Premiere und SportExpress: Die Radsport-Saison 2004

[Hoffi]

[udo_bölts]

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Tirreno - Adriatico


6. Etappe von Teramo nach Torricella Sicura über 179km

Reif: Hallo und herzlich Willkommen zur 6. und vorletzten Etappe der Fahrt zwischen den Meeren, Tirreno - Adriatico. Aus logistischen Gründen werde ich heute und morgen für Tony und Klaus einspringen und sie werden die beiden, wie gewohnt am Samstag bei Mailand - San Remo erleben. Doch kommen wir jetzt zur heutigen Etappe von Teramo nach Torricella. Man könnte diese Etappe über knapp 180 km auch als Königsetappe bezeichnen. Es gibt heute zwar nur eine Bergwertung aber dafür geht es heute auf über 1000 Meter hoch. Der Anstieg nach Ceppo bei km 90 geht auf gut 1350 Meter hoch. Hier könnten doch einige Fahrer Probleme bekommen.



Reif:Gerade heute muss man auf das Auftreten der Sprinter achten. Viele werden heute ihren guten Platz in der Gesamtwertung verlieren und hoffnungslos zurückfallen. Wer aber von den Sprintern vorne dabeibleibt kann sich Hoffnungen auf den prestigevollen Gesamtsieg machen. So nun genug der Vorworte. Das Rennen hat eben begonnen.

Reif: In Teramo startet die Etappe auf etwa 230 Metern über NN. Nach einer kleinen Flachstrecke beginnen aber schon die ersten Steigungen des Tages. Und gleich auf den ersten ansteigenden Metern bei km 15 kommt die erste Attacke des Tages von einem T-Mobile Profi.



Reif: Das dürfte Cadel Evans sein. Ja er ist es. Das ist natürlich taktisch sehr clever. Evans ist ein starker Bergfahrer und er kann solche Etappen auch alleine abschließen und hinten müssen die Bonner dann nicht für Zabel arbeiten. Da hat sich Mario Kummer eine sehr gute Taktik einfallen lassen.

Reif: Nach gut 30 gefahrenen Kilometern beträgt der Vorsprung des Australiers knapp 50 Sekunden. Der Abstand ist noch nicht besorgniserregend, aber trotzdem machen hinten die Mannschaften von Saunier Duval und Quickstep - Davitamon mächtig Tempo. Sie haben scheinbar Respekt vor Evans.

Reif:Und durch diese Tempoarbeit wird Evans dann auch recht schnell eingeholt, sogar noch kurz vor der Sprintwertung bei km 35 in Civitella del Tronto.

Reif:Beim Sprint dürfen sich jetzt wieder die Sprinter austoben. Alle scheinen die Anstiege der heutigen Etappe gut verkraftet zu haben, denn die komplette Sprintelite kämpft gleich um die Zeitbonifikation. Am stärksten scheint da Zabel zu sein, denn er holt sich den Sprint und sichert sich dadurch auch die kleine Zeitbonifikation, die ihn momentan auf Rang 3 der Gesamtwertung schiebt.

Reif:Jetzt folgt eine kurze Abfahrt und dann geht die Kletterei erst richtig los, denn bei km 55 wird der erste Punkt über 1000 Meter angefahren, denn dort kommt man zum Skiort San Giacomo. Auf 15km müssen insgesamt 700 Höhenmeter überwunden werden. Das ist heftig. Aber ich frage mich, wer hier die Löcher reißen soll, denn begabte Kletterer sind hier nich massenhaft am Start. Da werden die etlichen Sprinterteams schon eine Abstrache finden, um das Tempo nicht allzu hoch werden zu lassen.

Reif:Und genauso ist es gekommen. Das Tempo am Anstieg ist sehr gemach und trotzdem kommen keine Attacken. So schafft fast das komplette Feld den Anstieg und macht sich nun auf die Abfahrt hinunter nach Valle Castellana bei km 75. Diese Abfahrt gibt uns Zeit ein Statement von Ronny Scholz vom Team Gerolsteiner einzuspielen.



Scholz:Bis jetzt laufen die Etappen nicht nach unserem Geschmack. Olaf gibt sein bestes in den Sprint, aber die anderen scheinen doch noch etwas stärker zu sein. Wir müssen mal versuchen uns in eine Ausreißergruppe zu bringen, wie es Faresin vorgestern gezeigt hat. Nur so können wir was reißen. Heute die Etappe ist sehr schwer aber mit Strauss haben wir da einen sehr ambitionierten Fahrer dabei, dem solche Profile liegen.

Reif: So die Abfahrt ist absolviert und nun geht es ans Eingemachte. Die einzige Bergwertung des Tages steht nun an. Der 17km lange Anstieg hat Rampen von bis zu 8 Prozent. Da müssen die Sprinter kurbeln.

Reif:Das Tempo ist etwas höher als bei dem Anstieg zuvor und gleich müssen ein paar Fahrer abreißen lassen. Vor allem etliche Credit Agricole Fahrer sind im Gruppetto. Das Tempo vorne ist nun konstant hoch und so sind bis zur Bergwertung über 100 Fahrer abgehängt. Die Spitze besteht noch aus ca. 50 Fahrern, das Leadertrikot von Strazzer sehe ich allerdings nicht dabei. Die Bergwertung im Übrigen hat sich Ramirez von Liberty Seguros geholt und sich so das Bergtrikot gesichert. Und niemand kann es ihm mehr abnehmen. Also ein weiterer Erfolg für die Liberty Seguros Truppe.

Reif: Die Fahrer begeben sich nun auf die gut 30km lange Abfahrt, naja es ist eher ein Flachstück, bis dann die nächste Sprintwertung ansteht. In der Zwischenzeit schalten wir dann mal zu Mario Kummer von T-Mobile.



Reif: Hallo Mario, zufrieden bis zum bisherigen Etappenverlauf?

Kummer:Ja schon. Unser taktisches Spielchen zu Beginn mit Cadel Evans hat zwar nicht geklappt aber dafür sind wir jetzt in der Spitzengruppe noch sehr gut vertreten.

Reif:Ist Zabel noch in dieser Gruppe?

Kummer:Ja ist er, dazu noch Wesemann und Kessler.

Reif:Kommt diese 50 Fahrer starke Gruppe durch oder wird das Feld sich wieder zusammenschließen?

Kummer:Also ich denke und hoffe, dass diese Gruppe durchkommt, denn dadurch könnte sich Erik auf Rang 2 der Gesamtwertung vorschieben.

Reif:Danke für das Interview und noch viel Glück und Erfolg für deine Jungs.

Reif: So, da sind wir wieder. Pünktlich zur nächsten Sprintwertung bei km 119 können wir uns wieder ganz aufs Renngeschehen konzentrieren. Die Fahrer sind bereits in Pagliaroli, dem Ort des Zwischensprintes, angekommen. Aber viele Sprinter sind nicht in der Gruppe und die verbliebenen werden jetzt erst einmal Kraft sparen wollen für die Zielankunft. Logischerweise holt sich da mit Eddy Mazzoleni von Saeco ein Allrounder die Sprintwertung.

Reif:Jetzt geht es erstmal 10km richtig steil bergab bevor es dann leicht wellig Richtung Ziel geht. Radio Tour meldet dass die 2. Gruppe gut 2`25 hinter der Spitzengruppe liegt und bei noch 50 zu fahrenden Kilometern ist da noch nicht klar ob die Gruppe durchkommt.

Reif: Die erste große Gruppe hat nun die Abfahrt beendet und macht sich nun auf die letzten 30 Kilometer. Der Abstand der Verfolgergruppe beträgt mittlerweile knapp 3 Minuten. Man kann also davon ausgehen, dass die Gruppe durchkommt. Wer käme von der ersten Gruppe für den Tagessieg in Frage? Natürlich Zabel, aber auch der starke Bettini oder sogar Cipollini, der überraschenderweise auch noch in dieser Gruppe ist? Da gibt es doch einige Kandidaten.

Reif:Wir sind nun auf den letzten Kilometern der Etappe. Die 50 Fahrer starke Gruppe ist tatsächlich durchgekommen und macht den Sieg unter sich aus, die 2. Gruppe liegt knapp 2 Minuten zurück. Die flemme rouge ist nun passiert und die Sprinter bringen sich in Position. Da ist jetzt fast jeder Einzelkämpfer, da man kaum noch Teamkameraden dabei hat.

Reif:Cipollini und Bettini liegen gut, auch Pollack und Vainsteins noch gut im Rennen. Aber wo ist Zabel? Nur noch wenige Meter Vainsteins hat sich leicht abgesetzt und setzt sich auf der ganz leicht ansteigenden Zielgerade gegen Cipollini und Julian Dean von Credit Agricole durch.



Reif: Klasse Leistung von Vainsteins. Durch Rang 4 dürfte aber Paolo Bettini jetzt die Führung in der Gesamtwertung wieder übernommen haben, da Strazzer nicht in der ersten Gruppe angekommen ist. Mit Rang 10 hat Erik Zabel heute enttäuscht. Durch einen Sieg hätte er die Führung in der Gesamtwertung übernehmen können. Doch gucken wir jetzt mal auf die Ergebnisse.

1. Vainsteins (LAM)
2. Cipollini (DVE)
3. Dean (CA)
4. Bettini (QSD)
5. Pollack (GST)
6. Steels (LAND)
7. Wegelius (DEN)
8. Di Luca (SAE)
9. Scirea (DVE)
10. Zabel (MOB)
... 50 Fahrer eine Zeit

Gesamt:

1. Bettini (QSD)
2. Zabel (MOB) +6
3. Steels (LAND) +10
4. Bennati (PHO) +13
5. Pollack (GST) +15

Reif:In der Bergwertung führt uneinholbar Ramirez und das Sprinttrikot gehört momentan Cipollini. Jetzt haben wir aber ein Statement des Tagessieger, Romans Vainsteins.



Vainsteins: Endlich hat es mit dem Sieg geklappt. Gerade vor Mailand - San Remo gibt mir das natürlich Auftrieb. Und dann noch Cipollini geschlagen zu haben motiviert doppelt.

Reif:Morgen steht dann die letzte Etappe auf dem Programm. Mal sehen ob Zabel Bettini noch vom Thron stoßen kann oder ob sich der Italiener die Butter nicht mehr vom Brot nehmen lässt. Bis morgen

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Tirreno - Adriatico


7. und letzte Etappe rund um San Benedetto del Tronto über 162km


Reif:Hallo und herzlich Willkommen zur 7. und letzten und natürlich auch entscheidenden Etappe von Tirreno - Adriatico. Heute müssen die Fahrer nochmals 162 km hinter sich bringen. Nachdem der Anfang der heutigen Etappe doch noch mal hügelig ist, so verlaufen die letzten 70 km ganz flach. Man kann also mit einer Sprintankunft rechnen. Und so spitzt sich alles auf das Duell Bettini Zabel zu. Nur durch einen Etappensieg kann Ete Il Grillo noch von der Spitzenposition verdrängen. Und das wird verdammt schwer.



Reif:Das Rennen, welches eine Bergwertung und 2 Sprintwertungen beinhaltet ist vor wenigen Momenten losgegangen und gleich zu Beginn gibt es den Versuch einer Attacke von Lorenzetto aus der De Nardi Equipe. Doch diese wird sofort vom Quickstepteam vereitelt.

Reif:Die ersten 15 flachen Kilometer sind gefahren aber jetzt könnte die entscheidende Phase des Rennens kommen, denn die nächsten 65km verlaufen sehr wellig. Da könnte man also die ein oder andere Attacke erwarten.

Reif: Anscheinend gehen die Favoriten das Risiko einer Massenankunft ein, denn nach 40 km sind die ersten Steigungen des Tages absolviert und die Fahrer können auf einer kurzen Abfahrt etwas regenerieren. Der momentane Rennverlauf dürft natürlich ganz nach dem Geschmack von Bettini sein. Kaum Arbeit für sein Team und sein eigener Kräfteverschleiß hält sich auch in Grenzen.

Reif:Nun sind 50km gefahren. Alle, die noch eine Attacke starten wollen, müssen dies jetzt tun, denn in wenigen Kilometern wird es tellerflach und da wird eine Attacke fast unmöglich. So langsam nähern wir uns der einzigen Bergwertung bei km 61 in Montalto de Marche, einem Berg der 3. Kategorie. Doch auch bis zur Bergwertung wagt niemand aus dem Fahrerfeld eine Attacke und so lanciert Danilo Di Luca kurz vor der Bergwertung das Tempo und kassiert die Bergprämie. Nun kann man sich also auf eine Massenankunft einstellen. Mal hören was Steffen Wesemann zur heutigen Etappe und zu Erik Zabels Chancen zu sagen hat.



Wesemann: Heute erwarte ich eine Sprintankunft des Feldes. Natürlich legen wir es darauf an, denn nur so kann Erik diese Fernfahrt noch gewinnen. Im Sprint dürfte Ete doch etwas besser sein als Bettini, obwohl der eine super Form hat.

Reif: Da ist der Wese doch etwas optimistisch, denn bei den meisten Sprints bei dieser Fernfahrt hat Zabel gegen Bettini den Kürzeren gesehen. Ich hoffe dass Wese recht behält.

Reif:Mittlerweile sind 125km gefahren und die erste Sprintwertung steht an. Vielleicht holt der Ete sich ja die Zeitbonifikation. Ah nein. Julien Dean hat sich in diesen Sprint aber voll reingehängt und Zabel die Prämie weggeschnappt. Aber in 15km hat Zabel nochmals die Chance. Ich hoffe aber das Erik nicht zu viel Kraft bei diesen Zwischensprints vergeudet.

Reif:So jetzt steht die nächste Sprintwertung bei km 141 an. Vielleicht hat Zabel diesmal mehr Glück. Diesmal kommt ihm Bennati gefährlich nahe und der Italiener nimmt Zabel die dringend gebrauchten Sekunden habe. Oh jetzt ist der Ete wütend. Hoffentlich hilft ihm diese Wut am Schluss.

Reif: Nun kommt es zur Entscheidung. Die Flemme Rouge ist passiert. Zabel und Bettini sind gleich auf, aber davor sind noch Pollack und Cipollini. Das wird schwer für Zabel, da noch vorbeizukommen. Nein er schafft es nicht. Etappensieg für Cipollini vor Olaf Pollack. Zabel wird nur 4., noch hinter Bettini, der sich damit die Gesamtwertung sichert.



Reif:Das war vielleicht spannend, aber mit Bettini hat man einen würdigen Gewinner für diese Fernfahrt, aber auch Zabel und Cipollini scheinen für Mailand San Remo gut in Form zu sein. Schauen wir mal auf die Ergebnisse.

1. Cipollini (DVE)
2. Pollack (GST)
3. Bettini (QSD)
4. Zabel (MOB)
5. Dean (CA)
6. Di Luca (SAE)
7. Bennati (Pho)
8. Steels (LAND)
9. Vainsteins (LAM)
10. Vantourenhout (QSD) +32

Reif:Auch dieses Mal hat es nach dem 9. platzierten ein Loch gegeben, dies hat an der Gesamtwertung allerdings nichts mehr verändert.

Gesamtendstand:

1. Bettini (QSD)
2. Zabel (MOB) +7
3. Steels (LAND) +11
4. Pollack (GST) +12
5. Bennati (Pho) +12
6. Di Luca (SAE) +58
7. Strazzer (SAU) +2`19
8. Cipollini (DVE) +2`20
9. Mazzoleni (SAE) +3`48
10. Vandenbroucke (FAS) +3`49
...
19. Kessler (MOB) +3`55
28. Faresin (GST) +3`57
40. Wesemann (MOB) +5`10
43. Serpellini (GST) +5`54

Reif:Da ging es vorne echt eng zu. Mal sehen was die Gewinner des Tages, Cipollini und Bettini zu sagen haben.



Cipollini:Genau rechtzeitig zu meinem Mailand - San Remo scheint die Form zu kommen. Jetzt sehe ich mich als Favorit wenn es zu einer Sprintankunft kommen sollte.



Bettini: Das war mehr als eine gelungene Generalprobe für Mailand - San Remo. Ich mag dieses Rennen hier und dementsprechend bin ich auf gefahren. Mein Team hat mich toll unterstützt. Diese Unterstützung wünsche ich mir auch für den kommenden Samstag.

Reif:Noch zu erwähnen ist, dass Cipollini auch die Sprintwertung gewonnen hat. Die Bergwertung ging an Ramirez von Liberty Seguros. Ich hoffe sie hatten viel Spass und wurden gut unterhalten. Am Samstag sind wir wieder Live auf Sendung beim ersten Weltcuprennen der Saison, Mailand - San Remo. Dann wieder mit Tony und Klaus. Machen sie es gut.

[Garcia Casas]

Super wie immer, an beide, aber irgendwie möchte ich in der Zeitung auch mal was über Fussball Lesen!

[Hoffi]

Super wie immer, an beide, aber irgendwie möchte ich in der Zeitung auch mal was über Fussball Lesen!

Ich würd auch gern über Fußball schreiben, aber dafür reicht die Zeit nicht

[Lifetec]

Wie immer genial

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Das 1. Weltcuprennen der Saison 2004





Klaus: Hallo und herzlich Willkommen zum ersten Weltcuprennen der Saison. Wie gewohnt führt die Strecke auch dieses Jahr wieder über 294 km von Mailand nach San Remo. Das Wetter ist für diese Jahreszeit recht gut, zumindest ist kein Regen gemeldet. Somit haben die Fahrer kaum Ausreden um ein schlechtes Rennen zu rechtfertigen. Bevor wir über die möglichen Nachfolger von Vorjahressieger Paolo Bettini diskutieren schauen wir aber zuerst einmal auf das Streckenprofil. Tony, bitte.

Tony: Ja hallo auch von mir. Bei der diesjährigen Streckenführung gibt es keine Überraschungen. Wie auch in den Jahren zuvor wurde der fast identische Kurs gewählt. Die ersten knapp 250 Kilometer verlaufen wieder sehr flach. Die Rennentscheidung wird auf den letzten Kilomtern fallen, wo mit dem Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta, Cipressa und kurz vor dem Ziel der Poggio, etliche kurze giftige Anstiege anstehen, die das Feld vermutlich auseinanderreißen werden.







Klaus:So, jetzt sind sie über die Streckenführung bestens informiert, aber sie wollen sicherlich auch wissen, wer auf diesem Kurs die größten Siegchancen hat. Tony, wen erwartest du heute vorne?

Tony: Da muss man 2 Sorten von Fahrern in Anbetracht ziehen. Zum einen sind das die typischen Klassikerfahren, denen kurze giftige Anstiege liegen. Dazu zähle ich natürlich Vorjahressieger Paolo Bettini (QSD) , den Kasachen Alexandre Vinokourov vom T-Mobile Team und Davide Rebellin vom Gerolsteiner Rennstall . Auf der anderen Seite sind dann die Sprinter, deren Teams natürlich versuchen werden, das Feld solange wie möglich zusammenzuhalten. Hier ganz hoch einzuschätzen sind Alessandro Petacchi (FAS) , der ehemalige Abonnementsieger Erik Zabel (T-Mobile) und Mario Cipollini (Domina Vacanze) . Aber natürlich ist auch Paolo Bettini ein sehr guter Sprinter, was er beim Tirreno - Adriatico schon unter Beweis gestellt hat.

Klaus:Bevor es gleich losgeht, werfen wir nochmal einen schnellen Blick auf die teilnehmenden Teams und ihre Topfahrer.


T-Mobile (Vinokourov, Zabel, Nardello, Wesemann)
Gerolsteiner (Rebellin, Hondo, Wegman)
Lotto (McEwen, Van Petegem)
Fassa Bortolo (Petacchi, Vandenbroucke, Pozzato)
Quickstep (Bettini, Museeuw, Boonen, Paolini)
US Postal (Hincapie, Van Heeswijk, Armstrong)
Euskatel (D. Etxebarria)
Liberty Seguros (A. Davis)
Iles Baleares (Arrieta, Garcia Acosta)
Rabobank (Boogerd, Freire)
Cofidis (Astarloa, O'Grady)
Domina Vacanze (Cipollini, Scarponi)
Ag2r (Brochard, Kirsipuu, JP Nazon)
Saeco (Di Luca, Pieri, Celestino)
Credit Agricole (Hushovd, Kasheshkin)
Phonak (Camenzind, Valjavec)
CSC (Bartoli, Voigt, Peron)
Alessio (Tafi, Ivanov, Baldato, Bortolami)
Lampre (Vainsteins, F. Casagrande)

Klaus: Jetzt haben sie alle wichtigen Informationen zum Rennen. Es kann losgehen. Bei gutem Wetter verlassen die 160 gestarteten Profis Mailand und machen sich auf die insgesamt 294km nach San Remo. Gleich zu Beginn zeigt sich das Team des Titelverteidigers, Paolo Bettini, ganz vorne und kontrolliert das Tempo im Feld.



Tony:Ja die wollen wohl gleich von Anfangt an Stärke demonstieren und die anderen Teams einschüchtern. Aber Quickstep hat auch wirklich ein verdammt starkes Team dabei. Neben Boonen, Bettini und Museuw dann noch Paolini, Nuyens, Sinkewitz, Bramati, Knaven und Zanini. Das ist schon top.

Klaus:In diesem Jahr hat übrigens auch Lance Armstrong seinen Start bei Mailand San Remo verkündet und er ist auch tatsächlich gestartet. Mit welchen Ambitionen der Texaner ins Rennen gegangen ist, ist allerdings unbekannt.

Tony:Er ist der einzige der großen Rundfahrer, der an diesem Rennen teilnimmt. Ich bin eh gespannt wie sich sein abgeändertes Vorbereitungsprogramm auf die Tour ausschlägt.

Klaus:Die ersten 30km sind nun gefahren, kein Fahrer hat eine frühe Attacke gewagt. Das gibt uns die Möglichkeit, eine kurze Einschätzung von Erik Zabel einzuspielen.



Zabel: Die 294 km werden wieder verdammt hart. Vor allem am Schluss werden die Bettinis, Boogerds und Rebellins attackieren was das Zeug hält. Ich versuche so gut es geht mitzuhalten und wenn eine Gruppe gehen sollte schicken wir halt Vino und Kessler mit. Wir haben viele Optionen. Es ist nicht alles auf mich ausgerichtet.

Tony:Erik Zabel wieder mal gewohnt zurückhaltend. Der führt für heute doch irgendetwas im Schilde. Aber wie gesagt ist T-Mobile heuer ganz schwer auszurechnen.

Klaus:Es sind jezt 60km gefahren und wir befinden uns in Voghera. An der Rennsituation hat sich nichts geändert. Quickstep kontrolliert weiterhin das Feld, nun kommen aber auch ein paar Rabobankler für Freire und Boogerd nach vorne.



Tony:Karsten Kroon und Marc Lotz haben da wohl von ihrem sportlichen Leiter die Order bekommen vorne mitzukontrollieren und frühe Ausreißversuche zu vereiteln.

Klaus:Nach wie vor ist das Rennen sehr ruhig. Es scheint mir die Ruhe vor dem Sturm zu sein. Deshalb schalten wir jetzt einmal ins Teamfahrzeug des Team Gerolsteiner zu Hans-Michael Holczer.




Klaus:Hallo Hans, noch alles im Grünen Bereich?

Holczer: Hallo, ja ist es. Noch ist ja alles beisammen im Feld. Wir versuchen uns ein bischen im Feld zu verstecken um Kräfte für das harte Finale zu sparen.

Klaus:Das hört der Sponsor aber gar nicht gern...

Holczer: Das hier ist kein Showrennen. Da ist die Taktik wichtiger als sich früh im Rennen zu zeigen. Unser Ziel ist es in den entscheidenden Phasen präsent zu sein. Dadurch kommt der Sponsor automatisch ins Rampenlicht.

Klaus:An welche Fahrer hast du im Finale gedacht. Also wer spielt aus deinem Team die größte Rolle?

Holczer:Wenn an den Anstiegen kurz vor Schluss eine Gruppe gehen sollte, dann ist das natürlich eine Sache für Davide und Fabian, sollte es aber zum Sprint kommen, dann haben wir noch Hondo und Markus Zberg, der ja schonmal 3. war.

Klaus:Danke für die aufklärenden Worte. Weiterhin viel Erfolg im Rennen.

Tony: Holczer ist eine echt sympathische Erscheinung im Radsport. Das muss man sagen. 100km gefahren und wir sind jetzt in Novi Ligure. Die bisher absolvierten Kilometer waren allesamt flach, aber gleich kommt ein 20km langer Anstieg. Er ist zugegebenermaßen nicht sehr steil aber so 3 bis 4 % hat er doch im Schnitt. Vielleicht wird ja dieser Anstieg zur ersten Attacke des Tages genutzt.

Klaus:Jetzt zeigen sich auch mal die Gerolsteiner mit Ordowski und Hardter vorne. Die wurden von Holczer ja extra fürs harte Arbeiten für ihre Kapitäne mitgenommen.

Tony: So jetzt beginnt der leichte Anstieg. Weiterhin führt das Quickstepteam das Peloton an. Mir scheint es ehrlich gesagt nicht danach, dass ein Fahrer an diesem Anstieg etwas probieren wird. Die wirken irgendwie noch etwas unentschlossen, die Fahrer.

Klaus:Die heben sich halt die Kraft aus. Verständlicherweise haben nicht viele Fahrer Lust auf eine 200km Flucht, womöglich noch ganz allein.

Tony:Aber wer nichts wagt gewinnt auch nichts im Radsport.

Klaus:An diesem 20km langen Anstieg hat niemand etwas gewinnen wollen. Denn das Feld ist weiterhin beisammen, nachdem jetzt 140km, also knapp die Hälfte, absolviert ist.



Klaus:Jetzt haben wir einen Liberty Seguros Fahrer im Bild. Hat er etwa auf der Abfahrt angegriffen?

Tony:Das ist Christian Vandevelde und für mich sieht es eher aus, dass er hinter dem Feld fährt.Vielleicht hatter er Defekt.

Klaus:Ja, jetzt meldet es auch Radio Tour.Hätte mich auch gewundert, wenn ein Spanier hier in vorderster Front fahren würde.

Tony:Vandevelde ist Amerikaner. Valverde ist Spanier.

Klaus:Aber Vandevelde fährt für eine spanisches Team. So jetzt haben wir es.

Tony:Auf jeden Fall liegt Vandevelde schon über 1`30 hinter dem Feld. Da scheint er größere Probleme an seinem Rad gehabt zu haben. Es wird für ihn schwer wieder zurück ins Peloton zu fahren.

Klaus: Vandevelde scheint eingesehen zu haben, dass er jetzt chancenlos ist und gibt auf.



Klaus:Jetzt haben wir Lance Armstrong im Bild. Was hat er vor. Er wird doch jetzt gut 100km vor dem Ziel keine Soloflucht probieren. Das wäre ja etwas ganz neues.

Tony:Nein, auch er hat Defekt und liegt jetzt etwa 1`20 hinter dem Feld. Doch er ist nicht allein, denn Kurt-Asle Arvesen von CSC ereilte das gleiche Schicksal und gemeinsam werden die beiden jetzt versuchen wieder ins Hauptfeld hineinzufahren.

Klaus:Was mich wundert, ist das niemand vom US Postal Team auf Armstrong gewartet hat. Er ist zwar nicht Kapitän für das Rennen, aber das wird dem Texander stinken. Da gibts heut abend noch ein paar heftige Worte. Da bin ich mir sicher.

Tony:Ja das könnte durchaus sein. Bei so etwas ist der 5malige Tour de France Champ sehr empfindlich.

Klaus:Und 80km vor dem Ziel ist es dann soweit. Ein wütender Lance Armstrong steigt vor Rad. Ihm ist es nicht gelungen wieder ins Hauptfeld hineinzufahren. Was mit Arvesen ist, wissen wir nicht.

Tony:Jetzt geht es so langsam in die entscheidende Phase. Es sind noch gut 60 km zu fahren und jetzt kommen die ganzen kurzen, giftigen Steigungen.

Klaus:Als erstes steht der Capo Mele an. Der Anstieg ist nicht sehr lang und nur mittelsteil.

Tony:Und folgerichtig gibt es da auch keine Attacken. Das gleich gilt für den zweiten Anstieg, den Capo Cervo.

Klaus:Vielleicht ja jetzt, beim 3. Anstieg. Aller guten Dinge sind ja bekanntlich 3. Jetzt steht der Capo Berta an.

Tony: Scheinbar hast du recht!!! Die erste Attacke des Tages kommt von Paolo Bettini, dem absoluten Tofavoriten.




Klaus:Aber weitere Fahrer können dem Antritt von Bettini folgen und schließen auf der anschließenden Abfahrt auf.



Tony:Das ist jetzt der ganz erlesene Kreis, der Topklassikerjäger. Bartoli ist in der Gruppe, dazu noch Bettini, Rebellin, David Etxebarria, Boogerd, Van Petegem, Astarloa und Camenzind.

Klaus:Denen gebe ich gute Chancen durchzukommen. Echt klasse besetzt. Leider ist niemand von T-Mobile dabei. Da haben Vinokourov und Kessler geschlafen.

Tony:35km vor dem Ziel beträgt der Vorsprung der 8er Gruppe auf das restliche Hauptfeld gut 1`25. Saeco, die ebenfalls niemand in der Spitzengruppe haben und mit Di Luca sehr ambitioniert ins Rennen gegangen sind, machen nun die Verfolgerarbeit.



Klaus:Jetzt ist mächtig Zug drin im Rennen. Vorne die Gruppe harmoniert bis jetzt sehr gut und im Hauptfeld macht Saeco mächtig Tempo. Auf was das T-Mobile Team wartet, ist mir allerdings ein Rätsel.

Tony:25km vor dem Ziel sind wir jetzt wieder bei der Spitzengruppe. Gleich steht die gefürchtete Cipressa an. Da könnte eine weitere Vorentscheidung fallen.



Klaus:Im Haupfteld fallen jetzt nach und nach die Helfer von Bettini, die den ganzen Tag hart gearbeitet haben, zurück. Nuyens und Bramati haben ihren Job getan und werden jetzt auch gleich aussteigen.

Tony:Die Spitze ist jetzt an der Cipressa. Rebellin erhöht sofort das Tempo. Mann ist der stark drauf. Aber auch seine Rivalen stehen ihm in nichts nach und lassen sich nicht abschütteln.



Klaus:Auch das Hauptfeld ist nun an der Cipressa angelangt. Hier werden wohl noch einige Fahrer ihre Angriffe lancieren, die vorhin gepennt haben.

Tony:So zum Beispiel Di Luca. Er attackiert gemeinsam mit Kolobnev. Er muss jetzt auf knapp 25km gut 1`20 auf die Spitze aufholen. Das wird schwer zu zweit gegen 8.



Klaus:Das anschließende Flachstück haben alle Fahrer gut gemeistert und jetzt kommt der Scharfrichter des Tages, der Poggio. Die Spitze geht mit gut 1`10 Vorsprung auf Di Luca und Kolobnev in den Anstieg. Weitere 35 Sekunden dahinter kommt das große Feld.

Tony:Attacke von Bettini am Poggio!!! Das könnte klappen.



Klaus:Jetzt will er es erzwingen, aber er scheitert mit dieser Attacke. Camenzind fährt das Loch wieder zu und gemeinsam macht sich diese 8er Gruppe auf die letzten 3 Kilometer. Sie werden den Sieg unter sich ausmachen.

Tony:Auch im Hauptfeld haben sich weitere Fahrer gelöst. Endlich auch Vinokourov. Er hat sich mit zwei Ag2r Fahrern abgesetzt. Das müssten Brochard und Chaurreau sein. Vielleicht wird es ja noch ein Top 10 Platz für Vino.



Klaus:Ich befürchte, die Attacke von Vinokourov kommt zu spät. Vorne ist der Zug abgefahren. Die Spitzengruppe hat noch 2000m. Wer ist der stärkste Sprinter von den 8?

Tony:Das ist ganz klar Bettini. Einzige Chance für die anderen ist, dass er bei seinen Attacken zu viel Kraft gelassen hat.

Klaus:Gleich werden wir es wissen, die Flemme Rouge ist passiert. Die 8 fangen an sich zu belauern, gut 500m vor dem Ziel beginnt der Astarloa mit dem Sprint, Bettini will ihm folgen...er rutscht aus den Pedalen!!!! Astarloa noch vorne, Rebellin und Camenzind jetzt direkt dahinter, noch 100m, Rebellin jetzt auf gleicher Höhe mit Astarloa und der Gerolsteiner zieht noch vorbei!!!! Sieg für Davide Rebellin!!!



Tony:Glückwunsch an das Gerolsteiner Team. Das war ein großer Sieg. Aber man muss auch das Pech von Bettini berücksichtigen, der am Ende nur 7. wird.

Klaus:Jetzt kommen nach und nach einzelne Fahrer ins Ziel, insgesamt 15, bis dann das Hauptfeld kommt. Den Sprint um Platz 16 gewinnt Thor Hushovd vor Oscar Freire.

Tony:Schauen wir jetzt mal auf das Ergebnis

1. Rebellin (GST)
2. Astarloa (COF)
3. Camenzind (Pho)
4. D. Etxebarria (Eus)
5. Van Petegem (Lot)
6. Boogerd (Rab)
7. Bettini (QSD)
8. Bartoli (CSC)
9. Di Luca (SAE) +56
10. Kolobnev (DVE) +1`17
11. Vinokourov (MOB) +1`29
20. Hondo (GST) +2`15
23. Zabel (MOB)
30. Becke (IBB)
36. Sinkewitz (QSD)
41. Voigt (CSC)
45. Aldag (MOB)
46. Radochla (IBB)
60. Nardello (MOB)
66. Ivanov (MOB)
69. Wesemann (MOB)
72. Kessler (MOB)
84. B. Zberg (GST) +3`29
89. Schaffrath (MOB) +3`57
98. Scholz (GST) +4`55
107. Strauss (GST) +5`40
118. Wegman (GST)
125. Serpellini (GST)

Klaus:Durch diesen Sieg hat Rebellin auch die Führung im Gesamweltcup übernommen. Mal sehen was er zu sagen hat.



Rebellin:Auf so einen großen Sieg hab ich jetzt schon seit längerer Zeit gewartet. Die Saison bisher lief großartig für mich und mein Team. Natürlich hatte ich etwasGlück durch das Malheur von Bettini. Aber das gehört auch zum Radsport. Jetzt wird erst einmal gefeiert.

Klaus:Mit den Worten des Siegers der Ciclissima 2004 verabschieden wir uns liebe Zuschauer und wünschen ihnen noch ein schönes Wochenende.

[Hoffi]

[CSC]

ja also das ist mehr als genial!!!
Die Zeitung und die Berichte und die Interviews, super Hammer!!!

[Hoffi]

Tut mir Leid, die Titelseite kann ich aufgrund von technischen Problemen erst morgen bringen.

[Santiago_Botero]

geiler AAR muss man echt sagen!
wie machste das?

womit machste die fotos und so photoshop und welches screen prog?

lob an unsren Hoffi!

[Hoffi]

Ich mach das ganze mit Corel DRAW Corel PHOTOPAINT und Word. Erst die Texte (von denen übrigens die Rennberichte von udo sind) mit Word, dann die nach Corel DRAW kopieren, Layout entwickeln, mit PHOTOPAINT Fotos bearbeiten, ins Layout einbringen und dann mit FSSCREEN Screens machen (von jeder Seite 2, sonst passt es nicht), die noch zusammensetzen und hochladen.

[CSC]

Wenn so ein Hammer rauskommt, dann kann man auch mal n´tag warten oder???
:-)

[udo_bölts]

Liegt es an meinem Pc, oder könnt auch ihr die aktuelle Seite von diesem AAR nicht mehr komplett laden. Würd gern lesen was mein Kollege Hoffi diesmal wieder tolles geschrieben hat, aber mein PC lädt irgendwie ganz langsam, die ersten Zeitungen läd er dann noch hoch aber dann kommen nur noch Kreuze statts Bilder.

Gruss

UDO

[bmg4ever]

supermegageiler AAR!! und vor allem superaufwendig, aber dass ergebnis braucht sich nirgendwo zu verstecken.
mal sehen, wer die tour de panne bei euch in der parallelwelt gewinnt.

P.S: Am anfang stand glaub ich mal, dass ihr neutral berichten wolltet und deshalb nicht sagt, welches team ihr genommen habt. aber mich beschleicht da so ein verdacht, dass es gerolsteiner ist!?
hmmm... woher weiß ich das nur??
achja...Markus(!!) Zberg gewinnt einen Sprint gegen Cooke(glaube ich) oder auch O'grady. naja, aber das schmälert den AAR ganz und GAAR nicht.

[Hoffi]

Auch bei mir wird die Siete trotz DSl nur noch in Modem-Geschwindigkeit, also sehr langsam, geladen. Liegt wohl an den vielen (großen) Bildern. Aber ich bekomm die Seite noch komplett hin

@ bmg4ever: Team verraten wir nicht, vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt.

[Australischer Keks]

GOILER AAR! Davon kann
man wirklich NUR lernen!

[udo_bölts]

Sorry Leute, hab aber schlechte Nachrichten. Dieser AAR muss leider enden. Ich packe es einfach zeitlich nicht mehr, da in den nächsten Tagen mein Studium anfängt und Hoffi packt es allein dann auch nicht mehr. Tut mir bzw uns echt voll leid. Wir möchten uns bei allen bedanken, die unseren AAR gelesen haben und sich in irgendeiner Form dazu geäußert haben.

Danke

Euer Udo

[Steini]

Finde ich sehr schade, da der AAR wirklich klasse war. Dennoch danke für die vielen tollen Artikel, die ich (wir) lese(n) durften.

PS: Viel Glück und Spaß beim studieren.

[nst]

Oh, das is schade.
Euer AAR war/ist immer einer der Besten.
Naja, wie schon gesagt wurde: Viel Glück beim Studieren

[Artifex]

Find ich auch sehr schade.

mE war dieser AAR im Moment der mit Abstand Beste . Danke für die viele Mühe bis hier.

Viel Glück an der Uni, udo!