

Vorn immer noch Sörensen und Brajkovic, dahinter eine ca. 25-köpfige Gruppe mit allen Favoriten bis auf Hoste. Der Vorsprung beträgt noch 30 Sekunden.

Angriff von Staf Scheirlinckx (STE). Aber auch er kommt nicht entscheiden weg. Zu stark sind die Mapei-Fahrer. Wie lange werden sie dieses Tempodiktat durchhalten können?

[Stephen Roche]

Kilometer 206- Foreest

Nachdem die Ausreißer kurz nach der Verplfgungszone gestellt wurden, kehrte an Eikenberg und Boigneberg für ein paar kurze Minuten Ruhe ins Feld ein. Die berüchtigte Ruhe vor dem Sturm ganz offenbar. Dass Mapei die Führung nur kurz den anderen teams überließ, nutzen eingige Fahrer umgehend zu einer weiteren Attacke. Thomas Ziegler (EOG), Servais Knaven (DBF), Dierckxens, Vogels (beide ICG) und Rasmussen (PDL) versuchen ihr Glück selbst in die Hand zu nehmen. Schnell bringen sie ein paar Meter zwischen sich und das Peloton. Durch die Tempoverschärfung fallen dort weitere Fahrer zurück, unter anderem Rik Verbrugghe und Fabio Baldato (beide MAP) - Baldato war vorhin irrtümlicherweise als ausgeschieden gemeldet, Radio Tour hat den Fehler soeben berichtigt - sowie Dariusz Baranowski (KLE). Wesemann hat nun nur noch Hammond an seiner Seite.

[sys]

«Dran bleiben, Jungs!», schrie Daniele. So ganz schien die vor dem Rennen zurechtgelegte Taktik noch nicht aufzugehen. Die Gruppe vorne war zwar nicht besonders stark besetzt, doch gerade einen Knaven oder Dierckxens durfte man nicht allzuweit fahren lassen. Zumal durch diesen Vorstoß die Teams von Boonen und Hincapie sich nur noch hinten drauf legen würden.

«Forza, Stefano! Mirko! Forzaaa!», rief er ein weiteres Mal zu seinen beiden Teamkameraden. Stefano, Mirko und er mussten jetzt ersteinmal dafür sorgen, die fünf da vorne an den nächsten zwei, drei Hellingen wieder "reinzufahren". Die Haaghoek stand als nächstes auf dem Programm, kurz darauf Steenberg, Leberg und der Berendries - ein kurzer Blick zu Juan zurück, wortlose Verständigung, alles war gesagt. So langsam war es an der Zeit, die Trumpfkarte Nr. 2 auszuspielen...

[Stephen Roche]

Kilometer 223 - Valkenberg

Kurz vor der 14. Helling, dem Valkenberg, führen noch immer Ziegler, Knaven und Dierckxens. Vogels und Rasmussen sind 12 Sekunden dahinter, gefolgt von einer zwölfköpfigen Gruppe, mit zahlreichen Favoriten.

Folgende Situation:

Ziegler, Knaven und Dierckxens
+ 0:12 Vogels und Rasmussen
+ 0:25 Van Petegem, Flecha, Nardello, Boonen, Wesemann, Hammond, Eisel, Bartoli, Paolini, Hincapie, Kessler, E. Dekker
+ 0:40 Mazzanti, Gilbert, Evans
+ 1:20 weitere Fahrer

[sys]

«Juan», er drehte sich zu seinem Teamkollegen um. Mit einer leichten Kopfbewegung nach vorne bedeutete er ihm, jetzt wegzuspringen. Ein lautloses «auf jetzt», wobei er nur die Lippen bewegte, schickte er noch hinterher...