Die Sattlerei

bei mir geht es unter DYN_team und dann finan_f_allowed_BMSC
Ist etwas Links von der Mitte. Ich hoffe es stimmt!

Ja klar, aber mann muss sie auch richtig einsetzen. Mit Leipheimer scheint es mir nie zu gelingen! Du hast meine Frage noch nicht beantwortet... Welche DB?

Welche DB? Lässt du Cancellara wärend des Rennens beschützen? Welche Fitness hat er? Welcher Klassiker? Paris-Roubaix?

Gratuliere dir! Mit welcher DB spielst du?

Ja, ich auch. Wenn du ein Protour Team managst, sind diese Rennen eigentlich nicht so wichtig! Ausser es ist für den Sponsor wichtig. Für ein Deutsches Team könnte vllt die Bayern-Rundfahrt sein. In dem Fall solltest du Fahren und im besten Fall Gewinnen!

Das stimmt. Aber mit Fahrer die im Klettern um die 75 haben, wirst du wohl keine Gruppe mit Top-Favoriten wieder einholen.

Hauptsache es funzt jetzt!

Aber vor dem Start vom Rennen bei der Taktik auswahl steht meistens REG Ausgezeichnet

Das kommt bei mir ziemlich häufig vor. Das habe ich mich auch schon gefragt. Vllt war die Anstregung am letzten Tag zu hoch. Bei mir sinde aber auch immer alle Fahrer.

Nein, das erklärt es nicht, wenn du gutes Bergmaterial hast. Na gut, ZF 65 ist nicht gerade der Hammer!

Gut, was hast du denn jetzt gemacht?

und wenn Sastre eingehol ist geht der Fränk...

vllt liegt es an deiner Taktik

Ist die Grafik ganz unten?
Was hast du für eine Grafikkarte?

Verdammt, immer ist ener schneller! Immer du Lachi!

Hast du wirklich alles gekauft? Bist du bei der richtigen Marke? Es gibt ja verschiedene Hersteller mit verschiedenem Material.

Wenn die Lampe leuchtet, wird der Einsatz des Fahrers nicht von dir bestimmt. Handbuch S. 42

ja genau so. Wäre doch spannend

Aber daraus würde es wieder mehr geben die mitgehen würden(z.b. Nibali, Efimkin, Sanchez). Es würde sofort mehrere Angriffe geben. Dann muss Popovych doch Tempo machen.

Ich kann mir gut vorstellen, dass sie zuerst mit A. Schleck angreifen um Evans kaputt zu fahren. Danach kann er vieleicht noch als Relais-Station für seine Kapitäne dienen.

Das habe ich noch nie versucht....

Doch, finde ich auch. Gibt es bei mir auch häufig. Ich weiss nicht genau wie es mit der Karrenzzeit funktionier. Ich denke auf schweren Bergetappen müssten ein paar aus der Karrenz fallen. Nach Stürzen gibt es auch ziemlich wenig Aufgaben. Aber an was genau weiss ich auch nicht. Hat jemand eine Idee?