Die Sattlerei

Dann Etappe 3 nach Nantes ist ganz sicher etwas für die endschnellen Leute, wenn der Wind das Feld nicht verwehen wird. Also Cav,McEwen,Steegmans. Pozzato und Freire haben also außer beim "Grand Départ" eher mäßige Chancen :?: Freire is eindeutig zu den "endschnellen" zu zählen,...

schaut euch mal die Etappen an....das Grüne wird auf keinen Fall ein reiner Sprinter holen.....es wird ein Sprinter holen, der auch gut ist auf Etappen mit Steigungen auf dem letzten km... schon allein Etappen 1 und 2 sind nichts für McEwen, Steegmans, Cavendish.....eher für Freire, Pozatto oder auc...

Habe mir gerade eben die Siege der Teams der Protour angeschaut.....Highroad bis jetzt eine sehr erfolgreiche Saison mit 31 Siegen bisher.....weder CSC, Rabobank, Astana können mit der Anzahl der Siege mithalten....und das Team ist recht jung und vielversprechend was die Zukunft anbetrifft.....

Hoffentlich geht man auch endlich mal vom reinen Sprinterteam weg. Velits, Terpstra oder Knees haben nämlich durchaus das Potential, für Furore zu sorgen! Das wird Kness mal 9. bei einer mies besetzten TdS und schon soöö er für Furore sorgen. Also die TdS war sicher nicht mies besetzt.....Cunego, 2...

ja bei mir auch nicht...bin beim Giro im Moment und die Gerolsteiner-Truppe hat eine Menge junge Fahrer....Strange, entwickeln die sich nur durchs Training oder auch durch Erfolge bei Rennen?

vor allem kann er im Gegensatz zu anderen Sprintern auch auf den Hügeletappen etwas reissen....für mich der Top-Fav aufs Grüne...

nein eigentlich nicht...die simulierten Ergebnisse waren ziemlich gut...

naja, die Ladezeiten sind schon kürzer geworden....aber das scheiss Simulieren dauert immer noch zu lange...das ging damals bei Euro tour cycling viel schneller....

BlackHackz hat geschrieben:Wobei man sagen muss, dass durch die Tagesform eine große Variation an Siegern erreicht wird.

ja...nur ist es machbar mit ZB einem Rebellin bei allen 3 Klassikern in Topform zu sein ....im normal gewinnt man die alle recht locker....

Meine die waren: leicht = alle PC-Fahrerwerte -2 normal = alle PC-Fahrerwerte -1 schwer = alle PC-Fahrerwerte +-0 extrem = alle PC-Fahrerwerte +1 Kann das jemand bestätigen, bzw. dementieren? Du also das würde ich bezweifeln.....im normal schlage ich manchmal selbst mit einem 76iger Sprinter noch 8...

Aber das wird irgendwann auch zu einfach (spätestens wenn man sich nach 3 Saisons wieder alle Topfahrer geholt hat :( ) und dann gehts hoch auf Extrem. Da ist es dann aber häufig auch sehr heftig. Ja kenne das...wobei man sich selber eine Beschränkung setzten kann...zB mit Milram nur deutsche Fahre...

Echt? Ist es so?
Meine Sprinter hatten irgendwie keinen grossen "Zug" und wurden einfach übersprintet.....Dachte fast, dass sie dann einen Malus bekommen...

In welchem Schwierigkeitsgrad spielt ihr? Ich persönlich auf normal, wobei ich sagen muss, dass ich das Spiel dann zu leicht finde und man zu viel gewinnt selbst mit schwächeren Teams....schwierig ist interessanter aber da ist es mit bsp. CSC auch fast zu leicht (hasse es nämlich zu viel zu gewinnen...

ja finde die Budgets auch sehr gut abgestimmt...und ist auch realistisch....in reality ist es auch so, dass selbst finanzstarke Teams wie CSC aufs Budget schauen müssen...für einen Petacchi wäre kein Geld da ohne Fahrer für ihn zu opfern

unter TECHNISCHES bitte....da wird die Absturzproblematik behandelt...

Budgerprobleme sollte es eigentlich nicht geben....es sein denn ich verlänger wie verrückt am Anfang die Verträge der Fahrer....habs mal ohne zu schauen gemacht...und schwupps waren 4 Mio. weg....musste dann die Karriere nocheinmal neul starten..... aber letztendlich ist es eigene Dummheit.....die B...

PepsiLight hat geschrieben:Weitere Möglichkeiten:
- Im Converter (im Savegame) das Teambudget ändern.

Das ist noch einigermassen realistisch....kurzfristige Sponsorenerklärung...

danke...habs gerade eben gemacht

nehme dann AG2R....

würde gern Credit Agricole nehmen...

Finde das Spiel sehr gut, ist eindeutig eine Steigerung im Vergleich zum Vorgänger.....macht auch viel mehr Spass... Positiv: + Sprints machen mehr Spass, sind meines Erachtens nach etwas realistischer als im Vorgänger....(habe bei der Tour Down Under mit Zabel gegen Boonen und O´Grady gesprintet un...