Königsetappe mit Vorentscheidung?
Ich glaube alle Fahrer werden beim Anblick des heutigen Profils schlucken müssen. Das ist nicht nur die Königsetappe dieser Tour, nein, wohl auch eine der schwersten, die überhaupt in der Geschichte dieses Monuments gefahren wurde. Und dabei gibt es noch Steigerungspotential, denn theoretisch könnte man anstatt der Bergankunft in 2400 Metern Höhe auf dem Col du Granon auch noch Alpe d’Huez erklimmen. Doch auch so sind heute ein Berg der zweiten und 4 der Ehrenkategorie zu bezwingen!
Nach dem Start in Moûtiers wartet auch schon der erste Riese auf die Fahrer: Der Col de la Madeleine ist mit seinen 23,2 Kilometern Länge und 6,5% Steigung noch das Einfachste des Tages! Kaum sind die Fahrer nach der Abfahrt im Ort La Chambre angekommen türmen sich schon die Kehren des Col du Glandon vor ihnen auf. Natürlich wird die fast schon traditionelle Extraschleife um Saint-Jean-de-Maurienne gefahren, was bedeutet, dass der Col du Glandon teil des Anstiegs zum Col de la Croix de Fer ist. Insgesamt ist diese zweite Bergwertung der Ehrenkategorie 26,2 Kilometer lang und 7,2% steil. Doch es wird immer noch schwerer: In Saint-Jean-de-Maurienne wird die erste Sprintwertung ausgetragen und dann lauert auch schon das bedrohliche Duo Télégraph-Galibier. Der Col du Télégraph wird noch als Berg der zweiten Kategorie gewertet, dagegen ist der Col du Galibier ein Berg der Ehrenkategorie und gleichzeitig das Dach der diesjährigen Tour auf 2645 Metern Höhe! Da es von dieser Seite keine andere Möglichkeit gibt den Galibier ohne den Télégraph zu befahren, nimmt man die beiden Anstiege zusammen und erhält den längsten Anstieg der Tour: 32,8 Kilometer auf 7%!
Doch das furiose Finale dieser Etappe wird noch eine Stufe weiter ausgetragen: Nach der langen Abfahrt nach Briancon und Austragung der zweiten und letzten Sprintwertung im Tal, wartet noch der gleichmäßige Anstieg auf den kleinen Col de Granon. Er ist mit 12,5 Kilometern Länge zwar der kürzeste Anstieg des Tages, sogar kürzer als der Col du Télégraph alleine, dafür ist er mit einer Steigung von 9,6% eine gute Gelegenheit für unabsichtliche Stehversuche.
Den Favoriten für das Gesamtklassement kann man eigentlich nur eines sagen: Heute kann man noch mehr Zeit gut machen als gestern! Viel mehr Zeit. Ob die Etappe genauso selektiv geführt wird wie die gestrige? Wenn ja, dann laufen einige Fahrer Gefahr aus der Karenzzeit zu fallen...
Favoriten
*** Popovych (PEL)
** Gerdemann (TMO), Basso (DOC), Brajkovic (IBA)
* Valverde (JAC), Lövkvist (A2R), Rogers (TMO), Weening (PEL), Menchov (DOC), Gonzalo (SDV)
Auch das Wetter war heute königlich: 30 Grad und strahlender Sonnenschein. Da kam die wunderschöne Bergwelt mit Gletschern, Gipfeln und riesigen Gesteinsbrocken so richtig zum tragen – perfekte Werbung für die Region.
Die Taktik für heute sah natürlich aus wie immer: Mathieu sollte gleich am Col de la Madeleine angreifen, um vielleicht doch noch was im Kampf um das Bergtrikot zu reisen, während der Rest des Teams damit beschäftigt sein sollte Linus so perfekt wie gestern zu unterstützen. Heute Morgen bei der Mannschaftsbesprechung hatte ich allen noch einmal ein großes Lob ausgesprochen. Vor allem Michael und Jan hatten gestern großartige Dienste geleistet und schienen sogar recht zufrieden mit der Situation zu sein. Jan hatte zwar das Podium eingebüßt, trotzdem war es für ihn als 35-jähriger eine große Ehre auch diesmal mit um das Podium kämpfen zu können. Michael lag immer noch auf Platz 2 und scheute die starke Konkurrenz mit Brajkovic und Popovych im Nacken keineswegs.
Und schon ging’s los. Am Fuße des Col de la Madeleine griff Mathieu sofort an und löste sich als Solist. Hier unten war der Berg am steilsten mit 9,4%! Hinter Mathieu befand sich eine dreiköpfige Gruppe um Davis (EUS), Flecha (MIL) und Maara (LAM). Barges (BTL) setzte als Solist hinterher, fand aber keinen Anschluss an die Gruppe. Jetzt attackierte Gonzalo, der sofort zu Mathieu Anschluss finden konnte. Das Duo lag zu diesem Zeitpunkt bereits rund 4 Minuten vor den Verfolgern und über 6 vor dem Hauptfeld. Bis rund 7 Kilometer vor dem Gipfel arbeiteten die beiden wirklich gut zusammen, doch dann erhöhte Gonzalo das Tempo und Mathieu steckte sofort in Schwierigkeiten. Jetzt attackierte auch noch Lövkvist aus dem Feld heraus – damit dürfte das Bergtrikot für Mathieu schon so gut wie erledigt sein. Die Attacke des Schweden sorgte im Feld für eine Tempoverschärfung der Teams Liberty Seguros, Cofidis und Lotto. Barges war der Leidtragende und wurde gestellt, während Lövkvist nicht wirklich von der Flecha und Co. loskam, zu denen er mittlerweile aufgeschlossen hatte. Doch schließlich konnte er sich erfolgreich absetzen und seine drei Begleiter fielen ins Feld zurück, das zum Spitzenduo mittlerweile einen Rückstand von 12 Minuten hatte. Dort attackierte Gonzalo und sicherte sich 40 Punkte für das Bergtrikot. Mathieu fand in der Abfahrt wieder den Anschluss an den Spanier, während im stark dezimierten Feld jetzt Mancebo ein unverständliches Höllentempo anschlug, da Lövkvist mittlerweile schon wieder gestellt war. Kim musste bereits abreißen lassen. Weening sicherte sich noch mit einem kurzen Antritt – mehr war auch nicht mehr möglich – den dritten Platz vor Brajkovic. Valverde, der Träger des Bergtrikots, holte gerade mal noch einen Punkt, wodurch Weening jetzt wieder der Führende in der Wertung war.
Brajkovic und Weening starteten jetzt ebenfalls einen Fluchtversuch und bauten ihren Vorsprung zur nun mehr 20-köpfigen Verfolgergruppe in der Abfahrt auf eine Minute aus. Aus dieser Gruppe waren mittlerweile auch Di Gregorio (FDJ), Karpets (GST) und Trent herausgefallen. Am Col de la Croix de Fer musste Weening Brajkovic ziehen lassen – die Attacke des Slowenen stieß bei mir zwar nur auf Unverständnis, aber irgendetwas werden sich die Verantwortlichen von Caisse d’Epargne schon dabei gedacht haben. Jetzt mussten auch Contador (CSC) und Pereiro (IBA) abreißen lassen, währenddessen bekam ich die Nachricht, dass Trent zusammen mit Karpets Di Gregorio hinter sich ließen.
In der großen Verfolgergruppe hatte Van den Broeck (LST), der Bestplatzierte seine Teams einen rabenschwarzen Tag erwischt und fiel genauso wie Evans (ECV), der letzte Helfer für Plaza aus der Gruppe heraus. Bernhard Kohl (COF) schien nun entgültig seine Form von der Dauphine verloren zu haben und gesellte sich zu den Abgehängten Fahrern dazu. Arroyo und Danielson lagen in der Gesamtwertung sowieso schon vor ihm – vor allem der Spanier fuhr bislang eine unglaublich starke dritte Woche, denken wir nur an seinen Etappensieg in Saint Claude.
Jetzt gelangten die Fahrer in den steilsten Abschnitt des Col du Glandon: Über 10%! Weening wurde hier wieder von der Gruppe der Favoriten gestellt, während Brajkovic weiterhin als Solist zwischen Spitzenduo und Verfolgern lag. In der kleinen Gegensteigung zum Croix de Fer hinauf jagte Mathieu überraschenderweise seinem Begleiter Gonzalo davon und sicherte sich 40 Punkte! Vielleicht war doch noch nicht alles vorbei? Brajkovic holte Platz drei, während sich Lövkvist mit einem kurzen Zwischensprint Platz 4 sicherte. Es folgte die Gruppe, die mittlerweile noch weiter zersplittert war: Danielson, Plaza, Van den Broeck, Weening, Mancebo, Arroyo, Valverde und Bazayev (LST) hatten den Anschluss verloren. Bis auf Danielson rollten diese acht Fahrer in der Abfahrt zusammen, während es ihnen Brajkovic gleich tat und zum Spitzenduo aufschließen konnte. Und sofort lies er die beiden an einer der zwei kurzen Gegensteigungen stehen. Auf die große Verfolgergruppe, die mittlerweile wieder zusammengefahren waren, hatte er bereits einen Vorsprung von 3 Minuten – doch noch war er nicht einmal im virtuellen gelben Trikot. Natürlich sicherte er sich die Sprintwertung im Tal, vor Mathieu und Gonzalo, doch diese 6 Sekunden machten den Braten nun wirklich nicht fett.
Lövkvist war mittlerweile wieder eingeholt worden. Jan kontrollierte die Gruppe im gemäßigten Tempo um Mathieu nicht wieder zu stellen. Er lies Gonzalo, der am Ende seiner Kräfte schien, sofort am Fuße des Télégraphs stehen. Der Spanier fiel sofort in die große Gruppe zurück, wo er sich allerdings in die Führungsarbeit einreihte und Mathieu wieder stellte. Dieser konnte sich leider nur kurz halten und musste dann ganz abreißen lassen, kurz darauf auch Bazayev. Dann war auch dessen Teamkollege Van den Broeck am Ende, bevor auch Plaza und Arroyo dem hohen Tempo Tribut zollen mussten. Tatsächlich konnte sich Gonzalo noch Platz 2 am Télégraph vor Fothen und Valverde sichern. Brajkovic lag jetztnur noch rund 2 Minuten vor der Gruppe – der Slowene kam nicht wirklich weg.
Nach der kurzen Abfahrt ins Bergdorf Valloire setzten sich Michael und Jan an die Spitze der Gruppe und forcierten das Tempo. Basso, Fothen und Popovych versuchten sich zu lösen, doch nur die beiden erstgenannten konnten sich ein paar Meter absetzen. Valverde fiel durch die erneuten Tempoverschärfungen aus der Gruppe heraus. Jan und Michael arbeiteten hervorragend zusammen und hatten Fothen und Basso schnell wieder gestellt. Als ich merkte, dass die beiden zwar am Limit arbeiteten, doch Brajkovic einfach nicht näher kommen wollte – sein Vorsprung lag jetzt nur noch bei 1’45“ lies ich Linus attackieren. Er versicherte mir, dass er sich wirklich äußerst gut fühle und das er seine Gegner jetzt antesten wolle.
Jan und Michael gingen sofort aus der Führungsarbeit und hielten sich in der Gruppe von nun an zurück. Durch die erneute Tempoverschärfung waren jetzt auch Menchov und Mancebo aus der Gruppe herausgefallen, damit war Basso wieder einmal isoliert. Nur AG2R und Lotto hatten noch 2 Eisen im Feuer mit Fothen und Lövkvist und Weening und Popovych. Linus konnte keiner folgen. Zunächst herrschte in der Gruppe große Uneinigkeit sodass sich sein Vorsprung rasend schnell vergrößerte: 2’40“ rund 5 Kilometer vor der Passhöhe! 50 Sekunden vor ihm Brajkovic.
Weiter hinten attackierte jetzt Plaza Valverde und stieß zu Menchov und Mancebo. Noch weiter zurück löste sich Van den Broeck von Evans, Bazayev und Mathieu. Vorne attackierte Basso, nur Gonzalo folgte ihm, konnte den Anschluss aber nicht lange halten. Jetzt war AG2R oder Lotto gefragt und sofort machten Fothen und Lövkvist das Tempo in der Verfolgergruppe. Der Vorsprung betrug bereits eine halbe Minute und stieg weiter an. Das Tempo schlief jetzt völlig ein. Lövkvist attackierte – Michael und Jan reagierten – Weening ebenfalls. Popovych kam durch seinen starken Rhythmus zurück, während Gonzalo jetzt zu Basso aufschließen konnte. Beinahe wären die sechs Fahrer zu den beiden vorgefahren, doch dann kam der Angriff von Yaroslav Popovych! Er preschte an den beiden vorbei, die noch versuchten mitzuhalten, doch der Ukrainer schien jetzt ernst zu machen und lies keinem eine Chance!
Doch Gonzalo und Basso waren Zäh und hielten den Anschluss. Inzwischen überquerte Brajkovic die Passhöhe am Galibier. So viele Zuschauer hatte ich dort wirklich noch nie gesehen! Schon den ganzen Anstieg entlang hatte ich nur „Wow“ sagen können. Was würde uns erst am Col de Granon erwarten?
Rennsituation am Col du Galibier:
(Abstände zur vorigen Gruppe)
Gruppe 1: Brajkovic
Gruppe 2: Gerdemann + 39“
Gruppe 3: Gonzalo, Basso, Popovych + 2’52”
Gruppe 4: Rogers, Lövkvist, Ullrich, Fothen, Weening + 47”
Gruppe 5: Valverde, Mancebo, Plaza, Menchov + 1’23“
Gruppe 6: Arroyo + 1’14”
Gruppe 7: Van den Broeck, Evans + 2’55“
Gruppe 8: Bazayev + 1’44“
Gruppe 9: Contador, Karpets + 12”
Gruppe 10: Perget + 28“
Es folgte die lange Abfahrt und schon auf der Passhöhe des Col du Lautaret konnte Linus zu Brajkovic aufschließen. Die beiden lagen jetzt 3’21“ vor der Gruppe um Popovych, welche bereits über 1 Minute auf die nächste Gruppe Vorsprung hatte. Doch dann der Schock! In einer Kehre in der Abfahrt vom Lautaret versteuert sich Jan und reist Michael mit zu Boden! Beide sind schwer gestürzt! Ich kann es nicht fassen! Das haben die beiden wirklich nicht verdient. Wie durch ein Wunder können beide weiter fahren, befinden sich jetzt aber hinter der Gruppe mit Valverde.
Währenddessen sicherte sich Linus im Vorrüberfahren die Sprintwertung vor Brajkovic und Gonzalo. Das Augenmerk der Favoriten liegt mehr auf den Schlussanstieg, als auf diese 6 Sekunden Zeitgutschrift. Trotzdem bringen sie Linus näher an den Toursieg heran. Auch wenn der Vorsprung am Fuße des Col de Granon nur noch bei 3 Minuten liegt, kann Linus bei der derzeitigen Rennsituation nicht mehr viel falsch machen. Popovych ist der einzigste der richtig unter Zugzwang liegt, denn Brajkovic läge jetzt in der Gesamtwertung vor ihm. Doch der Slowene macht nicht gerade überraschend einen ausgelaugten Gesichtsausdruck. Dennoch attackiert er gleich am Fuße des Anstiegs. Linus bleibt dran und stürmt sogar vorbei, doch ähnlich wie gestern hat er übersäuert und lässt Brajkovic wieder heranfahren, doch der kann jetzt Linus Tempo nicht mehr folgen – der Slowene ist fertig!
In der Verfolgergruppe attackieren jetzt Popovych und Basso. Gonzalo kann den beiden nicht mehr folgen. Der Italiener kann sich sogar erfolgreich absetzen und jagt Popovych davon. Gonzalo dagegen hat alles richtig gemacht. Er überholt den kämpfenden Ukrainer kurz darauf – auch er scheint stark übersäuert zu haben. Dagegen findet Linus immer besser seinen Rhythmus und baut seinen Vorsprung auf Brajkovic auf 1 Minute aus. Dann kann Basso zu diesem aufschließen und überholt den Mann im Weißen Trikot sogar. Der Italiener fährt richtig stark und macht Zeit auf Linus gut, doch noch ist ihm das Gelbe Trikot weit voraus. Mittlerweile hat Fothen Lövkvist und Weening abgehängt, die beide zu Menchov und Plaza zurückfallen, bzw. sogar überholt werden. Jetzt kommen auch Jan und Michael mit Valverde und Mancebo im Schlepptau zurück. Es scheint sich eine größere Gruppe zu bilden, denn auch Fothen kommt wieder in Schwierigkeiten.
Und tatsächlich formierten sich Fothen, Mancebo, Fothen, Plaza, Valverde und Michael zu einer Gruppe, während Jan, Menchov und Lövkvist zurückfielen. Michael führte die Gruppe an. An seinem linken Arm prangte eine Schürfwunde – er war vom Sturz stärker gezeichnet worden als Jan, doch gerade das schien den Kämpfer in ihm zu wecken.
Jetzt mussten wiederum Plaza, Fothen und Weening abreißen lassen, während Valverde und Mancebo ihre alte Stärke wieder erlangt hatten. Die drei schlossen zu Brajkovic auf. Er wurde einfach stehen gelassen, doch diese erneute Tempoverschärfung schien Mancebo nicht sonderlich gut getan zu haben.
Für Linus waren es jetzt noch 2,5 Kilometer bis zum Ziel – und nur noch 20 Sekunden auf Basso. Bei der 1000-Meter-Marke konnte der Italiener zu Linus aufschließen und distanzierte ihn sofort. „Lass ihn ziehen“, gab ich Linus zu verstehen und das tat er auch. Besser gesagt konnte er einfach nicht mehr anders. Doch der letzte Kilometer war noch lang und steil. Der Italiener bog um die letzte Kurze auf die Zielgerade und konnte sich sicher sein. Er hatte gewonnen!
Sogar Gonzalo übersprintete noch Linus, der völlig abgekämpft das Ziel erreichte. Doch seine schärfsten Konkurrenten wie Popovych und Brajkovic hatte er heute wieder deutlich distanziert.
Der Ukrainer kam als vierter rund 1 ½ Minuten nach Basso ins Ziel. Noch mal 1 ½ Minuten später folgte Michael, der Valverde sogar noch deutlich abhängen konnte. Es folgten Mancebo, Weening, Plaza, Menchov, Brajkovic, Jan, Arroyo, Fothen, Evans, Lövkvist, Van den Broeck, Contador, Bazayev und Karpets, der große Verlierer des Tages – das besondere an der Zieleinfahrt war, dass alle Fahrer ausschließlich als Solisten den Strich überquerten. Da sollte es alle freuen, dass morgen nur ein 18 Kilometer langes Bergzeitfahren nach Chamrousse auf dem Programm steht. So ausgepumpt wie heute alle Fahrer das Ziel erreichten, ist diese viel kleinere Anstrengung morgen genau richtig platziert worden, bevor es am Samstag noch einmal etwas schwerer wird, aber das aller Schlimmste haben die Fahrer gestern und heute überstanden.
Während Basso seinen Triumph feierte, waren die letzten Fahrer noch im Anstieg zum Col du Galibier! Schließlich erreichte der letzte sage und schreibe 2 Stunden und 15 Minuten nach dem Italiener das Ziel, was einer Fahrzeit von über 9 Stunden entspricht! Zur Info: Die Etappe wurde um 11 Uhr gestartet...
Tageswertung:
1.Basso (DOC) 6h59’22“
2.Gonzalo (SDV) + 59“
3.Gerdemann (TMO) + 1’09“
4.Popovych (PEL) + 1’43“
5.Rogers (TMO) + 3’02“
6.Valverde (JAC) + 3’53“
7.Mancebo (LST) + 5’25“
8.Weening (PEL) + 5’46”
9.Plaza (ECV) + 6’06”
10.Menchov (DOC) + 6’32”
11.Brajkovic (IBA) + 6’42”
12.Ullrich (TMO) + 8’11”
13.Arroyo (COF) + 8’54”
14.Fothen (A2R) + 9’06”
15.Evans (ECV) + 10’05”
16.Lövkvist (A2R) + 10’15”
17.Van den Broeck (LST) + 10’46”
18.Contador (CSC) + 12’24”
19.Bazayev (LST) + 12’35“
20.Karpets (GST) + 13’38“
Gesamtwertung:
1.Gerdemann (TMO) 78h15’29“
2.Popovych (PEL) + 4’40“
3.Rogers (TMO) + 5’32“
4.Basso (DOC) + 6’00“
5.Brajkovic (IBA) + 10’11“
6.Ullrich (TMO) + 11’58“
7.Gonzalo (SDV) + 15’09”
8.Weening (PEL) + 16’14”
9.Plaza (ECV) + 16’31”
10.Lövkvist (A2R) + 23’16”
11.Menchov (DOC) + 24’29”
12.Arroyo (COF) + 24’42”
13.Karpets (GST) + 25’47”
14.Valverde (JAC) + 27’07”
15.Contador (CSC) + 29’20”
16.Evans (ECV) + 30’00”
17.Fothen (A2R) + 31’13”
18.Van den Broeck (LST) + 36’13“
19.Danielson (COF) + 40’39“
20.Mancebo (LST) + 44’11“
Punktewertung :
1.Gasparotto (TMO) 226 Punkte
2.Mondory (BTL) 174 Punkte
3.Haussler (RAB) 173 Punkte
4.Gerdemann (TMO) 159 Punkte
5.Mercato (CSC) 158 Punkte
Bergwertung:
1.Gonzalo (SDV) 283 Punkte
2.Brajkovic (IBA) 287 Punkte
3.Basso (DOC) 238 Punkte
4.Gerdemann (TMO) 228 Punkte
5.Weening (PEL) 222 Punkte
Nachwuchswertung:
1.Brajkovic (IBA) 78h25’40“
2.Gonzalo (SDV) + 4’58”
3.Lövkvist (A2R) + 13’05”
4.Di Gregorio (FDJ) + 44’39”
5.Liwe (TMO) + 48’31“
Teamwertung:
1.T-Mobile 235h03’10“
2.Lotto + 1h13’38“
3.Cofidis + 1h30’28“
Gesamtwertung nach Favoriten (einschließlich ***):
1.Gerdemann (TMO) 78h15’29“
2.Popovych (PEL) + 4’40“
3.Rogers (TMO) + 5’32“
4.Basso (DOC) + 6’00“
5.Brajkovic (IBA) + 10’11“
6.Ullrich (TMO) + 11’58“
7.Gonzalo (SDV) + 15’09”
8.Weening (PEL) + 16’14”
10.Lövkvist (A2R) + 23’16”
11.Menchov (DOC) + 24’29”
14.Valverde (JAC) + 27’07”
15.Contador (CSC) + 29’20”
17.Fothen (A2R) + 31’13”
22.Kohl (COF) + 52’28”
