SPIELREGELN 2008

Ein kleines Rollenspiel

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ETXE
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SPIELREGELN 2008

Beitrag: # 330061Beitrag ETXE
7.2.2006 - 10:36

RPG-Regeln 2008

GRUNDLEGENDES:

- Dies ist ein Rollenspiel. Jede/r kann jeden Charakter spielen, der noch nicht in irgendeiner Form vergeben ist.

- Jeder Charakter kann frei gespielt werden. Bei gespielten Rennen darf jedoch nicht direkt ins Renngeschehen eingegriffen werden, insofern eine bestimmte Rennsituation, die mit dem Ergebnis zu tun hat, vorweggenommen werden soll.

- Rassistisches, sexistisches, homosexuellenfeindliches, antisemitisches, inquisitorisches, unterdrückendes und ähnliches Verhalten wird nicht geduldet!

Die Teams:

- Jedes Team besteht aus maximal 16 Fahrern. Von diesen Fahrern können bis zu 8 gespielte Charaktere sein. Die restlichen Fahrer sind ergänzende Helfer (sogenannte NPC - Non Played Charakters), die aus einem Helferpool gedraftet werden können (Maximal 8 ).

- Ferner gibt es 10 Teams, die nur aus virtuellen Fahrern (NPC) bestehen. Diese Teams sind Kontinentalauswahlen. Je ein Team repräsentiert Afrika, Asien, Ozeanien, Nordamerika und Südamerika. Europa als wichtigster Radsportkontinent wird durch 5 Teams vertreten. Ein Team vertritt die Iberische Halbinsel, eines Südeuropa (Italien und Balkan), eines das westliche Mitteleuropa, eines Nordeuropa (Skandinavien und Britische Inseln) und eines "Osteuropa".

- Ein NPC, der in einem Team untergekommen ist, kann nicht einfach während einer Saison von einem neuen Mitspieler übernommen werden! In Ausnahmefällen kann ein NPC eines rein virtuellen Teams per Sondergenehmigung durch die Mods als gespielter Charakter übernommen werden.

- Es ist jederzeit möglich, neue Teams zu gründen. Die Lizensierung liegt beim Race-Management.

- Die Anzahl der Teilnehmer eines Rennens richtet sich nach der Kategorie des Rennens.
Es gibt folgende Kategorien:

TOUR DE FRANCE (bis zu 9 Fahrer / mindestens 4 gespielte Fahrer)

HC-Rundfahrt (7/2)

Monument (8/3)

Welttour-Rennen (7/2)

- Die Saison besteht aus 17 Rennen, 6 Rennen gehören zur Welttour, 3 Rennen sind WM-Rennen, ferner gibt es 3 Rundfahrten, eine davon ist die Tour de France. Für jedes Rennen gibt es Punkte für die Saisongesamtwertung. Die Punktverteilung sieht wie folgt aus:

Tour de France (9/4) 100 75 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 12 9 7 5 4 3 2 1
HC-RF. (7/2) 75 60 45 35 30 25 20 16 13 10 8 6 4 2 1
Monument (8/3) 85 65 50 45 40 35 30 26 22 19 16 13 11 9 7 5 4 3 2 1
sonst. Eintagesrennen (z.B. WT) (7/2) 75 60 45 35 30 25 20 16 13 10 8 6 4 2 1
WM-Straßenrennen (-/-) 75 60 45 35 30 25 20 16 13 10 8 6 4 2 1
WM - Zeitfahren (-/-) 50 40 35 30 25 20 15 10 5 3 2 1
WM - Bergzeitfahren (-/-) 25 20 16 12 10 8 6 4 2 1

Etappen werden mit 5-3-2 Punkten für die Podiumsfahrer bewertet, bei der Tour de France gibt es 10-6-4 Punkte für die ersten Drei einer Etappe.

Es wird auch wieder bei Etappenrennen Sonderwertungen geben (Bergwertung, Punktwertung und U25-Wertung). Die Sieger dieser Sonderwertungen erhalten bei einer normalen Rundfahrt 5 Punkte, der Zweite bekommt 3, der Dritte 2 Punkte. Bei der TOUR verdoppeln sich diese Punkte.

TEAMWERTUNG - Für die Teamwertung werden die Zeiten der 3 (drei) besten Fahrer eines Rennens zusammengezählt, bei Rundfahrten die 3 besten Fahrer der Gesamtwertung.
Für jedes Rennen gibt es die gleiche Punktverteilung:

35 30 25 20 16 12 10 8 6 4 2 1

Mannschaftszeitfahren zählen nur für die Teamwertung.


WELTTOUR - Die Welttour zählt zur Rönschweiser-Saisonwertung! Es gibt weiterhin eine eigene Wertung. Näheres dazu steht im entsprechenden Thread!


MONUMENTE(-POKAL) - Die 5 wichtigsten, größten, traditionellsten und bekanntesten Eintagesrennen werden als Monumente bezeichnet. Im Einzelnen sind das die 4 Frühjahrsklassiker Milano - San Remo, de Ronde van Vlaanderen, Paris - Roubaix, Liège-Bastogne-Liège und im Herbst, "das Rennen der fallenden Blätter", der Giro di Lombardia!
Um diese Rennen entsprechend zu würdigen, werden sie zu einer Rennserie zusammengefasst. Der Gewinner dieser Serie erhält einen Pokal.

Die Gesamtwertung der Monumente wird durch Addition der Platzierungen errechnet. Der Fahrer mit der geringsten Platzziffer ist der Gesamtsieger.
Alle Fahrer ab Platz 50 erhalten die Platzziffer 50, Fahrer, die nicht ins Ziel kommen, erhalten die Platzziffer 60 und Fahrer, die nicht antreten, erhalten die Platzziffer 75.


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Die Rennen:

Gespielte Rennen:

- Für die gespielten Rennen besteht Teilnahmepflicht, ansonsten kommt es zu Punktabzügen. Für die 3 WM-Rennen werden die Fahrer nominiert.
Einmaliges Nichtmelden zu einem Rennen führt zu Formeinbruch (1 Formpunkt) für jeden Fahrer des Teams.
Im Wiederholungsfall (2. Nichtmelden) bekommt jeder Fahrer des Teams 2 FP abgezogen.
Die dritte Nichtmeldung führt zum Ausschluß aus der Tour de France oder, falls diese schon stattgefunden haben sollte, zum Ausschluß bei allen WM-Rennen!!!

- Jeder Fahrer wird vor einem Rennen kategorisiert:
Die gespielten Fahrer werden vor jedem Rennen für dieses Rennen eingeschätzt und mit 1-5 Punkten bewertet. Über diese Kategorisierung bestimmen nur die Mods und es gibt keine Diskussion.

- Die virtuellen Fahrer werden immer mit 2 Punkten bewertet. Je nach Fähigkeit bekommen sie 1-2 Punkte dazu oder einen Punkt abgezogen (d.h. ein Sprinter wird für ein Bergrennen mit 1 Punkt eingestuft, für Paris-Tours z.B. aber mit 4 Punkten).

- Ein neues Formsystem (siehe DORT) wurde ausgearbeitet und bestimmt nicht unmaßgeblich mit über den Ausgang eines Rennens. Während einer GT kann es zu (wöchentlichen) Formschwankungen kommen.


- NPCs unterliegen auch ihrer Form, die allerdings enger eingegrenzt wird! Bei Rennen, die ihren Fähigkeiten entsprechen, können sie ihre Form steigern, das liegt aber bei den Rennleitern und ist abhängig von der Nationalität des Fahrers und dessen Fähigkeiten (Bsp.: Ein spanischer Fahrer hat bei der Baskenlandrundfahrt eine bessere Form)

- Bei Etappenrennen können die Fahrer vor einer Etappe ihre Vorstellungen zur folgenden Etappe kundtun (PN an Rennleiter oder Äußerung im Rennthread)! Dies kann Einfluss auf den Etappenverlauf haben. (Die oberste Priorität liegt aber dennoch bei den Anmeldeformularen.)

- Anzahl der teilnehmenden Fahrer (Beispiel GT {8/3}: Jedes Team kann 8 Fahrer schicken, wozu mindestens 3 gespielte Fahrer zählen müssen. Ob tatsächlich acht Fahrer geschickt werden, hängt von den Teams ab. Rein theoretisch würden auch 3 reichen - eben die gespielten.
(Realistisch wäre es selbstredend, wenn jedes Team die Maximalzahl an Fahrern ausschöpft, Pflicht ist es indes nicht. Da Ziel des RPG es nunmal ist, mit bescheidenen Mitteln die Realität zu simulieren, erscheint es angebracht, das Maximum an Fahrern auszuschöpfen.)


Nicht gespielte Rennen:

- Hier besteht keine Meldepflicht!

- Es müssen keine gespielten Charaktere teilnehmen!

- Eine Anmeldung mit Angabe der Name der Mitfahrenden genügt. Wer möchte, kann in der formlosen PN noch dazu schreiben, wer der Kapitän für das Rennen sein soll.

- Die Anmeldungen haben wenig Einfluss auf das Ergebnis. Das bedeutet nicht, daß ein gespielter Charakter nicht gewinnen könnte.

- Es gibt die volle Punktzahl für die Saisonwertung!

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Anmeldefristen:

1. Der Rennleiter legt im jeweiligen Thread einen Starttermin fest. Entspricht dieser dem obigen Kalender, umso besser, tut er es nicht, gilt RPG-technisch der Montag eben als Sonntag. Dies stellt kein Problem dar, da das RPG bislang eh unabhängig von Raum und Zeit stattfand.

2. Die Anmeldefristen werden auf den ins Auge gefassten Starttermin abgestimmt. Wundert Euch also nicht, dass man sich zu einem Rennen, was laut Terminplan der UCI am 1.5. startet, bis zum 3.5. anmelden kann. Die Anmeldefristen werden regelmäßig so bemessen sein, dass jedes Team problemlos davon Kenntnis nehmen und eine entsprechende Mail an den Rennleiter senden kann.

3. Sollte sich der anvisierte Starttermin aus irgenwelchen Gründen verschieben, wird der Rennleiter versuchen, dies im Thread mitzuteilen. Sollte er dies nicht tun, verfallt bitte nicht in Panik oder Hetzerei, er hat es bestimmt nicht vergessen. Die Anmeldefrist verlängert sich nicht automatisch, warum auch, sie war ja schon hinreichend bemessen.

4. Sollte ein Team eine Anmeldung versehentlich vergessen, so genügt eine PN an den Rennleiter mit der Bitte, das Team noch zu berücksichtigen. Der Rennleiter wird dann darüber entscheiden. Bislang wurde stets zugunsten der Spieler/Teams entschieden, warum also die Aufregung?

5. Haltet dennoch bitte die Anmeldefristen ein, da vom Rennleiter bestimmte Vorarbeiten zu leiten sind, die eine gewisse Zeit in Anspruch nehmen.

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Die Taktik:

- Vor jedem Rennen wird durch das Race-Management der Rennleiter bekanntgegeben (zu Beginn der Race-Manager selbst). Dieser erhält die Einschreibungen durch PN.

- Der Teamchef oder für ein Rennen festgelegte Kapitän sendet ein PN mit der Teamtaktik. In dieser sollten stehen: Die teilnehmenden Fahrer und die Taktik für das Rennen.

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Die Rennsimulation:

- Die Simulation eines Rennens ergibt sich aus den Kategorisierungen der Fahrer, der Form zum Zeitpunkt des Rennens, der mannschaftlichen Fähigkeit, der Unterstützung oder Ablehnung durch ein anderes Team sowie durch Zusatzpunkte (gute Beine, Durchschnittsbeine, schlechte Beine) vermittels eines Würfelwurfes für jeden Fahrer.

- Die Darstellung der Rennen liegt beim jeweiligen Rennleiter. Durch den straffen Kalender werden die Rennen nicht mehr so ausgiebig gefahren wie in der letzten Saison. Manche weniger wichtige Rennen werden nur als Rennbericht oder Ergebnistableau dargestellt.

- Bei Rundfahrten werden nur die "Königsetappen" gefahren. Die Auswahl der Etappen liegt bei der Rennleitung, wobei diese sicher auf Wünsche von Fahrern eingehen wird.

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GOTT ('Ereigniskarte'):

- In unregelmäßigem Abstand kann es sein, daß Gott ins Spielgeschehen eingreift. Dieser Fall des Schicksals kann einen Fahrer positiv oder negativ treffen => der betroffene Fahrer kann sich z.B. verletzen, er könnte aber auch die große Erleuchtung bekommen ;)


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Diese Angaben erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Fragen dazu bitte in den "Fragen-Thread".
Zuletzt geändert von ETXE am 2.5.2008 - 15:01, insgesamt 28-mal geändert.
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Beitrag: # 330062Beitrag ETXE
7.2.2006 - 10:37

Formulare:

Es gibt verschiedene Formulare für Eintagesrennen und für Etappenrennen.
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Die folgende Befehlsmail (BM) wird bitte ausgefüllt per PN (Persönliche Nachricht im Forum) an den Rennleiter geschickt.
Bitte nur eine BM pro Team durch den Teamchef (ersatzweise den Kapitän) abschicken.

Als Titel bitte "BM" und das Rennen angeben, also zum Beispiel "BM Paris-Nice"
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Anmeldeformular für Eintagesrennen:


RPG-Team:______________

Rennen:________________

Kapitän:______________

RPG-Name:______________



An diesem Rennen nehmen teil:
Gespielte Fahrer {Name (Nickname)}: ______________
____________
____________
____________
____________
____________
virtuelle Fahrer {Name}: _______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________

Ziel des Rennens (Sieg, Podium, Top10, Mitrollen):_______

für folgenden Fahrer fahren, falls nicht für den Kapitän:______________

Taktik für das Rennen:__________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________



wir unterstützen heute folgende Mannschaft(en):_______________

wir arbeiten heute ausdrücklich gegen folgende Mannschaft(en):__________
Zuletzt geändert von ETXE am 9.5.2007 - 15:30, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitrag: # 330063Beitrag ETXE
7.2.2006 - 10:38

Anmeldeformular für Rundfahrten:


RPG-Team:______________

Rennen:________________

Kapitän:______________

RPG-Name:______________



An diesem Rennen nehmen teil:
Gespielte Fahrer {Name (Nickname)}: _______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
virtuelle Fahrer {Name}: _______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________

Ziel des Rennens (Sieg, Podium, Top10, Mitrollen):_______

für folgenden Fahrer fahren, falls nicht für den Kapitän:______________


Spezielle Taktik für Rundfahrten:

Taktik für das Rennen:__________________________________________________________
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____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________

Wir legen wert auf folgende Etappen:_______________________________________________

Spezialplan auf diesen Etappen:__________________________________________________
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wir unterstützen heute folgende Mannschaft(en):_______________

wir arbeiten heute ausdrücklich gegen folgende Mannschaft(en):__________
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