Die Sattlerei

Mir sind noch in keinem der hier angeführten Kader meine 2 Top-Jugendlichen (erscoutet mit der Original-DB im Jahr 2006, somit seit 2007 im Kader) aufgefallen: Toslada und Garcia. Beide mit Talent "Aussergewöhnlich". Der eine ein toller Klassikerfahrer (2008 zu Beginn der Erfahrungsstufe ...

kleiner tipp vielleicht noch wenn du dir keinen gescheiten scout leisten kannst oder sonst fahrer mit viel potential suchst kannst du einfach deinen spielstand mit dem editor öffnen und die fahrer nach talent sortieren Das ist doch cheaten und wenn man alles weiß, macht es doch keinen Spaß, wozu mu...

ttcrack hat geschrieben:natürlich alle meine

Was ein toller zusammen gekaufter Haufen...

Ich hab grad den Beitrag von Spieder auf der vorherigen Seite gelesen, da ist mir aufgefallen dass ich noch nie mit "agressiv" gesprintet bin. Ich dachte da gibts beim sprinten ein Gerallen und dann Stürze, aber wenn man damit auch einen Platz am Hinterrad leichter bekommt müsste ich das ...

Echt gut, aber du solltest auf Schreibfehler achten...

z.B. Jonathan sagt: Mit eurer Hilfe hätte ich das nicht gschafft...

Bergtrainingslager setzen den Trainingsstand zurück, sprich wenn ein Fahrer beim Klettern bereits um 70% fortgeschritten ist und dann in ein Bergtrainingslagen geht, ist er wieder bei 0%. Also ist so ein Trainingslager nur in den wenigsten Fällen empfehlenswert. Habe ich noch nicht beobachtet, bei ...

mensch war doch nurn spässchen.... Ah so, ich kenn dich ja nicht, wer weiß, ist ja auch wurscht! Auf jeden Fall habe ich es nicht geschafft, weil Cunego beim Zeitfahren noch Punkte geholt hat und auf der Flachetappe auch nochmal...der geht gar nicht, sowas wie ein Giro-Titan in dem Spiel! Hat auch ...

Ich drück die Däumchen, gegen einen Cunego hat man eigentlich nur so eine Chane wie es R. Heras macht Dopen? Natürlich nicht! Lese doch lieber mal den Thread bevor du was in den Raum wirfst... Auf der Bergetappe eben habe ich nochmal 10 Punkt draufbekommen und bin nun 14 Punkte zurück, aber noch is...

Ich habe ein Prob, ich bin jetzt in der 1 Saison mit T-Mobile während der Vuelta und möchte Zabriskie und Jürgen v. d. Broeck, beide mit auslauffenden Vertrag, verpflichten und hab bestimmt schon 20 Anfragen gestartet und sie haben immer abgelehnt und gemeint, dass sie bei ihrem Team verlängern möc...

Eben, das meint er doch. Beim Giro gibts meistens mehrere schwerere Berg- Hügeletappen als reine Flachetappen wo die Sprinter punkten. Das ist bei mir auch. Du kannst mit einem Sprinter wahrscheinlich beim Giro nur das gepunktete Trikot gewinnen wenn du bei allen Sprints schlechtestens 3. wirst und...

Gehört hier eher nich rein, aber es gibt immer Sprint und Bergpunkte. Es kann alleridngs angehen, dass es bei Bergankünften manchmal weniger Punkte fürs Sprinttrikot gibt, damit die Sprinter das dann auch sicher gewinnen. Dies ist z.B. bei der Tour de France der Fall. Beim Giro wohl leider nicht, d...

Keine Ahnung ob das nun hier reingehört...



Gibt es bei Bergankünften immer Sprint- und Bergpunkte oder nur Bergpunkte (im echten Leben!)?

alsosowas hat geschrieben:Ich habe 230 Fahrer im Kader (kein Scherz) und wenn ich dann auf Fahrer/Training gehe stürzt das Spiel immer ab.

Das kann man verstehen...sind 230 nicht auch etwas viel ?!

Das gleiche passiert mir allerdings auch mit anderen Sprintern, bei anderen Rennen. Pollack hatte übrigens einen Fitnesswert von 60. Bei Volta Regao do Algarve zum Beispiel war ich mit Greipel der haushohe Favorit. Der nächstbeste Sprinter war Marco Velo mit "SP 70". (Zur Erinnerung, Grei...

Mein T-Mobile Team im April 2007 http://img169.imageshack.us/img169/2643/tmo1mx3.png http://img221.imageshack.us/img221/8275/tmo2fs4.png Für die Zukunft ist gesorgt mit Kohl, Lövkvist, Reus, Gerdemann, Burghardt, Rabon, Giling ist in den nächsten Jahren überall was zu holen Was ist denn da alles ed...

Gefällt mir sehr gut so die AAR, mach weiter so!

reblaus hat geschrieben:Nachwuchsfahrer die iher gecoutet habt oder freie Fahrer können das ganze Jahr über wechseln, da muss man nicht bis zum 1. Oktober warten

Freie Fahrer ja, Nachwuchsfahrer nein

Also ich fahre mit kleinen Teams bei GTs meistens auf jeden Fall auf das Bergtrikot, das geht nämlich immer sehr gut und man bekommt ja auch schon gern mal 5 :-) wenn man es nur ein paar Tage an hat. Also mit einem Fahrer, der in Bergen und Hügeln einigermaßen gut ist (über 70, je nachdem was man ha...

. Ich weiß, ich ecke jetzt wieder an. Aber ich persönlich würde garantiert mit Deinem Team nicht alle 3 GT´s fahren. Bei der Tour ist alles in allem sowieso nicht viel zu holen. Ich halte es für sehr, sehr sinnvoll alle drei großen GT's zu fahren, weil sich die Fahrer dort am meisten im Erfahrungsw...

Naja, schon irgendwie ok, aber wenn man dann sieht, was die Computer Spieler manchmal für Sachen machen finde ich das schon scheiße! Beispiel: Bei mir ist Tom Boonen (Ablöse 930.000€, hab es auch bei ihm versucht) zu einem Kontinental Team (Intlet oder so) gegangen, auch wenn die aufgestiegen sind, ...

hm, spannend. Und blöd natürlich. Welchen Patch nutzt Du? Die Antwort auf Deine Frage ist aber leicht. Baue Dir regelmäßig eigene Talente auf und pass beim Training auf, daß sie nicht im Jahr der Verlängerung über einem gewissen Level sind. Dann kannst Du sie 2-3 Jahre auf Top-Level verwenden. Dazu...