Die Sattlerei

@ Pille: Die Einteilung auf PCMDaily ist nur der Übersicht halber, weil es in der Realität nun mal 3 Divisionen gibt. Im Spiel sind es immer nur zwei, dort sind Pro Continental und Continental zusammengefasst.

Ok, vielen Dank.

Zunächst einmal musst du unterscheiden zwischen einem bestehenden und einem neu erstellten Team. Auf ein bestehendes Team hat dieser Schieberegler keinerlei Einfluss. Dann: Das Budget zu Beginn der ersten Saison richtet sich ausschließlich nach den Fahrergehältern. Auf normal (Karriere- nicht Spiels...

Gibt es eigentlich irgendeine Möglichkeit, dieses Sponsorensuch-Problem zu umgehen? Also dass man ne leere Mail bekommt, aber kein tatsächliches Angebot?

Könnte mir alternativ jemand die Local des Patches 1.3 hochladen bitte?

1. Ja ist gewollt.

2. Kannst du beides. Wenn du die DB mit dem einen bearbeitest und speicherst, kannst du sie danach auch mit dem anderen bearbeiten.

PlayMeister hat geschrieben:Und was ist dann an der V1 fullversion anderst?

Kurz zusammengefasst:

• - Tour of Beijing als Teil der World Tour
  - Mehr Varianten
  - D'Angelo & Antenucci als Continental Team hinzugefügt
  - Mehr Equipment
  - Mehr Sponsoren
  - Alle gemeldeten Bugs gefixed (soweit das möglich war)

Heute nicht, aber ab morgen scheints zu laufen: 16:00 Radsport Radsport: 68. Polen-Rundfahrt 2011 - 1. Etappe: Pruszkow - Warschau (102km) / Aufzeichnung vom Sonntag (90Min) 17:30 Radsport Radsport: 68. Polen-Rundfahrt 2011 - 2. Etappe: Tschenstochau - Dombrowa (160km) (90Min) Letzteres ist dann live.

Aber welche Ziele willst du denn haben? Es gibt nun mal keine Rennen aus niedrigeren Kategorien, an denen die kleinen Team in der Realität teilnehmen. Ok, du wirst keine Wildcard fürs Criterium International holen können, aber viel "weniger schwer" als die anderen gehts glaub ich nicht unb...

Nur so nebenbei: Überaus stark besetzte Vuelta. War aber im Stage Race Modus, oder?

Was meinst du mit Patch? Meinst du den Fix 0.51? Damit sollte das Problem eigentlich gelöst sein.

PepsiLight hat geschrieben:Ich war auch deiner Meinung, mir war das nur zu blöd auch reinzuschreiben.

Das würd ich jetzt auch sagen

Hab beim 2009er immer auf schwer gespielt, beim 11er noch auf normal, demnächst dann aber auch wieder schwer.

Das ist das was ich meinte: Meiner Erfahrung nach holt man bei gleichmäßigem Einsatz am Berg mehr raus, als man in der Abfahrt verliert. Ich meine sogar, mal im Handbuch gelesen zu haben, dass gleichmäßiger Einsatz am sinnvollsten sei. Bin mir da aber grad nicht sicher. Letztendlich wohl doch Geschm...

Bei mir ist es auch so. Auf Abfahrten verlier ich Zeit. Allerdings kann man bergauf weitaus mehr Zeit aufholen als man auf der Abfahrt verliert, weshalb es meiner Erfahrung nach sinnvoll ist, gleichmäßig zu fahren.

Die Anleitung wurde denk ich vor dem Fix geschrieben. Wenn du denn Fix hast, musst du wohl den auswählen. Einfache Lösung: Einfach mal ausprobieren

Naja, aber es gibt wohl kein Top-Team, bei dem die Rundfahrerfranktion so schwach ist wie bei QuickStep. Mit de Weert würde er glaub ich ne ambitionierte Doppelspitze bilden.

Jetzt ist wohl endgültig klar, dass Evans voll ist wie sonst was...schade, eine mennschliche LEistung wär mir da viel lieber gewesen, aber das was der jetzt abliefert, lässt mich schwer zweifeln. Evans war immer ein starker Zeitfahrer, er kennt den Kurs und hat grad die Möglichkeit, sein Lebensziel...

Rolland gewinnt weiß, fällt aber auf Platz 11.

Evans wird das aber sowas von gewinnen (die Tour, die Etappe glaub ich nicht.)

CrueTrue hat geschrieben:I usually use my deadlines to the fullest

Also wer weiß, vllt kommt die doch noch im Laufe des Tages.

Hab mal gelesen, dass gleichmäßiger Einsatz das beste sein soll. Deshalb teste ich das meist mit den ersten 2-3 Fahrern aus, hab dann den Prozentwert, mit dem man richtig durchkommt, und den fahren die anderen dann auch (bei schlechten / guten Zeitfahrern 1-2 % weniger / mehr)

Wenn ich mich richtig erinner sinkt die maximale Rennfitness ab 60 Renntagen alle 2 Renntage um 1 Punkt bis auf minimal 10 (von 20). Korrigiert mich, wenns falsch ist.

Dazu kommt halt noch, dass, je länger du trainierst, natürlich auch da die Ermüdung sinkt.