Die Sattlerei

Schau dir mal folgenden Thread an:

P&A DB'10 - '11 & '07 verfügbar!

Wunderbar, vielen vielen Dank!

also das nach einer längeren Pause und auch im hohen Alter noch eine gute Leistung möglich ist, haben wir doch bei Armstrong im Jahr 2009 gesehen. Ob und wenn ja wie gut er da mitfahren kann bzw. wird ist am Ende eh Spekulation. @LivestrongComp#1: Ich habe gewusst dass du den Armstrong-Vergleich br...

Weil ich persönlich würde Ihn gerne wieder in guter – ungedopter- Verfassung zurück sehen, da es dann da vorne nicht einen Zwei- sondern Dreikampf geben würde. Glaubst du wirklich, Rasmussen kann nach dieser langen Pause mit Schleck und AC mitfahren? Also ich nicht. Zumal er ja auch nicht mehr jüng...

Nummer eins: Ich arbeite schon länger an einer 2011er Auflage der P&A, d.h. alle aktuelle Transfers und Teams für das Jahr 2011. Der restliche Inhalt (Rennen, Material) bleibt gleich. Die Werte basieren natürlich auf der aktuellen P&A und neue Fahrer wurden ebenfalls nach dem bewährten Syst...

Weiss jemand, wann man mit den ersten 2011er DB's rechnen kann?

Also wenn Du mit F. Schleck bei der Tour auch Bäume ausreißen willst, kannste den Giro vergessen oder umgekehrt. Meiner Meinung nach ist nur ein Programm wie Baskenland Rundfahrt+Romandie+Giro+Polen Rundfahrt+Vuelta drin um noch in guter Verfassung zu sein (um den Sieg mitfahren). Probier mal Baske...

Was macht dich so sicher das Martin sauber ist? Das ist ja wirklich lächerlich.

Was in mich gefahren ist? Ich habe deine Posts jetzt lange genug mitverfolgt. Du hältst Martin für den Grössten und er kann nur nicht gewinen weil alle anderen vor ihm natürlich gedopt sind. Aber es hat sich vieles geändert,wenn ich mir so viele Abstände angucke,nun ja aber es gibt immernoch einige ...

Verdammtnochmal deep house! Langsam reichts mir mit deinen unbegründeten Dopinganschuldigungen! Hast du wirklich das Gefühl, "dein" Tony Martin sei weniger gedopt als Cancellara, Contador oder sonst wer?
Dir ist echt nicht mehr zu helfen. Nimm mal deine rot-schwaz-gelbe Brille ab...

Schau dir mal Thread Seite 132 an. Sollte deine Frage beantworten:-)

Gefällt mir nicht. Dann hätte Cervelo (meiner Meinung nach) keinen absoluten Topfahrer mehr, Sastres Wechsel ist ja bereits fix.

Haussler sollte besser bei Cervelo bleiben, hätte sicher nix dagegen bei den KSP Rennen keinen Hushovd mehr vor seiner Nase bzw. hinter ihm im Windschatten zu haben:-)

Cancellara braucht keine absolute Topform um Weltmeister im ZF zu werden. Kannst ja mal die Abstände von 2009 anschauen:-)

@Lachi: Ah entschuldigung, hab gedacht das Bugdet von bestehenden Teams.

@SuperNRWboy: Dann erstell dir doch mit dem Cyanide Editor dein eigenes Team und lasse alle deine Wunschfahrer für dieses Team fahren.

Funktioniert das mit dem Hannes Editor wirklich nicht mehr? Bugdet ändern hab ich zwar noch nicht ausprobiert, andere Sachen kann ich jedenfalls ändern mit dem Editor.

Edit: das ganze mache ich mit dem 2007er Hannes Editor, funktioniert ohne Probleme bei mir:-)

Hast du nach dem Deinstallieren alle übrigen Daten des Spiels (also unter C:/Programme/Cyanide und den Speicherstand in den eigenen Dateien) auch gelöscht? Wenn nicht, würde ich es so noch probieren. Da das Spiel ja anfangs nach deiner Aussage problemlos funktionierte, "müsste" es nach kom...

Sehr sehr merkwürdig. Hast du schon mal neu installiert?

Genau das frage ich mich ja:-)

Hier noch der Link:

http://www.blick.ch/sport/rad/contador- ... ara-152473

Was ich noch dazu sagen muss: Der schweizer "Blick" ist etwa vergleichbar mit der deutschen "Bild". Soviel dazu:-)

Eine schweizer Zeitung will erfahren haben dass sich Astana Ende Saison als Sponsor zurück zieht. Kann das jemand bestätigen? Halte das kaum für glaubwürdig, jedenfalls solange Vino noch aktiv ist.

Zum anderen könnte es daran liegen, das bei Flachen Tour Etappen, immer 100 Meter lange Hügel sind, die die Sprinter in einen hohen Puls bringt. So haben sie beim Sprint nur noch die Hälfte der Kraft. Die GK Fahrer verlieren nur minimal bis GARNICHTS an Kraft. Sie haben (meistens) einen hohen Besch...

Mein Einsatzbalken steht auf 75, jedoch fährt mein Fahrer BERGAB!!! nur um die 30 km/h und ich komme überhaupt nicht hinterher und werde eingeholt Warscheinlich eine dumme Frage aber man kann ja nie wissen: Hat dein Fahrer noch was übrig vom gelben und roten Balken wenn er mit 30 km/h den Berg runt...